流动资金比率
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计算
Ford Motor Co.，流动流动性比率、长期趋势计算
| 流动资金比率 | = | 流动资产1 | ÷ | 流动负债1 | |
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根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 以百万计
从流动资产和流动负债的变化趋势来看，公司在2005年至2024年期间总体保持了较为稳定的流动资产规模，尤其是在2010年之后，流动资产开始逐步增加，从约34,368百万美元逐步上升至2024年的124,474百万美元，显示出公司在资产储备方面的增长趋势。然而，2012年至2015年间，流动资产的增长速度有所放缓，尤其是在2012年达到高点之后略有回落，随后逐步回升至更高水平。
流动负债在此期间也表现出持续增长的态势，从2005年的约51,374百万美元增加到2024年的106,859百万美元，增长曲线较为平稳，但在2008年金融危机期间（2008年和2009年）出现短暂的下降，随后逐步回升，并在2012年达到较高水平后，继续稳步攀升。整体而言，流动负债的增长与流动资产的增加较为同步，表明公司在经营中保持了相对平衡的流动资产与流动负债比例。
流动资金比率的波动较大，反映出公司的短期偿债能力存在一定的变动性。2005年略低于1（0.9），此后在2006年至2007年间上升至超过1.0，显示短期偿债能力增强。然而，2008年期间，流动资金比率下降至0.69，反映出金融危机带来的流动性压力。此后，比率逐步恢复并维持在1左右的水平，尤其是2010年以后，基本稳定在1.2左右，说明公司经过调适后，短期偿债能力趋于稳健。值得注意的是，2012年和2013年比率略有下降，但总体偏稳。
综上所述，公司的短期偿债能力在大部分时期表现稳健，尽管在2008年金融危机期间出现了短暂的下降，但其后逐步恢复。资产规模持续扩大，负债水平也呈增长趋势，说明公司在规模扩展过程中有效地维持了财务结构的平衡。未来，持续监控流动资金比率的变化，将有助于判断公司短期偿债风险的变化趋势。整体来看，公司的财务状况在过去十多年间显示出稳健增长的迹象，具备较好的流动性基础支持其业务发展。
与竞争对手的比较
Ford Motor Co.，流动流动性比率、长期趋势，与竞争对手的比较
| Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
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| 2023年12月31日 | |||
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根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 汽车及零部件
Ford Motor Co.，流动流动性比率、长期趋势，与工业部门的比较： 汽车及零部件
| Ford Motor Co. | 汽车及零部件 | |
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根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 非必需消费品
Ford Motor Co.，流动流动性比率、长期趋势，与行业比较： 非必需消费品
| Ford Motor Co. | 非必需消费品 | |
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根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).