市净率 （P/BV）
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计算
Ford Motor Co.、 P/BV、长期趋势计算
| P/BV | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股账面价值1 (BVPS) | BVPS1 | = | 归属于福特汽车公司的权益（赤字）1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
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| 2025年2月6日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2024年2月7日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2023年2月3日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2022年2月4日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2021年2月5日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2020年2月5日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2019年2月21日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2018年2月8日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2017年2月9日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2016年2月11日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2015年2月13日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2014年2月18日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2013年2月19日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2012年2月21日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2011年2月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2010年2月25日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2009年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2008年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2007年2月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2006年3月1日 | = | ÷ | = | ÷ |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至Ford Motor Co.年报备案日的收盘价
从股价数据来看，该公司股票在2006年至2025年期间经历了显著波动。2006年至2008年期间，股价趋于平稳，维持在7美元左右。2009年经历了显著的价格下降，降至不足2美元，此后在2010年开始逐步上升，直至2015年前后微幅波动。进入2016年以来，股价总体保持在较高水平，尤其是在2021年及之后，出现了较为明显的上升趋势，并在2022年达到最高点约17.96美元，但随后的年份中略有回落，整体维持在12到14美元区间，显示出一定的波动性和市场对公司价值的评价变化。
关于每股账面价值（BVPS），该指标在初期经历了较大波动。2006年为正值6.95美元，但到2007年变为负值-1.83美元，反映出财务结构或资产负债表存在一定的变动或亏损情况。之后的年份里，BVPS出现反复变化，尤其在2008年到2010年期间，表现为负值，显示公司在这段时期内财务状况较为困难或处于调整期。到2012年之后，BVPS逐步回升并持续增长，2017年超过7美元，之后保持相对稳定甚至略有上升，至2025年达到了11.31美元。这一趋势表明公司财务状况得到了显著改善，资产权益在不断增强。
P/BV财务比率的变化反映了市场对公司账面价值的估值偏差。从2006年到2016年间，该比率整体波动，最低为0.82，最高超过3.19，说明市场对公司资产价值的评估存在一定差异。近年来，P/BV比率逐步趋于稳定，基本在1到1.5之间波动，显示市场对公司资产的估值较为理性，且与账面价值的比例有所回归。值得注意的是，P/BV比率在2019年后保持相对稳定，暗示市场对公司未来盈利能力和资产价值的预期较为一致。
综上所述，该公司从2006年至2025年的财务数据表现出明显的波动性，尤其是在股价和账面价值方面。初期经历了亏损和资产价值的波动，但随时间推移，财务状况逐步改善，资产权益不断增强。这反映公司在经历调整或结构优化后，逐渐恢复并提升其财务稳定性和市场价值。同时，股价的波动也揭示出市场对于公司未来发展存在不确定性，但近年来的价格水平表明市场对其未来增长持较为积极的态度。
与竞争对手的比较
Ford Motor Co.、 P/BV、长期趋势，与竞争对手的比较
| Ford Motor Co. | General Motors Co. | Tesla Inc. | |
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| 2025年2月6日 | |||
| 2024年2月7日 | |||
| 2023年2月3日 | |||
| 2022年2月4日 | |||
| 2021年2月5日 | |||
| 2020年2月5日 | |||
| 2019年2月21日 | |||
| 2018年2月8日 | |||
| 2017年2月9日 | |||
| 2016年2月11日 | |||
| 2015年2月13日 | |||
| 2014年2月18日 | |||
| 2013年2月19日 | |||
| 2012年2月21日 | |||
| 2011年2月28日 | |||
| 2010年2月25日 | |||
| 2009年2月26日 | |||
| 2008年2月27日 | |||
| 2007年2月28日 | |||
| 2006年3月1日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 汽车及零部件
Ford Motor Co.、 P/BV、长期趋势，与工业部门的比较： 汽车及零部件
| Ford Motor Co. | 汽车及零部件 | |
|---|---|---|
| 2025年2月6日 | ||
| 2024年2月7日 | ||
| 2023年2月3日 | ||
| 2022年2月4日 | ||
| 2021年2月5日 | ||
| 2020年2月5日 | ||
| 2019年2月21日 | ||
| 2018年2月8日 | ||
| 2017年2月9日 | ||
| 2016年2月11日 | ||
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| 2014年2月18日 | ||
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| 2011年2月28日 | ||
| 2010年2月25日 | ||
| 2009年2月26日 | ||
| 2008年2月27日 | ||
| 2007年2月28日 | ||
| 2006年3月1日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 非必需消费品
Ford Motor Co.、 P/BV、长期趋势，与行业比较： 非必需消费品
| Ford Motor Co. | 非必需消费品 | |
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| 2025年2月6日 | ||
| 2024年2月7日 | ||
| 2023年2月3日 | ||
| 2022年2月4日 | ||
| 2021年2月5日 | ||
| 2020年2月5日 | ||
| 2019年2月21日 | ||
| 2018年2月8日 | ||
| 2017年2月9日 | ||
| 2016年2月11日 | ||
| 2015年2月13日 | ||
| 2014年2月18日 | ||
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| 2012年2月21日 | ||
| 2011年2月28日 | ||
| 2010年2月25日 | ||
| 2009年2月26日 | ||
| 2008年2月27日 | ||
| 2007年2月28日 | ||
| 2006年3月1日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).