资本回报率是净企业资产的税后回报率。投资资本回报率不受利率或公司债务和股权结构变化的影响。它衡量企业生产力绩效。
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投资资本回报率 (ROIC)
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
| 投资资本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| ROIC3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| ROIC竞争 对手4 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| Tesla Inc. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 税后营业净利润 (NOPAT)
- 数据显示,税后营业净利润在2021年达到峰值,为11380百万。随后,该指标在2022年和2023年显著下降,分别降至2786百万和3005百万。2024年出现反弹,达到6721百万,但2025年再次大幅下降,并转为亏损,录得-11439百万。
- 投资资本
- 投资资本在整个期间内呈现增长趋势。从2021年的160105百万增长到2024年的186723百万。然而,在2025年,投资资本略有下降,降至179555百万,但仍高于2021年的水平。
- 投资资本回报率 (ROIC)
- 投资资本回报率与税后营业净利润的变化趋势相呼应。2021年ROIC为7.11%,随后在2022年和2023年大幅下降,分别为1.7%和1.73%。2024年ROIC有所改善,达到3.6%,但2025年则出现显著的负值,为-6.37%。
总体而言,数据显示在观察期内,盈利能力经历了显著波动。尽管投资资本持续增长,但盈利能力并未同步提升,尤其是在2025年,盈利能力大幅下降,导致投资资本回报率变为负值。这表明公司在盈利能力方面面临挑战,可能需要进一步分析以确定根本原因。
ROIC的分解
| ROIC | = | OPM1 | × | TO2 | × | 1 – CTR3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | = | × | × | ||||
| 2024年12月31日 | = | × | × | ||||
| 2023年12月31日 | = | × | × | ||||
| 2022年12月31日 | = | × | × | ||||
| 2021年12月31日 | = | × | × |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 营业利润率 (OPM)
- 数据显示,营业利润率在观察期内呈现波动趋势。2021年为8.31%,随后在2022年和2023年显著下降至3.67%和2.56%。2024年出现回升,达到4.41%,但至2025年则大幅下降至-6.07%,表明盈利能力面临挑战。
- 资本周转率 (TO)
- 资本周转率在整个期间内保持相对稳定,并呈现轻微上升趋势。从2021年的0.79上升至2025年的0.98。这表明资产的使用效率在逐步提高,但提升幅度有限。
- 有效现金税率 (CTR)
- 有效现金税率在观察期内波动较大。2021年达到108.2%的高位,随后在2022年大幅下降至50.85%。2023年和2024年分别录得70.71%和87.99%,并在2025年达到100%。这种波动可能与税收政策变化或公司税务规划有关。
- 投资资本回报率 (ROIC)
- 投资资本回报率的趋势与营业利润率相似,也呈现波动性。2021年为7.11%,随后在2022年和2023年降至1.7%和1.73%。2024年有所改善,达到3.6%,但2025年再次大幅下降至-6.37%。这表明投资回报能力受到一定程度的影响,且与盈利能力的变化趋势一致。
总体而言,数据显示在观察期内,盈利能力和投资回报能力均呈现波动,且在最后一年出现显著下降。资本周转率则保持相对稳定并略有提升。有效现金税率波动较大,可能需要进一步分析其背后的原因。
营业利润率 (OPM)
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
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| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
| 更多: 现金营业税2 | ||||||
| 税前营业净利润 (NOPBT) | ||||||
| 公司收入(不包括福特信贷) | ||||||
| 更多: 递延收入的增加(减少) | ||||||
| 调整后公司营收(不包括福特信贷) | ||||||
| 利润率 | ||||||
| OPM3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| OPM竞争 对手4 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| Tesla Inc. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 NOPAT. 查看详情 »
2 现金营业税. 查看详情 »
3 2025 计算
OPM = 100 × NOPBT ÷ 调整后公司营收(不包括福特信贷)
= 100 × ÷ =
4 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 营收趋势
- 数据显示,调整后公司营收在2021年至2025年期间呈现增长趋势。从2021年的126580百万单位增长到2025年的175604百万单位。虽然增长速度有所放缓,但整体趋势表明营收规模在持续扩大。2022年和2023年的增长率相对较高,而2024年和2025年的增长率则有所下降。
- 盈利能力趋势
- 税前营业净利润(NOPBT)在2021年至2023年期间呈现下降趋势。从2021年的10518百万单位下降到2023年的4250百万单位。2024年出现反弹,达到7638百万单位,但2025年大幅下降至-10666百万单位,表明盈利能力显著恶化。
- 营业利润率趋势
- 营业利润率(OPM)的变化趋势与税前营业净利润的变化趋势相呼应。从2021年的8.31%下降到2023年的2.56%。2024年有所回升至4.41%,但2025年大幅下降至-6.07%,表明公司在2025年面临亏损。营业利润率的波动幅度较大,表明盈利能力对外部环境或内部运营因素较为敏感。
- 整体观察
- 尽管营收规模持续增长,但盈利能力却呈现出明显的下降趋势。2025年的数据尤其值得关注,表明公司可能面临严重的经营困境。营收增长未能转化为利润增长,这可能与成本控制、市场竞争或其他因素有关。需要进一步分析成本结构、市场份额以及其他相关财务指标,以确定盈利能力下降的具体原因。
资本周转率(TO)
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 公司收入(不包括福特信贷) | ||||||
| 更多: 递延收入的增加(减少) | ||||||
| 调整后公司营收(不包括福特信贷) | ||||||
| 投资资本1 | ||||||
| 效率比 | ||||||
| TO2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| TO竞争 对手3 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| Tesla Inc. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 营收趋势
- 数据显示,营收在观察期内呈现持续增长的趋势。从2021年的126580百万单位增长到2025年的175604百万单位。增长速度在不同年份有所差异,2022年增长最为显著,随后增速放缓,但总体保持正向发展。2024年和2025年的增长幅度相对较小,表明增长可能趋于稳定。
- 投资资本趋势
- 投资资本在2021年至2024年期间持续增加,从160105百万单位增长到186723百万单位。然而,在2025年,投资资本出现小幅下降,降至179555百万单位。这可能表明公司在2025年调整了其投资策略,或者进行了资产处置。
- 资本周转率趋势
- 资本周转率(TO)在观察期内呈现波动上升的趋势。从2021年的0.79提高到2025年的0.98。虽然2024年略有下降,但总体趋势表明公司利用其投资资本产生营收的能力有所提高。2025年的0.98是观察期内的最高值,表明资本利用效率达到较高水平。资本周转率的提高可能得益于营收的增长以及投资资本的合理配置。
- 综合分析
- 整体来看,数据显示公司营收和资本周转率均呈现积极趋势。营收的持续增长表明市场需求良好或公司业务拓展成功。资本周转率的提高则表明公司能够更有效地利用其投资资本来创造营收。2025年投资资本的下降值得关注,需要进一步分析其原因和潜在影响。需要注意的是,这些分析仅基于提供的数据,更全面的评估需要考虑行业环境、竞争格局以及其他相关因素。
有效现金税率 (CTR)
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
| 更多: 现金营业税2 | ||||||
| 税前营业净利润 (NOPBT) | ||||||
| 税率 | ||||||
| CTR3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| CTR竞争 对手3 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| Tesla Inc. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 现金营业税
- 数据显示,现金营业税在2021年为负值,为-862百万。随后,在2022年大幅增长至2693百万,并在2023年略有下降至1245百万。2024年进一步下降至918百万,2025年则降至772百万。整体趋势显示,该项目在初期经历显著改善,但随后呈现逐渐下降的态势。
- 税前营业净利润(NOPBT)
- 税前营业净利润在2021年达到10518百万的高点。2022年大幅下降至5479百万,2023年继续下降至4250百万。2024年出现反弹,达到7638百万,但2025年则急剧下降至-10666百万,转为亏损。该项目波动较大,从盈利到亏损的转变值得关注。
- 有效现金税率(CTR)
- 有效现金税率在2021年为负8.2%,表明存在税收优惠或亏损抵扣。2022年大幅上升至49.15%,随后在2023年降至29.29%,2024年进一步降至12.01%。2025年数据缺失。该税率的波动与税前营业净利润的变化趋势相关,反映了盈利能力对税负的影响。
总体而言,数据显示在2021年至2024年期间,各项财务指标经历了显著的变化。现金营业税和税前营业净利润均呈现先增长后下降的趋势,而有效现金税率则呈现波动性。2025年的数据,特别是税前营业净利润的负值和有效现金税率的缺失,表明该年度的财务状况可能面临挑战。需要进一步分析导致这些变化的原因,并评估其对未来财务表现的影响。