付费用户专区
免费试用
本周免费提供Ford Motor Co.页面:
数据隐藏在后面: 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受:
公司的自由现金流 (FCFF)
| 截至12个月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 归属于福特汽车公司的净利润(亏损) | ||||||
| 归属于非控制性权益的(收益)亏损 | ||||||
| 非现金费用净额 | ||||||
| 经营性资产和负债的现金变动 | ||||||
| 经营活动产生的现金净额 | ||||||
| 支付利息的现金,扣除税款1 | ||||||
| 资本支出 | ||||||
| 公司的自由现金流 (FCFF) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 查看详情 »
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 经营活动产生的现金净额
- 数据显示,经营活动产生的现金净额在2021年至2022年间大幅下降,从15787百万降至6853百万。随后,该指标在2023年显著回升至14918百万,并在2024年进一步增长至15423百万。至2025年,经营活动产生的现金净额达到21282百万,创下历史新高。整体趋势表明,该指标经历了先下降后显著回升并持续增长的阶段。
- 自由现金流 (FCFF)
- 自由现金流在2021年至2022年间经历了显著的下降,从13273百万骤降至3129百万。2023年,自由现金流出现强劲反弹,达到12291百万。2024年,该指标继续增长至13341百万,并在2025年达到17987百万。与经营活动产生的现金净额类似,自由现金流也呈现出先降后升的趋势,且2025年的数值为历史最高点。值得注意的是,自由现金流的波动幅度略小于经营活动产生的现金净额。
综合来看,数据显示在2022年出现了一次明显的财务表现下滑,随后在2023年及之后迅速恢复并持续改善。经营活动产生的现金净额和自由现金流均呈现出强劲的增长势头,表明公司在现金生成能力方面有所增强。两者之间的关系较为密切,自由现金流的变化趋势与经营活动产生的现金净额的变化趋势基本一致,但数值上略有差异。这种差异可能源于投资活动或其他非经营性活动的影响。
已付利息,扣除税
| 截至12个月 | 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 有效所得税税率 (EITR) | ||||||
| EITR1 | ||||||
| 已付利息,扣除税 | ||||||
| 税前支付利息的现金 | ||||||
| 少: 支付利息、税金的现金2 | ||||||
| 支付利息的现金,扣除税款 | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 查看详情 »
2 2025 计算
支付利息、税金的现金 = 支付利息的现金 × EITR
= × =
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 有效所得税税率 (EITR)
- 数据显示,有效所得税税率在观察期内呈现波动趋势。2021年为21%,2022年显著上升至28.6%,随后在2023年回落至21%。2024年进一步下降至18.5%,但在2025年再次大幅上升至31%。这种波动可能反映了税收政策的变化、利润结构的变化,或特定年份的税务抵免和扣除额的影响。需要进一步分析利润总额和税前利润,以确定税率波动的原因。
- 支付利息的现金,扣除税款
- 数据显示,支付利息的现金,扣除税款,在2021年至2023年期间呈现先下降后上升的趋势。从2021年的3713百万下降到2022年的3142百万,随后在2023年大幅增加至5609百万。2024年继续上升至6602百万,但在2025年略有下降至5520百万。这种变化可能与债务水平、利率环境以及公司融资活动有关。2023年和2024年的显著增加可能表明公司增加了借款,或者现有债务的利率上升。2025年的小幅下降可能反映了债务的偿还或利率的降低。
总体而言,数据显示该公司在税率和利息支出方面都经历了显著的变化。这些变化需要结合公司的整体经营状况和行业环境进行更深入的分析,以评估其对公司财务状况的影响。
企业价值与 FCFF 比率当前
| 部分财务数据 (以百万计) | |
| 企业价值 (EV) | |
| 公司的自由现金流 (FCFF) | |
| 估值比率 | |
| EV/FCFF | |
| 基准 | |
| EV/FCFF竞争 对手1 | |
| General Motors Co. | |
| Tesla Inc. | |
| EV/FCFF扇形 | |
| 汽车及零部件 | |
| EV/FCFF工业 | |
| 非必需消费品 | |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31).
1 点击竞争对手名称查看计算结果。
如果公司的 EV/FCFF 低于基准的 EV/FCFF,则公司相对被低估。
否则,如果公司的 EV/FCFF 高于基准的 EV/FCFF,则该公司的 EV/FCFF 相对被高估。
企业价值与 FCFF 比率历史的
| 2025年12月31日 | 2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 企业价值 (EV)1 | ||||||
| 公司的自由现金流 (FCFF)2 | ||||||
| 估值比率 | ||||||
| EV/FCFF3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| EV/FCFF竞争 对手4 | ||||||
| General Motors Co. | ||||||
| Tesla Inc. | ||||||
| EV/FCFF扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | ||||||
| EV/FCFF工业 | ||||||
| 非必需消费品 | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 企业价值(EV)
- 数据显示,企业价值在2021年至2022年间呈现显著下降趋势,从160518百万单位降至147561百万单位。随后,在2023年出现回升,达到159948百万单位。2024年略有下降至156899百万单位,但在2025年进一步增长至180131百万单位。总体而言,企业价值呈现波动上升的趋势,2025年的数值显著高于2021年的初始值。
- 公司的自由现金流(FCFF)
- 自由现金流在各年度间波动较大。2022年出现大幅下降,从2021年的13273百万单位降至3129百万单位。2023年自由现金流显著反弹,达到12291百万单位。2024年继续增长至13341百万单位,并在2025年进一步提升至17987百万单位。自由现金流的增长趋势表明公司运营状况的改善。
- EV/FCFF 比率
- EV/FCFF比率反映了企业价值与自由现金流之间的关系。该比率在2022年达到峰值47.17,表明企业价值相对于自由现金流而言较高。随后,该比率在2023年降至13.01,2024年进一步降至11.76,并在2025年降至10.01。比率的持续下降表明企业价值相对于自由现金流的估值逐渐降低,可能反映了市场对公司未来现金流产生能力更加乐观的预期,或者企业价值增长速度低于自由现金流增长速度。
综合来看,企业价值呈现波动上升的趋势,而自由现金流则经历了先降后升的过程。EV/FCFF比率的下降表明企业估值与现金流之间的关系发生了变化,可能预示着公司财务状况的改善或市场对公司未来表现的积极看法。