计算
| 流动资金比率 | = | 流动资产1 | ÷ | 流动负债1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.16 | = | 68,642) | ÷ | 31,714) |
| 2024年12月31日 | 2.02 | = | 58,360) | ÷ | 28,821) |
| 2023年12月31日 | 1.73 | = | 49,616) | ÷ | 28,748) |
| 2022年12月31日 | 1.53 | = | 40,917) | ÷ | 26,709) |
| 2021年12月31日 | 1.38 | = | 27,100) | ÷ | 19,705) |
| 2020年12月31日 | 1.88 | = | 26,717) | ÷ | 14,248) |
| 2019年12月31日 | 1.13 | = | 12,103) | ÷ | 10,667) |
| 2018年12月31日 | 0.83 | = | 8,306) | ÷ | 9,992) |
| 2017年12月31日 | 0.86 | = | 6,571) | ÷ | 7,675) |
| 2016年12月31日 | 1.07 | = | 6,260) | ÷ | 5,827) |
| 2015年12月31日 | 0.99 | = | 2,792) | ÷ | 2,816) |
| 2014年12月31日 | 1.52 | = | 3,199) | ÷ | 2,107) |
| 2013年12月31日 | 1.88 | = | 1,266) | ÷ | 675) |
| 2012年12月31日 | 0.97 | = | 525) | ÷ | 539) |
| 2011年12月31日 | 1.95 | = | 373) | ÷ | 191) |
| 2010年12月31日 | 2.76 | = | 236) | ÷ | 86) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31).
1 以百万计
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 流动资产
- 数据显示,流动资产在观察期内呈现显著增长趋势。从2010年的236百万单位到2025年的68642百万单位,增长幅度巨大。初期增长较为平缓,但在2013年后加速,尤其是在2020年之后,增长速度进一步提升。这表明该实体在资产积累方面表现出强劲的势头。
- 流动负债
- 流动负债也随时间推移而增加,但增长速度相对流动资产较慢。从2010年的86百万单位到2025年的31714百万单位,虽然增长明显,但与流动资产相比,负债的增长幅度较小。在2014年至2016年期间,负债增长较为迅速,随后增速放缓。2023年和2024年负债略有下降,2025年再次小幅增长。
- 流动资金比率
- 流动资金比率的变化反映了流动资产和流动负债之间的关系。在观察期初期,该比率较高,表明短期偿债能力较强。2011年和2012年出现下降,2012年甚至低于1,表明短期偿债压力增大。随后,该比率有所回升,但在2017年和2018年再次下降。2019年开始,流动资金比率持续上升,并在2025年达到2.16,表明短期偿债能力显著增强。整体而言,该比率呈现波动上升的趋势,表明该实体在管理短期财务风险方面取得了积极进展。值得注意的是,比率在1以下的时间段,需要关注其短期偿债能力。
总体而言,数据显示该实体在资产积累方面表现出色,流动负债的增长相对可控,流动资金比率的改善表明短期偿债能力不断增强。然而,需要注意的是,流动资金比率在某些年份的波动,可能需要进一步分析以确定潜在的风险因素。
与竞争对手的比较
| Tesla Inc. | Ford Motor Co. | General Motors Co. | |
|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.16 | — | 1.17 |
| 2024年12月31日 | 2.02 | 1.16 | 1.13 |
| 2023年12月31日 | 1.73 | 1.20 | 1.08 |
| 2022年12月31日 | 1.53 | 1.20 | 1.10 |
| 2021年12月31日 | 1.38 | 1.20 | 1.10 |
| 2020年12月31日 | 1.88 | 1.20 | 1.01 |
| 2019年12月31日 | 1.13 | 1.16 | 0.88 |
| 2018年12月31日 | 0.83 | 1.20 | 0.92 |
| 2017年12月31日 | 0.86 | 1.23 | 0.89 |
| 2016年12月31日 | 1.07 | 1.20 | 0.89 |
| 2015年12月31日 | 0.99 | 1.25 | 1.09 |
| 2014年12月31日 | 1.52 | 0.68 | 1.27 |
| 2013年12月31日 | 1.88 | 0.74 | 1.31 |
| 2012年12月31日 | 0.97 | 0.75 | 1.30 |
| 2011年12月31日 | 1.95 | 1.16 | 1.22 |
| 2010年12月31日 | 2.76 | 1.00 | 1.13 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31).
与工业部门的比较: 汽车及零部件
| Tesla Inc. | 汽车及零部件 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.16 | — |
| 2024年12月31日 | 2.02 | 1.26 |
| 2023年12月31日 | 1.73 | 1.21 |
| 2022年12月31日 | 1.53 | 1.20 |
| 2021年12月31日 | 1.38 | 1.18 |
| 2020年12月31日 | 1.88 | 1.17 |
| 2019年12月31日 | 1.13 | 1.04 |
| 2018年12月31日 | 0.83 | 1.06 |
| 2017年12月31日 | 0.86 | 1.07 |
| 2016年12月31日 | 1.07 | 1.05 |
| 2015年12月31日 | 0.99 | 1.17 |
| 2014年12月31日 | 1.52 | 0.96 |
| 2013年12月31日 | 1.88 | 1.01 |
| 2012年12月31日 | 0.97 | 0.98 |
| 2011年12月31日 | 1.95 | 1.20 |
| 2010年12月31日 | 2.76 | 1.07 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31).
与行业比较: 非必需消费品
| Tesla Inc. | 非必需消费品 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 2.16 | — |
| 2024年12月31日 | 2.02 | 1.22 |
| 2023年12月31日 | 1.73 | 1.20 |
| 2022年12月31日 | 1.53 | 1.15 |
| 2021年12月31日 | 1.38 | 1.25 |
| 2020年12月31日 | 1.88 | 1.19 |
| 2019年12月31日 | 1.13 | 1.10 |
| 2018年12月31日 | 0.83 | 1.15 |
| 2017年12月31日 | 0.86 | 1.15 |
| 2016年12月31日 | 1.07 | 1.12 |
| 2015年12月31日 | 0.99 | 1.25 |
| 2014年12月31日 | 1.52 | 1.11 |
| 2013年12月31日 | 1.88 | 1.15 |
| 2012年12月31日 | 0.97 | 1.14 |
| 2011年12月31日 | 1.95 | 1.31 |
| 2010年12月31日 | 2.76 | 1.24 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31).