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Ford Motor Co.、合并损益表结构（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31).
以下是对财务数据的分析总结。
- 公司收入
- 公司收入（不包括福特信贷）在整个分析期间保持稳定，始终占总收入的100%。这表明核心业务的规模没有显著变化。
- 盈利能力
- 毛利率波动较大。2020年6月出现负值，随后在2020年9月显著回升。2021年毛利率保持在相对较高的水平，但2022年再次出现波动，并在2023年和2024年趋于稳定。净利润率也呈现类似趋势，2021年12月达到峰值，随后有所下降，并在2024年末略有回升。营业收入（亏损）的波动性与毛利率和净利润率相似，表明成本控制和运营效率对盈利能力有重要影响。
- 成本结构
- 销售成本占公司收入的百分比在整个期间内波动较大，从-97.35%到-87.5%不等。销售、管理和其他费用相对稳定，大约占公司收入的6%-12%。福特信贷利息、运营和其他费用呈现上升趋势，从-9.33%增加到-7.27%。这可能表明福特信贷业务的运营成本有所增加。
- 财务费用
- 公司债务的利息支出占公司收入的百分比相对稳定，在-0.6%到-2.71%之间波动。这表明债务负担对整体盈利能力的影响相对有限。
- 非经常性项目
- 其他收入（亏损）净额波动剧烈，在-15.06%到30.73%之间变化。这表明非经常性项目对公司盈利能力有显著影响。关联公司净收益（亏损）权益的贡献相对较小，但2022年9月出现大幅负值，值得关注。
- 税收影响
- （准备）从所得税中获益的金额在不同时期变化较大，有时为正，有时为负。这表明税收政策或税务筹划对公司净利润有一定影响。
- 整体趋势
- 整体而言，公司盈利能力在分析期间内经历了显著波动。2021年表现强劲，但2022年受到多种因素的影响，盈利能力有所下降。2023年和2024年，公司盈利能力逐渐恢复，但仍存在不确定性。需要进一步分析导致这些波动的原因，并制定相应的应对策略。