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Ford Motor Co. (NYSE:F)

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利润率分析
季度数据

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利润率(摘要)

Ford Motor Co.、利润率(季度数据)

Microsoft Excel
2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日 2019年12月31日 2019年9月30日 2019年6月30日 2019年3月31日
销售比率
毛利率比率
营业利润率
净利率比率
投资比例
股东权益比率回报率 (ROE)
资产收益率 (ROA)

根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).

利润率 描述 公司
毛利率比率 毛利率比率表示可用于支付运营和其他支出的收入百分比。 Ford Motor Co. 的毛利率比率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。
营业利润率 盈利能力比率,计算方式为营业收入除以收入。 Ford Motor Co. 的营业利润率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。
净利率比率 盈利能力的指标,计算方式为净收入除以收入。 Ford Motor Co. 的净利润率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二季度 和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。

利润率 描述 公司
ROE 盈利能力比率,计算方式为净收入除以股东权益。 从 2024 年第一 季度到 2024 年第二季度 ,以及从 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度, Ford Motor Co. 的股东权益回报率恶化。
ROA 盈利能力比率,计算方法为净收入除以总资产。 Ford Motor Co.的资产回报率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。

毛利率比率

Ford Motor Co.、毛利率比率、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日 2019年12月31日 2019年9月30日 2019年6月30日 2019年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
毛利(亏损)
公司收入(不包括福特信贷)
利润率
毛利率比率1
基准
毛利率比率竞争 对手2
General Motors Co.
Tesla Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).

1 Q3 2024 计算
毛利率比率 = 100 × (毛利(亏损)Q3 2024 + 毛利(亏损)Q2 2024 + 毛利(亏损)Q1 2024 + 毛利(亏损)Q4 2023) ÷ (公司收入(不包括福特信贷)Q3 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q2 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q1 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q4 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。

利润率 描述 公司
毛利率比率 毛利率比率表示可用于支付运营和其他支出的收入百分比。 Ford Motor Co. 的毛利率比率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。

营业利润率

Ford Motor Co.、营业利润率、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日 2019年12月31日 2019年9月30日 2019年6月30日 2019年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
营业收入(亏损)
公司收入(不包括福特信贷)
利润率
营业利润率1
基准
营业利润率竞争 对手2
General Motors Co.
Tesla Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).

1 Q3 2024 计算
营业利润率 = 100 × (营业收入(亏损)Q3 2024 + 营业收入(亏损)Q2 2024 + 营业收入(亏损)Q1 2024 + 营业收入(亏损)Q4 2023) ÷ (公司收入(不包括福特信贷)Q3 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q2 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q1 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q4 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。

利润率 描述 公司
营业利润率 盈利能力比率,计算方式为营业收入除以收入。 Ford Motor Co. 的营业利润率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。

净利率比率

Ford Motor Co.、净利率比、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日 2019年12月31日 2019年9月30日 2019年6月30日 2019年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
归属于福特汽车公司的净利润(亏损)
公司收入(不包括福特信贷)
利润率
净利率比率1
基准
净利率比率竞争 对手2
General Motors Co.
Tesla Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).

1 Q3 2024 计算
净利率比率 = 100 × (归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q3 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q2 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q1 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q4 2023) ÷ (公司收入(不包括福特信贷)Q3 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q2 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q1 2024 + 公司收入(不包括福特信贷)Q4 2023)
= 100 × ( + + + ) ÷ ( + + + ) =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。

利润率 描述 公司
净利率比率 盈利能力的指标,计算方式为净收入除以收入。 Ford Motor Co. 的净利润率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二季度 和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。

股东权益比率回报率 (ROE)

Ford Motor Co.、 ROE、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日 2019年12月31日 2019年9月30日 2019年6月30日 2019年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
归属于福特汽车公司的净利润(亏损)
归属于福特汽车公司的权益
利润率
ROE1
基准
ROE竞争 对手2
General Motors Co.
Tesla Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).

1 Q3 2024 计算
ROE = 100 × (归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q3 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q2 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q1 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q4 2023) ÷ 归属于福特汽车公司的权益
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。

利润率 描述 公司
ROE 盈利能力比率,计算方式为净收入除以股东权益。 从 2024 年第一 季度到 2024 年第二季度 ,以及从 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度, Ford Motor Co. 的股东权益回报率恶化。

资产收益率 (ROA)

Ford Motor Co.、 ROA、计算(季度数据)

Microsoft Excel
2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日 2019年12月31日 2019年9月30日 2019年6月30日 2019年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
归属于福特汽车公司的净利润(亏损)
总资产
利润率
ROA1
基准
ROA竞争 对手2
General Motors Co.
Tesla Inc.

根据报告: 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-Q (报告日期: 2019-09-30), 10-Q (报告日期: 2019-06-30), 10-Q (报告日期: 2019-03-31).

1 Q3 2024 计算
ROA = 100 × (归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q3 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q2 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q1 2024 + 归属于福特汽车公司的净利润(亏损)Q4 2023) ÷ 总资产
= 100 × ( + + + ) ÷ =

2 点击竞争对手名称查看计算结果。

利润率 描述 公司
ROA 盈利能力比率,计算方法为净收入除以总资产。 Ford Motor Co.的资产回报率从 2024 年第一 季度到 2024 年第二 季度和 2024 年第二季度 到 2024 年第三 季度恶化。