利润率分析
获利能力比率衡量公司从其资源（资产）中产生有利可图的销售的能力。
利润率（摘要）
General Motors Co.、获利率
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 毛利率比率 | 毛利率比率表示可用于支付运营和其他支出的收入百分比。 | 2021年至2022年， General Motors Co. 的毛利率有所改善，但随后在2022年至2023年显著恶化。 |
| 营业利润率 | 盈利能力比率，计算方式为营业收入除以收入。 | 2021年至2022年和2022年至2023年， General Motors Co. 的营业利润率恶化。 |
| 净利率比率 | 盈利能力的指标，计算方式为净收入除以收入。 | 2021年至2022年和2022年至2023年， General Motors Co. 的净利率率恶化。 |
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率，计算方式为净收入除以股东权益。 | 2021年至2022年， General Motors Co. 股股东权益比率回报率下降，但随后在2022年至2023年有所改善，未达到2021年的水平。 |
| ROA | 盈利能力比率，计算方法为净收入除以总资产。 | 2021年至2022年和2022年至2023年， General Motors Co. 的资产回报率恶化。 |
毛利率比率
General Motors Co.、毛利率比率计算，与基准测试的比较
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 汽车及其他毛利率 | 16,328) | 17,083) | 13,046) | 11,134) | 12,046) | |
| 汽车净销售额和收入 | 157,658) | 143,975) | 113,590) | 108,673) | 122,697) | |
| 利润率 | ||||||
| 毛利率比率1 | 10.36% | 11.87% | 11.49% | 10.25% | 9.82% | |
| 基准 | ||||||
| 毛利率比率竞争 对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 9.25% | 9.85% | 9.20% | 2.75% | 6.23% | |
| Tesla Inc. | 18.25% | 25.60% | 25.28% | 21.02% | 16.56% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1 2023 计算
毛利率比率 = 100 × 汽车及其他毛利率 ÷ 汽车净销售额和收入
= 100 × 16,328 ÷ 157,658 = 10.36%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 毛利率比率 | 毛利率比率表示可用于支付运营和其他支出的收入百分比。 | 2021年至2022年， General Motors Co. 的毛利率有所改善，但随后在2022年至2023年显著恶化。 |
营业利润率
General Motors Co.、营业利润率计算，与基准测试的比较
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入 | 9,298) | 10,315) | 9,324) | 6,634) | 5,481) | |
| 汽车净销售额和收入 | 157,658) | 143,975) | 113,590) | 108,673) | 122,697) | |
| 利润率 | ||||||
| 营业利润率1 | 5.90% | 7.16% | 8.21% | 6.10% | 4.47% | |
| 基准 | ||||||
| 营业利润率竞争 对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 3.29% | 4.21% | 3.58% | -3.80% | 0.40% | |
| Tesla Inc. | 9.19% | 16.76% | 12.12% | 6.32% | -0.28% | |
| 营业利润率扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 5.63% | 8.08% | 6.94% | 1.65% | 2.06% | |
| 营业利润率工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 9.12% | 8.47% | 8.79% | 6.48% | 7.63% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1 2023 计算
营业利润率 = 100 × 营业收入 ÷ 汽车净销售额和收入
= 100 × 9,298 ÷ 157,658 = 5.90%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 营业利润率 | 盈利能力比率，计算方式为营业收入除以收入。 | 2021年至2022年和2022年至2023年， General Motors Co. 的营业利润率恶化。 |
净利率比率
General Motors Co.、净利率比计算，与基准测试的比较
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 归属于股东的净利润 | 10,127) | 9,934) | 10,019) | 6,427) | 6,732) | |
| 汽车净销售额和收入 | 157,658) | 143,975) | 113,590) | 108,673) | 122,697) | |
| 利润率 | ||||||
| 净利率比率1 | 6.42% | 6.90% | 8.82% | 5.91% | 5.49% | |
| 基准 | ||||||
| 净利率比率竞争 对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 2.62% | -1.33% | 14.21% | -1.10% | 0.03% | |
| Tesla Inc. | 15.50% | 15.41% | 10.25% | 2.29% | -3.51% | |
| 净利率比率扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 7.01% | 5.48% | 11.40% | 2.29% | 2.03% | |
| 净利率比率工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 7.92% | 5.15% | 9.20% | 5.24% | 5.92% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1 2023 计算
净利率比率 = 100 × 归属于股东的净利润 ÷ 汽车净销售额和收入
= 100 × 10,127 ÷ 157,658 = 6.42%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 净利率比率 | 盈利能力的指标，计算方式为净收入除以收入。 | 2021年至2022年和2022年至2023年， General Motors Co. 的净利率率恶化。 |
股东权益比率回报率 （ROE）
General Motors Co.、 ROE计算，与基准测试的比较
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 归属于股东的净利润 | 10,127) | 9,934) | 10,019) | 6,427) | 6,732) | |
| 股东权益 | 64,286) | 67,792) | 59,744) | 45,030) | 41,792) | |
| 利润率 | ||||||
| ROE1 | 15.75% | 14.65% | 16.77% | 14.27% | 16.11% | |
| 基准 | ||||||
| ROE竞争 对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 10.16% | -4.58% | 36.97% | -4.17% | 0.14% | |
| Tesla Inc. | 23.94% | 28.09% | 18.28% | 3.24% | -13.03% | |
| ROE扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 17.37% | 13.17% | 24.18% | 5.99% | 7.25% | |
| ROE工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 30.61% | 21.65% | 34.37% | 25.29% | 34.62% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1 2023 计算
ROE = 100 × 归属于股东的净利润 ÷ 股东权益
= 100 × 10,127 ÷ 64,286 = 15.75%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROE | 盈利能力比率，计算方式为净收入除以股东权益。 | 2021年至2022年， General Motors Co. 股股东权益比率回报率下降，但随后在2022年至2023年有所改善，未达到2021年的水平。 |
资产收益率 （ROA）
General Motors Co.、 ROA计算，与基准测试的比较
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 归属于股东的净利润 | 10,127) | 9,934) | 10,019) | 6,427) | 6,732) | |
| 总资产 | 273,064) | 264,037) | 244,718) | 235,194) | 228,037) | |
| 利润率 | ||||||
| ROA1 | 3.71% | 3.76% | 4.09% | 2.73% | 2.95% | |
| 基准 | ||||||
| ROA竞争 对手2 | ||||||
| Ford Motor Co. | 1.59% | -0.77% | 6.98% | -0.48% | 0.02% | |
| Tesla Inc. | 14.07% | 15.25% | 8.88% | 1.38% | -2.51% | |
| ROA扇形 | ||||||
| 汽车及零部件 | 4.51% | 3.41% | 5.94% | 1.06% | 1.14% | |
| ROA工业 | ||||||
| 非必需消费品 | 7.66% | 4.94% | 8.07% | 4.42% | 5.57% | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
1 2023 计算
ROA = 100 × 归属于股东的净利润 ÷ 总资产
= 100 × 10,127 ÷ 273,064 = 3.71%
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 利润率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| ROA | 盈利能力比率，计算方法为净收入除以总资产。 | 2021年至2022年和2022年至2023年， General Motors Co. 的资产回报率恶化。 |