当前企业价值 (EV)
当前股价 (P) | $58.75 |
流通在外的普通股数量 | 952,077,801 |
以百万计 | |
普通股 (市场价值) | 55,935) |
更多: 非控制性权益 (帐面价值) | 2,518) |
权益合计 | 58,453) |
更多: 短期债务和长期债务的流动部分 (帐面价值) | 39,432) |
更多: 长期债务,不包括流动部分 (帐面价值) | 90,300) |
股本和债务合计 | 188,185) |
少: 现金及现金等价物 | 19,872) |
少: 有价债务证券 | 7,265) |
企业价值 (EV) | 161,048) |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31).
1 普通股 (市场价值) = 股价 × 流通在外的普通股数量
= 58.75 × 952,077,801
历史企业价值 (EV)
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 截至General Motors Co.年报备案日的收盘价
3 2024 计算
普通股 (市场价值) = 股价 × 流通在外的普通股数量
= 50.04 × 995,001,891
从公司市值角度来看,普通股(市值)在2020年至2022年期间呈现明显的下降趋势,2020年底达到79,077百万美元后,逐年递减至2022年底的54,837百万美元,说明市场对公司未来成长预期有所减弱。2023年市值进一步下降至44,042百万美元,但在2024年出现显著反弹,增长至49,790百万美元,反映出市场信心有所恢复或公司在此期间实现了某些积极的业绩或战略调整。
权益合计在各个年度之间显示出总体的波动态势。2020年底权益总额为83,724百万美元,2021年底略有增长至83,808百万美元,但在2022年大幅减少至58,972百万美元,随后在2023年进一步缩减至47,945百万美元,并在2024年回升至52,308百万美元。这表明公司权益在2022年受到一定的冲击,可能由于盈利压力、资产重估或资本结构调整,但在随后的年度里逐渐修复,显示出一定的恢复力。
股本和债务的总额在观察期内相对稳定,但也存在一定波动。2020年底为193,618百万美元,2021年略降至193,187百万美元,随后则逐步减少至2022年底的173,671百万美元,2023年为169,686百万美元,2024年回升至182,040百万美元。此趋势可能反映公司债务水平有所控制并在某些年份进行资本结构优化,尤其在2024年出现增加,可能与债务发行或融资活动有关,但整体债务规模仍处于较高水平,显示公司依然处于高资本负债结构下。
企业价值(EV)在2020年至2022年间逐步下降,从164,580百万美元下降至142,368百万美元,尤其在2022年下降明显,可能受到市值和权益变化的影响。2023年企业价值略有回升至143,220百万美元,但到2024年再次上涨至154,903百万美元,反映市场或投资者对公司未来盈利能力的预期略有改善,或公司资产价值的提升。整体来看,企业价值的变化趋势与市值的波动有一定对应性,显示市场对公司整体价值的评估具有一定的相似变化趋势。
综上所述,公司在2022年经历了较明显的市值和权益的下降,显示出面临的市场压力或行业挑战,但从2023年到2024年,企业的部分价值指标出现改善,尤其是市值和企业价值的回升,表明公司在某些方面实现了修复和改善。这种动态变化反映出公司在面对市场环境变化时的资本市场表现具有一定的敏感性,同时其资本结构也经历了调整过程,未来走势仍需结合更多财务数据和行业背景进行深入分析。