损益表
损益表提供有关公司在一段时间内业务活动的财务结果的信息。损益表传达了公司在一个时期内产生了多少收入以及与产生该收入相关的成本。
General Motors Co.、 合并损益表
以百万计
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).
从财务数据中可以观察到，2020年至2024年期间，该公司汽车净销售额和收入呈持续增长的趋势，尤其在2022年达到了顶峰，为143,975百万。随后两年仍保持较高水平，但增长速度放缓。这表明，公司在市场上的销售表现保持稳定并有所提升。
然而，汽车和其他销售成本同期也在不断增加，从2020年的97,539百万增长至2024年的151,065百万，显示出销售成本上涨的压力。尽管成本增加，汽车及其他毛利率整体呈上升趋势，2022年达到最高的17,083百万，显示毛利空间得以扩大，表明公司在成本控制或售价提升方面取得一定成效。
来自财务部门的收入表现相对稳定，GM Financial的净销售额在五年内有所波动，但整体保持在1.2万到1.6万百万之间。财务利益、运营和其他费用逐年增加，尤其在2024年达到-12,972百万，可能反映出财务成本或运营开支的增长。经营活动的利润水平整体较为稳健，2022年和2024年营业收入分别为10,315百万和12,784百万，显示出强劲的盈利能力。
关于金融利息支出，逐年减少，从2020年的1,098百万下降到2024年的846百万，表明公司的债务负担有所减轻。而非服务性养老金和OPEB收入在此期间波动较大，2021年达到最高的1,909百万，随后逐渐回落。利息收入在2024年略有减少，但整体水平较高，显示公司金融资产的稳健性。
尽管如此，投资重估和其他项目在2022年出现了亏损或负值，可能与市场波动或资产估值调整相关。公司整体的税前利润在五年间保持在较高水平（最高于2021年），但2024年明显下降至8,519百万，反映盈利能力有所减弱。所得税费用亦有所变化，与税前利润的波动相对应。
净收入方面，2020年至2023年保持增长态势，2023年达到9,840百万，但2024年出现显著下降至5,963百万，显示出盈利压力的加大。归属于非控制性权益的净亏损在2024年转为盈利（45百万），而归属于股东的净利润也同步减少，表明整个企业的盈利能力在短期内受到一定冲击。调整后，归属于普通股股东的净利润也出现同步下降，反映公司整体盈利质量面临挑战。
总结来看，虽然公司整体销售收入持续上升，盈利能力在某些指标上表现良好，但成本压力、金融成本变动以及最终净利润的波动提示公司需要关注成本控制和财务结构优化。此外，2024年的利润下降可能预示着未来利润增长面临的不确定性，需加强风险管理和盈利改善措施。