资产负债表：负债和股东权益

资产负债表为债权人、投资者和分析师提供有关公司资源（资产）及其资本来源（股权和负债）的信息。它通常还提供有关公司资产未来盈利能力的信息，以及可能来自应收账款和存货的现金流量的指示。

负债代表公司因过去事件而产生的义务，这些义务的解决预计将导致该实体的经济利益外流。

General Motors Co.、合并资产负债表：负债和股东权益

以百万计

	2024年12月31日	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日
应付账款，主要是贸易	25,680)	28,114)	27,486)	20,391)	19,928)
汽车	2,141)	428)	1,959)	463)	1,276)
通用金融	37,291)	38,540)	36,819)	33,257)	35,637)
短期债务和长期债务的流动部分	39,432)	38,968)	38,778)	33,720)	36,913)
经销商和客户津贴、索赔和折扣	7,270)	6,065)	4,813)	3,211)	7,300)
递延收入	3,371)	2,802)	2,489)	2,461)	3,132)
产品保修及相关责任	4,555)	3,285)	3,042)	3,769)	3,048)
工资单和员工福利，不包括离职后福利	3,221)	3,099)	3,298)	2,937)	1,864)
其他	12,736)	12,112)	11,267)	7,919)	7,725)
应计负债	31,153)	27,363)	24,909)	20,297)	23,069)
流动负债	96,265)	94,445)	91,173)	74,408)	79,910)
汽车	13,327)	15,985)	15,885)	16,355)	16,193)
通用金融	76,973)	66,788)	60,036)	59,304)	56,788)
长期债务，不包括流动部分	90,300)	82,773)	75,921)	75,659)	72,981)
退休金以外的退休后福利	3,990)	4,345)	4,193)	5,743)	6,277)
养老金	5,779)	6,680)	5,698)	8,008)	12,902)
递延收入	5,940)	5,019)	3,552)	3,010)	2,715)
产品保修及相关责任	6,016)	6,011)	5,488)	6,005)	5,193)
非流动经营租赁负债	961)	907)	967)	1,012)	969)
员工福利，不包括离职后福利	501)	518)	512)	622)	822)
离职后福利，包括设施闲置储备金	154)	151)	507)	775)	739)
其他	4,265)	3,908)	3,741)	3,661)	3,009)
其他责任	17,837)	16,514)	14,767)	15,085)	13,447)
非流动负债	117,906)	110,312)	100,579)	104,495)	105,607)
负债合计	214,171)	204,757)	191,752)	178,903)	185,517)
非控制性权益、邮轮股票激励奖	—)	118)	358)	—)	—)
普通股，面值 0.01 美元	10)	12)	14)	15)	14)
额外实收资本	20,843)	19,130)	26,428)	27,061)	26,542)
留存收益	53,472)	55,391)	49,251)	41,937)	31,962)
累计其他综合亏损	(11,253)	(10,247)	(7,901)	(9,269)	(13,488)
股东权益	63,072)	64,286)	67,792)	59,744)	45,030)
非控制性权益	2,518)	3,903)	4,135)	6,071)	4,647)
权益合计	65,590)	68,189)	71,927)	65,815)	49,677)
负债和权益合计	279,761)	273,064)	264,037)	244,718)	235,194)

根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31).

从总体趋势来看，2020年至2024年期间，公司的负债总额呈现持续增长的态势，尤其是流动负债和非流动负债均有明显的上升。负债合计由2020年的约185.5亿增加到2024年的约214.2亿，反映出企业在扩张或资本运营方面的力度加强，但也提示了潜在的财务杠杆风险。

应付账款在五年内经历了由1.99亿到2.57亿的增长，表明采购或供应链支付压力有所增强，但整体增长幅度较为平缓，暗示供应链管理的相对稳定。此外，短期和长期债务的流动部分也在逐年增加，从3.69亿增长到3.94亿，显示公司在融资结构上偏向于增加短期债务以满足运营需求。

在资产方面，汽车相关资产显示出较大波动，尤其是在2021年到2022年之间出现低谷（从463万降至1959万，之后又回升至2141万），可能反映市场需求或生产调整。通用金融资产则持续增长，从3.36亿升至3.73亿，显示金融服务业务保持稳健增长，为公司的盈利提供支撑。

股东权益整体呈现升高趋势，从2020年的4.5亿上升到2022年的6.78亿，随后略有回落至2024年的6.31亿。留存收益在此期间持续增加，尤其是在2021年到2022年间增长显著，反映公司盈利能力的提升。然而，累计其他综合亏损持续扩大，表明在汇率或资产重估等方面可能存在外部不利影响。

权益合计与负债和权益合计同步上升，彰显公司的资产规模在不断扩大。在股东权益中，额外实收资本有所波动，但整体保持相对稳定，留存收益的增长有助于增强公司资本基础。非控制性权益逐步减少，或显示公司对部分非控股股东权益的管理有所调整或部分被注销。

在财务比率方面，值得关注的是，应付账款与流动负债的增长可能导致短期偿债压力加大，同时，股东权益的增长与负债的增加形成了某种程度的杠杆效应。公司资产结构逐步向负债偏重的倾向明显，需要关注未来财务风险的变化。同时，留存收益的增长显示盈利水平的改善，但累计其他综合亏损的扩大也需要密切关注，以避免在外部环境变化时出现财务压力。

综上所述，公司整体财务状况显示出资产规模的扩大和盈利能力的增强，但伴随着负债水平的上升，财务杠杆压力不断增加。未来应关注债务管理和风险控制，确保资产负债表的稳健性，以支持持续发展和盈利能力的提升。

General Motors Co. (NYSE:GM)

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