流动性比率(摘要)
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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流动资金比率 | 1.13 | 1.08 | 1.10 | 1.10 | 1.01 | |
速动流动性比率 | 0.90 | 0.83 | 0.86 | 0.84 | 0.79 | |
现金流动比率 | 0.28 | 0.28 | 0.34 | 0.39 | 0.36 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
流动比率 | 描述 | 公司 |
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流动资金比率 | 流动资金比率,计算公式为流动资产除以流动负债。 | General Motors Co. 的当前流动性比率在 2022 年至 2023 年期间恶化,但随后在 2023 年至 2024 年期间有所改善,超过了 2022 年的水平。 |
速动流动性比率 | 流动资金比率,计算方式为(现金加上短期有价投资加上应收账款)除以流动负债。 | General Motors Co.的快速流动性比率从 2022 年到 2023 年恶化,但随后从 2023 年到 2024 年有所改善,超过了 2022 年的水平。 |
现金流动比率 | 流动资金比率,计算方式为(现金加上短期有价投资)除以流动负债。 | General Motors Co. 的现金流动性比率在 2022 年至 2023 年期间恶化,但在 2023 年至 2024 年期间略有改善。 |
流动资金比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
流动资产 | 108,545) | 101,618) | 100,451) | 82,103) | 80,924) | |
流动负债 | 96,265) | 94,445) | 91,173) | 74,408) | 79,910) | |
流动比率 | ||||||
流动资金比率1 | 1.13 | 1.08 | 1.10 | 1.10 | 1.01 | |
基准 | ||||||
流动资金比率竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | 1.16 | 1.20 | 1.20 | 1.20 | 1.20 | |
Tesla Inc. | 2.02 | 1.73 | 1.53 | 1.38 | 1.88 | |
流动资金比率扇形 | ||||||
汽车及零部件 | 1.26 | 1.21 | 1.20 | 1.18 | 1.17 | |
流动资金比率工业 | ||||||
非必需消费品 | 1.22 | 1.20 | 1.15 | 1.25 | 1.18 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
流动资金比率 = 流动资产 ÷ 流动负债
= 108,545 ÷ 96,265 = 1.13
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
流动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
流动资金比率 | 流动资金比率,计算公式为流动资产除以流动负债。 | General Motors Co. 的当前流动性比率在 2022 年至 2023 年期间恶化,但随后在 2023 年至 2024 年期间有所改善,超过了 2022 年的水平。 |
速动流动性比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
现金及现金等价物 | 19,872) | 18,853) | 19,153) | 20,067) | 19,992) | |
有价债务证券 | 7,265) | 7,613) | 12,150) | 8,609) | 9,046) | |
应收账款和票据,扣除备抵金 | 12,827) | 12,378) | 13,333) | 7,394) | 8,035) | |
GM Financial应收账款,扣除备抵 | 46,362) | 39,076) | 33,623) | 26,649) | 26,209) | |
速动资产合计 | 86,326) | 77,920) | 78,259) | 62,719) | 63,282) | |
流动负债 | 96,265) | 94,445) | 91,173) | 74,408) | 79,910) | |
流动比率 | ||||||
速动流动性比率1 | 0.90 | 0.83 | 0.86 | 0.84 | 0.79 | |
基准 | ||||||
速动流动性比率竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | 0.98 | 1.01 | 1.02 | 1.03 | 1.05 | |
Tesla Inc. | 1.42 | 1.13 | 0.94 | 1.00 | 1.49 | |
速动流动性比率扇形 | ||||||
汽车及零部件 | 1.00 | 0.95 | 0.94 | 0.95 | 0.98 | |
速动流动性比率工业 | ||||||
非必需消费品 | 0.90 | 0.85 | 0.81 | 0.92 | 0.88 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
速动流动性比率 = 速动资产合计 ÷ 流动负债
= 86,326 ÷ 96,265 = 0.90
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
流动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
速动流动性比率 | 流动资金的比率,计算方式为(现金加上短期有价投资加上应收账款)除以流动负债。 | General Motors Co.的快速流动性比率从 2022 年到 2023 年恶化,但随后从 2023 年到 2024 年有所改善,超过了 2022 年的水平。 |
现金流动比率
2024年12月31日 | 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
现金及现金等价物 | 19,872) | 18,853) | 19,153) | 20,067) | 19,992) | |
有价债务证券 | 7,265) | 7,613) | 12,150) | 8,609) | 9,046) | |
现金资产总额 | 27,137) | 26,466) | 31,303) | 28,676) | 29,038) | |
流动负债 | 96,265) | 94,445) | 91,173) | 74,408) | 79,910) | |
流动比率 | ||||||
现金流动比率1 | 0.28 | 0.28 | 0.34 | 0.39 | 0.36 | |
基准 | ||||||
现金流动比率竞争 对手2 | ||||||
Ford Motor Co. | 0.36 | 0.40 | 0.45 | 0.55 | 0.51 | |
Tesla Inc. | 1.27 | 1.01 | 0.83 | 0.90 | 1.36 | |
现金流动比率扇形 | ||||||
汽车及零部件 | 0.44 | 0.43 | 0.45 | 0.52 | 0.51 | |
现金流动比率工业 | ||||||
非必需消费品 | 0.51 | 0.48 | 0.47 | 0.63 | 0.58 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31).
1 2024 计算
现金流动比率 = 现金资产总额 ÷ 流动负债
= 27,137 ÷ 96,265 = 0.28
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
流动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
现金流动比率 | 流动资金的比率,计算方式为(现金加上短期有价投资)除以流动负债。 | General Motors Co. 的现金流动性比率在 2022 年至 2023 年期间恶化,但在 2023 年至 2024 年期间略有改善。 |