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计算
| P/OP | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股营业利润1 | 每股营业利润1 | = | 营业收入(亏损)1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2025年1月28日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2024年1月30日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2023年1月31日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2022年2月2日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2021年2月10日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2020年2月5日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2019年2月6日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2018年2月6日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2017年2月7日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2016年2月3日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2015年2月4日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2014年2月6日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2013年2月15日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2012年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2011年3月1日 | = | ÷ | = | ÷ |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至General Motors Co.年报备案日的收盘价
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 股价趋势
- 数据显示,股价在观察期间内呈现波动性增长的趋势。从2011年至2016年,股价经历了显著的下降和回升。2017年至2019年,股价持续上涨,并在2018年达到一个峰值。随后,股价在2020年略有下降,但在2021年大幅上涨,并在2025年达到最高点。2026年略有回落,但整体仍处于较高水平。这种波动可能受到宏观经济环境、行业竞争以及公司自身经营状况等多重因素的影响。
- 每股营业利润趋势
- 每股营业利润的变化幅度较大。2011年至2013年期间,该指标经历了从正值到大幅负值的转变,表明公司在2013年面临较大的经营挑战。随后,每股营业利润逐渐恢复,并在2017年至2021年期间持续增长,表明公司经营状况得到改善。2022年和2023年,该指标继续保持增长态势,并在2025年达到峰值,随后在2026年显著下降。这种变化可能与公司产品销售、成本控制以及市场竞争等因素有关。
- 市盈率(P/OP)趋势
- 市盈率(P/OP)反映了投资者对公司未来盈利能力的预期。数据显示,市盈率与股价和每股营业利润的变化趋势相关。在每股营业利润大幅下降的2013年,市盈率数据缺失,表明市场对公司盈利能力存在不确定性。在每股营业利润恢复增长的时期,市盈率也呈现上升趋势。2021年和2025年市盈率相对较低,可能表明投资者对公司未来盈利增长的预期有所降低。2026年市盈率显著上升,可能与股价的下降和每股营业利润的下降有关。
- 整体观察
- 总体而言,数据显示公司在观察期间内经历了经营状况的波动和改善。股价和每股营业利润的增长表明公司在一定程度上取得了成功,但波动性也提示公司面临着一定的风险和挑战。市盈率的变化反映了投资者对公司未来盈利能力的预期,需要结合其他财务指标和市场信息进行综合分析。需要注意的是,2026年的数据出现了一些反常的变化,可能需要进一步调查以了解其原因。
与竞争对手的比较
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 2026年1月27日 | |||
| 2025年1月28日 | |||
| 2024年1月30日 | |||
| 2023年1月31日 | |||
| 2022年2月2日 | |||
| 2021年2月10日 | |||
| 2020年2月5日 | |||
| 2019年2月6日 | |||
| 2018年2月6日 | |||
| 2017年2月7日 | |||
| 2016年2月3日 | |||
| 2015年2月4日 | |||
| 2014年2月6日 | |||
| 2013年2月15日 | |||
| 2012年2月27日 | |||
| 2011年3月1日 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31), 10-K (报告日期: 2012-12-31), 10-K (报告日期: 2011-12-31), 10-K (报告日期: 2010-12-31).