股东权益比率回报率 （ROE）
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计算
General Motors Co.、 ROE、长期趋势计算
| ROE | = | 100 | × | 归属于股东的净利润（亏损）1 | ÷ | 股东权益1 | |
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| 2024年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2023年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2022年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2021年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2020年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2019年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2018年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2017年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2016年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2015年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2014年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2013年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2012年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2011年12月31日 | = | 100 | × | ÷ | |||
| 2010年12月31日 | = | 100 | × | ÷ |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
1 以百万计
从趋势上来看，该公司的归属于股东的净利润在分析期内总体呈现出波动状态，尤其是在2017年出现了亏损，2018年经过修正后实现扭亏为盈。但在2022年和2023年，净利润再度达到了较高水平，显示盈利能力有所增强。整体而言，存在一定的波动性，但近期利润水平较高，反映出公司在产品或市场策略上可能进行了改善或调整。
股东权益在2010年至2023年期间持续增长，尤其是在2018年以后，数值快速攀升，显著扩展了资产基础。这一趋势表明公司在资本积累与所有者权益方面不断增强，可能通过留存盈余或融资手段改善资产结构，从而为持续发展提供财务基础。
关于股东权益回报率（ROE），该指标在整个期间经历了明显的波动。2011年和2015年均达到了较高的水平，超过24%，说明在这些年度公司能够较好地实现净利润相对于股东权益的回报。然而，在2016年与2017年间，ROE出现显著下滑，甚至在2017年一度为负，反映了当年净利润为亏损或盈利能力下降。此后ROE逐渐回升至两位数水平，表明公司在盈利效率方面有所改善，但在2024年前的短期内仍表现出一定的波动性。
总体而言，该公司在分析期内展现出较强的盈利潜力和资产积累能力，但伴随着盈利波动和ROE的波动，在盈利质量和稳定性方面仍存在一定的提升空间。这些变化可能受到宏观经济环境、市场竞争状况以及公司战略调整等多重因素的影响。未来持续关注盈利稳定性与利润质量，将有助于更深入评估公司的财务健康水平。
与竞争对手的比较
General Motors Co.、 ROE、长期趋势，与竞争对手的比较
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
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| 2024年12月31日 | |||
| 2023年12月31日 | |||
| 2022年12月31日 | |||
| 2021年12月31日 | |||
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| 2019年12月31日 | |||
| 2018年12月31日 | |||
| 2017年12月31日 | |||
| 2016年12月31日 | |||
| 2015年12月31日 | |||
| 2014年12月31日 | |||
| 2013年12月31日 | |||
| 2012年12月31日 | |||
| 2011年12月31日 | |||
| 2010年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
与工业部门的比较： 汽车及零部件
General Motors Co.、 ROE、长期趋势，与工业部门的比较： 汽车及零部件
| General Motors Co. | 汽车及零部件 | |
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| 2024年12月31日 | ||
| 2023年12月31日 | ||
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| 2014年12月31日 | ||
| 2013年12月31日 | ||
| 2012年12月31日 | ||
| 2011年12月31日 | ||
| 2010年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
与行业比较： 非必需消费品
General Motors Co.、 ROE、长期趋势，与行业比较： 非必需消费品
| General Motors Co. | 非必需消费品 | |
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| 2024年12月31日 | ||
| 2023年12月31日 | ||
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| 2012年12月31日 | ||
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| 2010年12月31日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).