总资产周转率
自 2010 年以来
计算
General Motors Co.、总资产周转率、长期趋势计算
| 总资产周转率 | = | 汽车净销售额和收入1 | ÷ | 总资产1 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.60 | = | 167,971) | ÷ | 281,284) |
| 2024年12月31日 | 0.61 | = | 171,606) | ÷ | 279,761) |
| 2023年12月31日 | 0.58 | = | 157,658) | ÷ | 273,064) |
| 2022年12月31日 | 0.55 | = | 143,975) | ÷ | 264,037) |
| 2021年12月31日 | 0.46 | = | 113,590) | ÷ | 244,718) |
| 2020年12月31日 | 0.46 | = | 108,673) | ÷ | 235,194) |
| 2019年12月31日 | 0.54 | = | 122,697) | ÷ | 228,037) |
| 2018年12月31日 | 0.59 | = | 133,045) | ÷ | 227,339) |
| 2017年12月31日 | 0.63 | = | 133,449) | ÷ | 212,482) |
| 2016年12月31日 | 0.71 | = | 156,849) | ÷ | 221,690) |
| 2015年12月31日 | 0.75 | = | 145,922) | ÷ | 194,520) |
| 2014年12月31日 | 0.85 | = | 151,092) | ÷ | 177,677) |
| 2013年12月31日 | 0.91 | = | 152,092) | ÷ | 166,344) |
| 2012年12月31日 | 1.01 | = | 150,295) | ÷ | 149,422) |
| 2011年12月31日 | 1.03 | = | 148,866) | ÷ | 144,603) |
| 2010年12月31日 | 0.97 | = | 135,311) | ÷ | 138,898) |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
1 以百万计
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 汽车净销售额和收入
- 数据显示，汽车净销售额和收入在2010年至2011年间显著增长，随后在2011年至2014年间保持相对稳定，并在2014年略有下降。2015年出现明显下滑，之后在2016年有所回升。2017年再次大幅下降，并在2018年和2019年持续下降趋势。2020年进一步下降，随后在2021年和2022年呈现恢复性增长。2023年和2024年继续增长，2025年略有下降，但仍高于2020年的水平。整体而言，该项目收入波动较大，呈现出先增长、后下降、再恢复的周期性特征。
- 总资产
- 总资产在整个分析期间内持续增长。从2010年的138898百万到2025年的281284百万，增长趋势较为稳定。虽然在某些年份增长速度有所放缓，但总体上呈现上升态势。这种持续增长可能反映了公司在长期内的投资和扩张。
- 总资产周转率
- 总资产周转率在2010年至2016年间呈现下降趋势。从2010年的0.97下降到2016年的0.71。2017年进一步下降至0.63，随后在2018年和2019年继续下降。2020年和2021年周转率维持在较低水平，为0.46。2022年和2023年周转率有所回升，分别为0.55和0.58。2025年达到0.61。周转率的下降表明公司利用其资产产生收入的效率有所降低。周转率的提升可能与收入的恢复有关，但整体效率仍低于早期水平。资产增长速度快于收入增长可能是导致周转率下降的主要原因。
综合来看，虽然总资产持续增长，但资产周转率的下降表明公司在利用资产创造收入方面面临挑战。收入的波动性也值得关注，需要进一步分析其背后的原因。
与竞争对手的比较
General Motors Co.、总资产周转率、长期趋势，与竞争对手的比较
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.60 | — | 0.69 |
| 2024年12月31日 | 0.61 | 0.61 | 0.80 |
| 2023年12月31日 | 0.58 | 0.61 | 0.91 |
| 2022年12月31日 | 0.55 | 0.58 | 0.99 |
| 2021年12月31日 | 0.46 | 0.49 | 0.87 |
| 2020年12月31日 | 0.46 | 0.43 | 0.60 |
| 2019年12月31日 | 0.54 | 0.56 | 0.72 |
| 2018年12月31日 | 0.59 | 0.58 | 0.72 |
| 2017年12月31日 | 0.63 | 0.56 | 0.41 |
| 2016年12月31日 | 0.71 | 0.59 | 0.31 |
| 2015年12月31日 | 0.75 | 0.62 | 0.50 |
| 2014年12月31日 | 0.85 | 0.65 | 0.55 |
| 2013年12月31日 | 0.91 | 0.69 | 0.83 |
| 2012年12月31日 | 1.01 | 0.66 | 0.37 |
| 2011年12月31日 | 1.03 | 0.72 | 0.29 |
| 2010年12月31日 | 0.97 | 0.72 | 0.30 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
与工业部门的比较： 汽车及零部件
General Motors Co.、总资产周转率、长期趋势，与工业部门的比较： 汽车及零部件
| General Motors Co. | 汽车及零部件 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.60 | — |
| 2024年12月31日 | 0.61 | 0.64 |
| 2023年12月31日 | 0.58 | 0.64 |
| 2022年12月31日 | 0.55 | 0.62 |
| 2021年12月31日 | 0.46 | 0.52 |
| 2020年12月31日 | 0.46 | 0.46 |
| 2019年12月31日 | 0.54 | 0.56 |
| 2018年12月31日 | 0.59 | 0.59 |
| 2017年12月31日 | 0.63 | 0.58 |
| 2016年12月31日 | 0.71 | 0.63 |
| 2015年12月31日 | 0.75 | 0.68 |
| 2014年12月31日 | 0.85 | 0.74 |
| 2013年12月31日 | 0.91 | 0.79 |
| 2012年12月31日 | 1.01 | 0.81 |
| 2011年12月31日 | 1.03 | 0.85 |
| 2010年12月31日 | 0.97 | 0.83 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
与行业比较： 非必需消费品
General Motors Co.、总资产周转率、长期趋势，与行业比较： 非必需消费品
| General Motors Co. | 非必需消费品 | |
|---|---|---|
| 2025年12月31日 | 0.60 | — |
| 2024年12月31日 | 0.61 | 0.93 |
| 2023年12月31日 | 0.58 | 0.97 |
| 2022年12月31日 | 0.55 | 0.96 |
| 2021年12月31日 | 0.46 | 0.88 |
| 2020年12月31日 | 0.46 | 0.84 |
| 2019年12月31日 | 0.54 | 0.94 |
| 2018年12月31日 | 0.59 | 0.96 |
| 2017年12月31日 | 0.63 | 0.93 |
| 2016年12月31日 | 0.71 | 0.96 |
| 2015年12月31日 | 0.75 | 0.98 |
| 2014年12月31日 | 0.85 | 1.02 |
| 2013年12月31日 | 0.91 | 1.04 |
| 2012年12月31日 | 1.01 | 1.06 |
| 2011年12月31日 | 1.03 | 1.08 |
| 2010年12月31日 | 0.97 | 1.04 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).