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General Motors Co. (NYSE:GM)

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所得税费用

General Motors Co.、所得税费用、持续经营业务

以百万计

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截至12个月 2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
美国联邦
美国州和地方
非美国
当期所得税费用
美国联邦
美国州和地方
非美国
递延所得税费用(福利)
所得税费用

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对所提供财务数据的分析报告。

当期所得税费用
数据显示,当期所得税费用在2022年大幅增加,从2021年的557百万美元增至1464百万美元。随后,该费用在2023年下降至1604百万美元,并在2024年进一步下降至1188百万美元。2025年,该费用再次上升,达到1587百万美元。整体而言,该项目呈现波动趋势,但2025年的数值仍低于2022年的峰值。
递延所得税费用(福利)
递延所得税费用(福利)在各年度表现出显著的波动。2021年为2214百万美元,2022年降至425百万美元。2023年出现负值,为-1041百万美元,表明该年度产生了递延所得税福利。2024年该项目转为正值,达到1368百万美元,并在2025年降至-1249百万美元。这种波动性可能与会计准则的应用、资产负债表日的可抵扣暂时性差异以及未来应纳税所得的预期有关。
所得税费用
所得税费用总体上反映了当期所得税费用和递延所得税费用(福利)的综合影响。2022年,所得税费用从2021年的2771百万美元大幅增加至1889百万美元。2023年,该费用大幅下降至563百万美元,随后在2024年显著增加至2556百万美元。2025年,所得税费用进一步增加至338百万美元。所得税费用的波动与当期所得税费用和递延所得税费用(福利)的波动模式相对应,表明两者共同驱动了整体税费水平的变化。

总而言之,数据表明所得税相关项目在所分析的期间内存在显著的波动性。这种波动可能受到多种因素的影响,包括盈利水平、税收法规的变化以及会计处理方法的调整。进一步的分析需要结合其他财务数据和相关背景信息,才能更全面地理解这些趋势背后的原因。


有效所得税税率 (EITR)

General Motors Co.、有效所得税税率(EITR)调节

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
美国联邦法定所得税税率
实际所得税税率

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对所提供数据的分析报告。

所得税税率概览
数据显示,美国联邦法定所得税税率在整个分析期间保持稳定,为21%。
实际所得税税率趋势
实际所得税税率则呈现出显著的波动。2021年,实际税率高于法定税率,为24.28%。2022年,实际税率大幅下降至17.55%。
2023年,实际税率进一步大幅下降,降至5.67%,为所观察到的最低值。随后,2024年实际税率回升至19.37%。
2025年,实际税率继续下降,降至10.8%。
税率差异分析
实际所得税税率与法定税率之间的差异表明,可能存在影响税负的因素,例如税收抵免、递延所得税资产/负债的调整,或不同税收管辖区的税率差异。
2023年实际税率的显著下降可能源于一次性收益、亏损的抵扣,或税收筹划策略的实施。需要进一步分析以确定具体原因。
2024年和2025年的税率变化表明,税负管理策略可能在持续调整,或者经营业绩的变化影响了实际税率。

总体而言,实际所得税税率的波动性值得关注,需要进一步调查以了解其背后的驱动因素,并评估其对财务业绩的影响。


递延所得税资产和负债的组成部分

General Motors Co.、递延所得税资产和负债的组成部分

以百万计

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
退休金以外的退休后福利
养老金和其他员工福利计划
保修、经销商及客户津贴、理赔与折扣
美国资本化研究支出
美国经营亏损和税收抵免结转
非美国经营亏损和税收抵免结转
递延收入
杂项
计提折抵前的递延所得税资产
估价备抵
递延所得税资产
不动产、厂房和设备
无形资产
递延所得税负债
递延所得税资产(负债)净额

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对一组财务数据的分析报告。

退休福利
数据显示,退休金以外的退休后福利支出在2021年至2023年间呈现下降趋势,从1572百万降至1119百万。随后,在2024年略有回升至1024百万,并在2025年进一步增加至1062百万。养老金和其他员工福利计划的支出模式类似,从2021年的1540百万降至2022年的997百万,并在2023年显著增加至1522百万,随后在2024年和2025年分别降至1421百万和989百万。整体而言,两项退休福利支出均呈现波动性,但长期来看有下降的趋势。
销售相关费用
保修、经销商及客户津贴、理赔与折扣的支出在2021年至2023年间呈现下降趋势,从4253百万降至3684百万。然而,在2024年和2025年,该支出显著增加,分别达到4215百万和4803百万,表明销售激励措施或相关成本可能有所增加。
研发支出
美国资本化研究支出在2021年至2024年间持续增加,从7285百万增至10111百万。但在2025年略有下降至9704百万。这表明公司持续加大对研发的投入,但2025年的微降可能预示着研发策略的调整。
税收抵免结转
美国和非美国经营亏损和税收抵免结转在整个期间内均保持相对稳定,但均呈现小幅增长趋势。美国经营亏损和税收抵免结转从2021年的6959百万增至2025年的7237百万。非美国经营亏损和税收抵免结转从2021年的6593百万增至2025年的5550百万。这可能反映了公司利用税收优惠政策的策略。
资产负债相关项目
递延收入在2023年首次出现,为1565百万,并在2024年和2025年显著增加,分别达到2162百万。这可能表明公司开始采用新的收入确认模式,或预收款项增加。计提折抵前的递延所得税资产在整个期间内保持相对稳定,并在2025年略有增加。估价备抵持续为负值,且数值变化不大。递延所得税资产和负债均呈现增长趋势,但净额保持相对稳定,表明公司在所得税方面的风险管理策略较为一致。不动产、厂房和设备以及无形资产均持续为负值,且数值持续下降,可能反映了资产的折旧或减值。
杂项
杂项支出在2021年至2022年间下降,随后在2023年显著增加,并在2024年回落,2025年再次增加。这种波动性表明该类别包含的支出项目可能较为多样,且受多种因素影响。

总体而言,数据显示公司在研发投入方面持续增加,同时在销售激励措施方面有所调整。退休福利支出呈现波动性,但长期来看有下降的趋势。税收抵免结转的利用以及递延收入的增加也值得关注。资产负债相关项目则反映了公司资产的折旧和所得税方面的风险管理策略。


递延所得税资产和负债、分类

General Motors Co.、递延所得税资产负债分类

以百万计

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
递延所得税资产
递延所得税负债

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

递延所得税资产
数据显示,递延所得税资产在观察期内呈现波动趋势。2021年末为21152百万,2022年末略有下降至20539百万。随后,在2023年末回升至22339百万,但在2024年末再次下降至21254百万。至2025年末,该项目数值增长至22960百万。总体而言,该资产的规模保持在相对较高的水平,并在各年度间存在一定程度的调整。
递延所得税负债
递延所得税负债在观察期内持续下降。2021年末为841百万,2022年末降至707百万。2023年末进一步下降至688百万,2024年末为635百万,并在2025年末降至584百万。这种持续下降的趋势表明,可能存在所得税负担的减少或税务筹划的结果。

综合来看,递延所得税资产的波动可能与公司盈利能力、税收政策变化或资产负债表管理策略有关。而递延所得税负债的持续下降则可能反映了公司税务状况的改善。需要进一步分析其他财务数据,才能更全面地理解这些趋势背后的原因。


对财务报表的调整: 取消递延税款

General Motors Co.、财务报表调整

以百万计

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
对总资产的调整
总资产(调整前)
少: 非流动递延所得税资产净额
总资产(调整后)
负债总额的调整
负债合计(调整前)
少: 非流动递延所得税负债净额
负债合计(调整后)
股东权益调整
股东权益(调整前)
少: 递延所得税资产(负债)净额
股东权益(调整后)
归属于股东的净收益调整
归属于股东的净利润(调整前)
更多: 递延所得税费用
归属于股东的净利润(调整后)

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

资产状况
总资产在观察期内呈现持续增长的趋势,从2021年的244718百万单位增长到2025年的281284百万单位。然而,调整后的总资产增长速度略有放缓,2024年和2025年的增幅相对较小。这可能表明资产结构发生变化,或存在一些非经营性资产的影响。
负债状况
负债合计同样呈现增长趋势,从2021年的178903百万单位增长到2025年的218116百万单位。调整后的总负债的增长趋势与总负债基本一致。负债的持续增长需要关注其对财务风险的影响。
股东权益状况
股东权益在2021年和2022年显著增长,但随后在2023年、2024年和2025年出现下降趋势。调整后的股东权益的变化趋势与股东权益基本一致。股东权益的下降可能与净利润分配、股票回购或其他影响所有者权益的因素有关。
盈利能力
归属于股东的净利润在2021年和2023年相对较高,但在2022年和2024年出现明显下降,2025年进一步下降至2697百万单位。调整后归属于股东的净利润的趋势与归属于股东的净利润相似,但数值略有差异。净利润的波动性表明盈利能力受到多种因素的影响,需要进一步分析其原因。
整体趋势
整体来看,资产和负债均呈现增长趋势,但股东权益在后期出现下降。净利润的波动性较大,且在后期呈现下降趋势。这些数据表明,虽然规模有所扩大,但盈利能力和股东回报可能面临挑战。需要进一步分析各项财务比率,例如资产负债率、权益乘数和净资产收益率,以更全面地评估财务状况和经营绩效。

General Motors Co.、财务数据:报告与调整后


调整后的财务比率: 取消递延税款(摘要)

General Motors Co.、调整后的财务比率

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
净利率比率
净利率比率(未经调整)
净利率比率(调整后)
总资产周转率
总资产周转率(未经调整)
总资产周转率(调整后)
财务杠杆率
财务杠杆比率(未经调整)
财务杠杆比率(调整后)
股东权益比率回报率 (ROE)
股东权益回报率(未经调整)
股东权益回报率(调整后)
资产收益率 (ROA)
资产回报率(未经调整)
资产回报率(调整后)

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).


以下是对一组财务数据的分析报告。

盈利能力
数据显示,净利率比率和调整后净利率比率在观察期内均呈现下降趋势。从2021年到2025年,净利率比率从8.82%下降至1.61%,调整后净利率比率也从10.77%下降至0.86%。这表明企业盈利能力逐渐减弱。
资产运营效率
总资产周转率和调整后总资产周转率在2021年至2024年期间均呈现上升趋势,表明资产的使用效率有所提高。然而,在2025年,总资产周转率略有下降,为0.6,而调整后总资产周转率也从0.66下降至0.65。整体而言,资产运营效率保持在相对稳定的水平。
财务杠杆
财务杠杆率和调整后财务杠杆率在观察期内均呈现上升趋势。财务杠杆率从2021年的4.1上升至2025年的4.6,调整后财务杠杆率从5.67上升至6.67。这表明企业对债务的依赖程度有所增加,财务风险可能随之上升。
股东回报
股东权益回报率和调整后股东权益回报率均呈现显著下降趋势。股东权益回报率从2021年的16.77%大幅下降至2025年的4.41%,调整后股东权益回报率也从31.02%下降至3.74%。这表明企业为股东创造价值的能力正在减弱。
资产回报
资产回报率和调整后资产回报率均呈现下降趋势。资产回报率从2021年的4.09%下降至2025年的0.96%,调整后资产回报率也从5.47%下降至0.56%。这表明企业利用资产产生利润的能力正在减弱。

总体而言,数据显示企业盈利能力、股东回报和资产回报均呈现下降趋势,而财务杠杆则有所上升。资产运营效率在前期有所提升,但在后期略有下降。这些趋势表明企业面临着挑战,需要采取措施来改善盈利能力和提高股东价值。


General Motors Co.,财务比率:报告与调整后


净利率比率(调整后)

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
部分财务数据 (以百万计)
归属于股东的净利润
汽车净销售额和收入
利润率
净利率比率1
递延所得税调整后
部分财务数据 (以百万计)
调整后归属于股东的净利润
汽车净销售额和收入
利润率
净利率比率(调整后)2

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

2025 计算

1 净利率比率 = 100 × 归属于股东的净利润 ÷ 汽车净销售额和收入
= 100 × ÷ =

2 净利率比率(调整后) = 100 × 调整后归属于股东的净利润 ÷ 汽车净销售额和收入
= 100 × ÷ =


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

盈利能力趋势
数据显示,归属于股东的净利润在2021年至2023年期间呈现波动上升的趋势,从10019百万增长到10127百万。然而,在2024年和2025年,净利润显著下降,分别降至6008百万和2697百万。调整后归属于股东的净利润也呈现类似趋势,从2021年的12233百万下降到2025年的1448百万。
净利率比率分析
净利率比率在2021年为8.82%,随后逐年下降,至2025年降至1.61%。这一趋势表明,公司在每个销售额单位上产生的利润比例在持续减少。调整后净利率比率也呈现类似的下降趋势,从2021年的10.77%下降到2025年的0.86%。
整体观察
整体来看,数据表明公司盈利能力在后期出现明显下滑。虽然调整后净利润在前期高于归属于股东的净利润,但两者均呈现下降趋势。净利率比率的持续下降可能表明成本上升、销售价格下降或两者兼而有之。需要进一步分析成本结构和收入来源,以确定盈利能力下降的具体原因。
潜在风险提示
盈利能力的显著下降值得关注。持续的净利率比率下降可能预示着公司面临着市场竞争加剧、运营效率降低或宏观经济环境恶化的风险。建议密切关注未来的财务表现,并采取相应的措施以应对潜在的挑战。

总资产周转率(调整后)

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
部分财务数据 (以百万计)
汽车净销售额和收入
总资产
活动率
总资产周转率1
递延所得税调整后
部分财务数据 (以百万计)
汽车净销售额和收入
调整后总资产
活动率
总资产周转率(调整后)2

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

2025 计算

1 总资产周转率 = 汽车净销售额和收入 ÷ 总资产
= ÷ =

2 总资产周转率(调整后) = 汽车净销售额和收入 ÷ 调整后总资产
= ÷ =


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

总资产
数据显示,总资产在2021年至2025年期间呈现持续增长的趋势。从2021年的244718百万单位增长到2025年的281284百万单位。虽然增长速度在不同年份有所波动,但总体趋势是向上的。增长幅度在2021年至2022年最为显著,随后增速放缓,但在2024年和2025年仍保持增长。
调整后总资产
调整后总资产的趋势与总资产相似,同样呈现持续增长的态势。从2021年的223566百万单位增长到2025年的258324百万单位。调整后总资产的增长速度也经历了变化,2022年的增长最为明显,随后增速有所减缓。值得注意的是,2025年调整后总资产略有下降,但幅度较小。
总资产周转率
总资产周转率在2021年至2024年期间持续上升,从2021年的0.46提高到2024年的0.61。这表明公司利用其资产产生收入的能力在逐步增强。然而,在2025年,总资产周转率略有下降,回落至0.6。尽管如此,2025年的周转率仍高于2021年和2022年的水平。
调整后总资产周转率
调整后总资产周转率的趋势与总资产周转率相似,也呈现出先上升后略有下降的模式。从2021年的0.51提高到2024年的0.66,表明公司在排除某些资产影响后,利用资产产生收入的能力也在增强。2025年,调整后总资产周转率略微下降至0.65,但仍保持在较高水平。调整后周转率始终高于总资产周转率,这可能表明某些资产对周转率的贡献较低。

总体而言,数据显示公司资产规模持续扩大,资产利用效率也在不断提高。虽然2025年部分指标出现小幅下降,但整体表现仍然积极。需要进一步分析导致2025年周转率略有下降的具体原因。


财务杠杆比率(调整后)

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
部分财务数据 (以百万计)
总资产
股东权益
偿付能力比率
财务杠杆率1
递延所得税调整后
部分财务数据 (以百万计)
调整后总资产
调整后的股东权益
偿付能力比率
财务杠杆比率(调整后)2

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

2025 计算

1 财务杠杆率 = 总资产 ÷ 股东权益
= ÷ =

2 财务杠杆比率(调整后) = 调整后总资产 ÷ 调整后的股东权益
= ÷ =


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

总资产
数据显示,总资产在2021年至2025年期间呈现持续增长的趋势。从2021年的244718百万单位增长到2025年的281284百万单位。虽然增长速度有所波动,但总体趋势是向上的。2024年和2025年的增长幅度相对较小,表明增长速度可能正在放缓。
调整后总资产
调整后总资产的变动趋势与总资产相似,同样呈现持续增长的态势。从2021年的223566百万单位增长到2025年的258324百万单位。值得注意的是,2025年调整后总资产的增长几乎停滞,与2024年的数值非常接近,这可能需要进一步调查以确定原因。
股东权益
股东权益在2021年至2023年期间先增长后下降。2022年达到峰值67792百万单位,随后在2023年下降至64286百万单位,并在2024年和2025年继续下降,最终降至61119百万单位。这种下降趋势可能表明盈利能力下降、股利支付增加或股份回购等因素的影响。
调整后的股东权益
调整后的股东权益的趋势与股东权益相似,也呈现先增长后下降的模式。从2021年的39433百万单位增长到2022年的47960百万单位,随后在2023年至2025年期间持续下降,最终降至38743百万单位。调整后股东权益的下降幅度略大于股东权益,这可能与某些资产或负债的调整有关。
财务杠杆率
财务杠杆率在观察期内波动较大。从2021年的4.1下降到2022年的3.89,随后在2023年上升至4.25,并在2024年和2025年进一步上升至4.44和4.6。这种上升趋势表明公司正在增加债务融资的比例,从而增加了财务风险。
财务杠杆比率(调整后)
调整后的财务杠杆比率的趋势与财务杠杆率相似,但数值更高,波动也更大。从2021年的5.67下降到2022年的5.08,随后在2023年至2025年期间持续上升至5.88、6.09和6.67。调整后的财务杠杆比率的持续上升表明公司在调整后的资产负债表上承担了更高的财务风险。该比率的数值显著高于未调整的财务杠杆率,表明调整后的资产负债表更能反映公司的真实财务状况。

总体而言,数据显示公司总资产持续增长,但股东权益却在下降。同时,财务杠杆率和调整后的财务杠杆比率均呈现上升趋势,表明公司正在增加债务融资,财务风险也在增加。这些趋势需要进一步分析,以评估公司的长期财务可持续性。


股东权益回报率 (ROE) (调整后)

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2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
部分财务数据 (以百万计)
归属于股东的净利润
股东权益
利润率
ROE1
递延所得税调整后
部分财务数据 (以百万计)
调整后归属于股东的净利润
调整后的股东权益
利润率
股东权益回报率(调整后)2

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

2025 计算

1 ROE = 100 × 归属于股东的净利润 ÷ 股东权益
= 100 × ÷ =

2 股东权益回报率(调整后) = 100 × 调整后归属于股东的净利润 ÷ 调整后的股东权益
= 100 × ÷ =


以下是对一组年度财务数据的分析报告。

盈利能力
归属于股东的净利润在2021年至2023年期间呈现波动上升的趋势,从10019百万增长到10127百万。然而,在2024年和2025年,净利润显著下降,分别降至6008百万和2697百万。调整后归属于股东的净利润也呈现类似趋势,从2021年的12233百万下降到2025年的1448百万。这种下降趋势表明盈利能力在后期有所减弱。
股东权益
股东权益在2021年至2022年期间显著增长,从59744百万增加到67792百万。随后,股东权益在2023年至2025年期间呈现下降趋势,从64286百万降至61119百万。调整后的股东权益也显示出类似的模式,先增长后下降,但下降幅度相对较小。这可能反映了公司在资本结构上的调整或权益变动。
股东权益回报率
股东权益回报率在2021年至2023年期间波动,从16.77%上升至15.75%,随后在2024年和2025年大幅下降,分别降至9.53%和4.41%。调整后的股东权益回报率也呈现类似的下降趋势,从2021年的31.02%降至2025年的3.74%。回报率的显著下降与净利润的下降相对应,表明股东投资的回报正在减少。

总体而言,数据显示在初期阶段,盈利能力和股东权益均有所增长。然而,后期阶段,盈利能力和股东权益回报率均出现显著下降,股东权益也呈现下降趋势。这可能需要进一步分析以确定导致这些变化的原因,例如市场环境、竞争格局或公司内部运营效率等因素。


资产回报率 (ROA) (调整后)

Microsoft Excel
2025年12月31日 2024年12月31日 2023年12月31日 2022年12月31日 2021年12月31日
调整前
部分财务数据 (以百万计)
归属于股东的净利润
总资产
利润率
ROA1
递延所得税调整后
部分财务数据 (以百万计)
调整后归属于股东的净利润
调整后总资产
利润率
资产回报率(调整后)2

根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31).

2025 计算

1 ROA = 100 × 归属于股东的净利润 ÷ 总资产
= 100 × ÷ =

2 资产回报率(调整后) = 100 × 调整后归属于股东的净利润 ÷ 调整后总资产
= 100 × ÷ =


以下是对一组财务数据的分析报告。

盈利能力
归属于股东的净利润在2021年至2023年间呈现波动上升趋势,从10019百万增长至10127百万。然而,2024年和2025年则出现显著下降,分别降至6008百万和2697百万。调整后归属于股东的净利润的趋势与归属于股东的净利润相似,同样在2021年至2023年间波动上升,随后在2024年和2025年大幅下降。调整后净利润的绝对值始终高于归属于股东的净利润,表明调整项目对净利润的影响较为显著。
资产规模
总资产在2021年至2025年间持续增长,从244718百万增加至281284百万。调整后总资产也呈现增长趋势,但增速略低于总资产。2024年和2025年的增长幅度有所放缓,表明资产扩张速度可能正在减缓。调整后总资产与总资产的差异表明存在一些非经常性资产或会计处理差异。
盈利效率
资产回报率(未经调整)在2021年至2023年间相对稳定,在4.09%至3.71%之间波动。2024年和2025年则大幅下降,分别降至2.15%和0.96%。调整后资产回报率的趋势与未经调整的资产回报率相似,但数值更高,且下降幅度也更为明显,从2021年的5.47%下降至2025年的0.56%。资产回报率的持续下降表明资产的盈利能力正在减弱,可能需要进一步分析原因。

总体而言,数据显示在观察期内,盈利能力呈现先上升后大幅下降的趋势,而资产规模则持续增长。资产回报率的下降值得关注,可能预示着未来盈利能力的挑战。需要进一步分析导致盈利能力下降的具体原因,以及资产扩张的有效性。