在贴现现金流（DCF）估值技术中，股票的价值是根据某种现金流指标的现值估算的。自由现金流权益比（FCFE）通常被描述为股权持有人在向债务持有人付款并考虑支出以维持公司资产基础后可获得的现金流。

General Motors Co.、自由现金流权益比（FCFE）预测

单位：百万美元，每股数据除外

年	价值	FCFE_t 或终端值 (TV_t)	计算	现值 18.60%
0¹	FCFE₀	15,076
1	FCFE₁	17,186	= 15,076 × (1 + 13.99%)	14,490
2	FCFE₂	18,632	= 17,186 × (1 + 8.41%)	13,246
3	FCFE₃	19,160	= 18,632 × (1 + 2.84%)	11,485
4	FCFE₄	18,634	= 19,160 × (1 + -2.74%)	9,418
5	FCFE₅	17,083	= 18,634 × (1 + -8.32%)	7,280
5	终端价值 (TV₅)	58,165	= 17,083 × (1 + -8.32%) ÷ (18.60% – -8.32%)	24,786
普通股 General Motors 内在价值				80,704

General Motors普通股的内在价值（每股）				$83.94
当前股价				$53.39

免責聲明！
估值基于标准假设。可能存在与股票价值相关的特定因素，此处省略。在这种情况下，实际股票价值可能与估计值有很大差异。如果您想在投资决策过程中使用估计的内在股票价值，请自行承担风险。

¹ 在不到10年的时间内，所有未偿还的固定息票美国国债的未加权平均买入收益率，既未到期也不可赎回（无风险收益率代理）。

³ r_GM = R_F + β_GM [E(R_M) – R_F]
= 4.95% + 1.40 [14.71% – 4.95%]
= 18.60%

General Motors Co.、PRAT模型

2024 计算

¹ 留存率 = (归属于股东的净利润 – 普通股支付的现金股利) ÷ 归属于股东的净利润
= (6,008 – 530) ÷ 6,008
= 0.91

² 利润率 = 100 × 归属于股东的净利润 ÷ 汽车净销售额和收入
= 100 × 6,008 ÷ 171,606
= 3.50%

³ 资产周转率 = 汽车净销售额和收入 ÷ 总资产
= 171,606 ÷ 279,761
= 0.61

⁴ 财务杠杆率 = 总资产 ÷ 股东权益
= 279,761 ÷ 63,072
= 4.44

⁵ g = 留存率 × 利润率 × 资产周转率 × 财务杠杆率
= 0.95 × 6.31% × 0.53 × 4.38
= 13.99%

g = 100 × (股票市值₀ × r – FCFE₀) ÷ (股票市值₀ + FCFE₀)
= 100 × (51,331 × 18.60% – 15,076) ÷ (51,331 + 15,076)
= -8.32%

哪里：
股票市值₀ = General Motors普通股的当前市值 (以百万计)
FCFE₀ = 去年通用汽车自由现金流与股本之比 (以百万计)
r = 通用汽车普通股所需的回报率

General Motors Co.、H型

哪里：
g₁ 由PRAT模型暗示
g₅ 由单阶段模型暗示
g₂, g₃ 和 g₄ 使用 g₁ 和 g₅

计算

g₂ = g₁ + (g₅ – g₁) × (2 – 1) ÷ (5 – 1)
= 13.99% + (-8.32% – 13.99%) × (2 – 1) ÷ (5 – 1)
= 8.41%

g₃ = g₁ + (g₅ – g₁) × (3 – 1) ÷ (5 – 1)
= 13.99% + (-8.32% – 13.99%) × (3 – 1) ÷ (5 – 1)
= 2.84%

g₄ = g₁ + (g₅ – g₁) × (4 – 1) ÷ (5 – 1)
= 13.99% + (-8.32% – 13.99%) × (4 – 1) ÷ (5 – 1)
= -2.74%

General Motors Co. (NYSE:GM)

自由现金流权益比的现值 (FCFE)