市净收入比 （P/E）
自 2010 年以来
计算
General Motors Co.、 P/E、长期趋势计算
| P/E | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股收益1 (EPS) | EPS1 | = | 归属于普通股股东的净利润（亏损）1 (以百万计) | ÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月27日 | 24.55 | = | 86.38 | ÷ | 3.52 | 3.52 | = | 3,180 | ÷ | 903,967,853 | |
| 2025年1月28日 | 6.93 | = | 50.04 | ÷ | 7.23 | 7.23 | = | 7,189 | ÷ | 995,001,891 | |
| 2024年1月30日 | 4.39 | = | 38.15 | ÷ | 8.68 | 8.68 | = | 10,022 | ÷ | 1,154,433,287 | |
| 2023年1月31日 | 6.15 | = | 39.32 | ÷ | 6.39 | 6.39 | = | 8,915 | ÷ | 1,394,637,226 | |
| 2022年2月2日 | 7.90 | = | 53.50 | ÷ | 6.77 | 6.77 | = | 9,837 | ÷ | 1,453,021,337 | |
| 2021年2月10日 | 12.66 | = | 54.88 | ÷ | 4.34 | 4.34 | = | 6,247 | ÷ | 1,440,912,820 | |
| 2020年2月5日 | 7.61 | = | 35.03 | ÷ | 4.61 | 4.61 | = | 6,581 | ÷ | 1,429,002,063 | |
| 2019年2月6日 | 7.11 | = | 39.91 | ÷ | 5.62 | 5.62 | = | 7,916 | ÷ | 1,409,478,926 | |
| 2018年2月6日 | — | = | 41.86 | ÷ | -2.77 | -2.77 | = | -3,880 | ÷ | 1,402,630,363 | |
| 2017年2月7日 | 5.58 | = | 35.10 | ÷ | 6.29 | 6.29 | = | 9,427 | ÷ | 1,497,964,557 | |
| 2016年2月3日 | 4.61 | = | 28.92 | ÷ | 6.27 | 6.27 | = | 9,687 | ÷ | 1,544,492,608 | |
| 2015年2月4日 | 20.58 | = | 35.83 | ÷ | 1.74 | 1.74 | = | 2,804 | ÷ | 1,610,365,961 | |
| 2014年2月6日 | 14.86 | = | 35.23 | ÷ | 2.37 | 2.37 | = | 3,770 | ÷ | 1,589,788,282 | |
| 2013年2月15日 | 7.81 | = | 27.76 | ÷ | 3.56 | 3.56 | = | 4,859 | ÷ | 1,366,443,296 | |
| 2012年2月27日 | 5.46 | = | 26.46 | ÷ | 4.84 | 4.84 | = | 7,585 | ÷ | 1,565,761,986 | |
| 2011年3月1日 | 11.02 | = | 32.95 | ÷ | 2.99 | 2.99 | = | 4,668 | ÷ | 1,560,743,059 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至General Motors Co.年报备案日的收盘价
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 股价趋势
- 数据显示，股价在观察期间内经历了显著波动。从2011年至2016年，股价呈现先降后升再降的趋势。2016年之后，股价开始回升，并在2018年达到一个峰值。随后，股价在2019年略有下降，但在2020年和2021年大幅上涨。2022年股价出现回落，并在2023年和2024年保持相对稳定。2025年和2026年，股价呈现显著增长趋势。
- 每股收益 (EPS) 趋势
- 每股收益在观察期间内也表现出波动性。2011年至2015年，每股收益呈现下降趋势。2016年出现显著反弹，随后在2017年保持稳定。2018年出现亏损，导致每股收益为负值。此后，每股收益在2019年至2022年期间持续增长。2023年和2024年，每股收益继续保持较高水平，但在2025年和2026年有所下降。
- 市盈率 (P/E) 趋势
- 市盈率的变化与股价和每股收益的变化密切相关。在2011年至2016年期间，市盈率经历了大幅波动，反映了股价和每股收益的波动。2018年由于每股收益为负值，市盈率数据缺失。2019年至2021年，市盈率呈现上升趋势，表明投资者对公司未来盈利能力的信心增强。2022年至2024年，市盈率有所下降，但在2025年和2026年显著上升，这可能与股价的快速增长有关。
- 整体观察
- 总体而言，数据显示在观察期间内，各项财务指标都经历了显著的变化。股价和每股收益的波动表明公司所处的行业或市场环境可能存在不确定性。市盈率的变化反映了投资者对公司盈利能力的评估。2025年和2026年的数据表明，公司可能正在经历一个增长期，但同时也需要关注潜在的风险。
与竞争对手的比较
General Motors Co.、 P/E、长期趋势，与竞争对手的比较
| General Motors Co. | Ford Motor Co. | Tesla Inc. | |
|---|---|---|---|
| 2026年1月27日 | 24.55 | — | 412.00 |
| 2025年1月28日 | 6.93 | 6.24 | 181.57 |
| 2024年1月30日 | 4.39 | 11.70 | 40.55 |
| 2023年1月31日 | 6.15 | — | 43.65 |
| 2022年2月2日 | 7.90 | 4.01 | 169.91 |
| 2021年2月10日 | 12.66 | — | 1,149.47 |
| 2020年2月5日 | 7.61 | 701.03 | — |
| 2019年2月6日 | 7.11 | 9.42 | — |
| 2018年2月6日 | — | 5.45 | — |
| 2017年2月7日 | 5.58 | 10.71 | — |
| 2016年2月3日 | 4.61 | 6.01 | — |
| 2015年2月4日 | 20.58 | 20.23 | — |
| 2014年2月6日 | 14.86 | 8.48 | — |
| 2013年2月15日 | 7.81 | 8.99 | — |
| 2012年2月27日 | 5.46 | 2.36 | — |
| 2011年3月1日 | 11.02 | 8.68 | — |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
与工业部门的比较： 汽车及零部件
General Motors Co.、 P/E、长期趋势，与工业部门的比较： 汽车及零部件
| General Motors Co. | 汽车及零部件 | |
|---|---|---|
| 2026年1月27日 | 24.55 | — |
| 2025年1月28日 | 6.93 | 68.16 |
| 2024年1月30日 | 4.39 | 23.94 |
| 2023年1月31日 | 6.15 | 33.64 |
| 2022年2月2日 | 7.90 | 32.66 |
| 2021年2月10日 | 12.66 | 167.63 |
| 2020年2月5日 | 7.61 | 39.68 |
| 2019年2月6日 | 7.11 | 13.54 |
| 2018年2月6日 | — | 90.66 |
| 2017年2月7日 | 5.58 | 10.65 |
| 2016年2月3日 | 4.61 | 6.97 |
| 2015年2月4日 | 20.58 | 26.02 |
| 2014年2月6日 | 14.86 | 13.63 |
| 2013年2月15日 | 7.81 | 9.21 |
| 2012年2月27日 | 5.46 | 3.36 |
| 2011年3月1日 | 11.02 | 9.99 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).
与行业比较： 非必需消费品
General Motors Co.、 P/E、长期趋势，与行业比较： 非必需消费品
| General Motors Co. | 非必需消费品 | |
|---|---|---|
| 2026年1月27日 | 24.55 | 96.58 |
| 2025年1月28日 | 6.93 | 112.42 |
| 2024年1月30日 | 4.39 | 33.63 |
| 2023年1月31日 | 6.15 | 46.01 |
| 2022年2月2日 | 7.90 | 39.27 |
| 2021年2月10日 | 12.66 | 73.74 |
| 2020年2月5日 | 7.61 | 39.37 |
| 2019年2月6日 | 7.11 | 33.13 |
| 2018年2月6日 | — | 47.03 |
| 2017年2月7日 | 5.58 | 29.19 |
| 2016年2月3日 | 4.61 | 24.70 |
| 2015年2月4日 | 20.58 | 29.48 |
| 2014年2月6日 | 14.86 | 26.50 |
| 2013年2月15日 | 7.81 | 20.90 |
| 2012年2月27日 | 5.46 | 11.38 |
| 2011年3月1日 | 11.02 | 17.54 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31).