流动性比率分析
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流动性比率（摘要）
Tesla Inc.、流动性比率（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 流动资金比率
- 数据显示，流动资金比率在2021年3月31日至2021年12月31日期间呈现下降趋势，从1.66降至1.38。随后，该比率在2022年有所回升，并在2022年12月31日达到1.53。2023年继续呈现小幅增长，至2023年12月31日达到1.73。2024年上半年，该比率进一步提升，达到1.91，随后略有回落至1.84。2024年下半年，该比率显著提升，并在2025年6月30日达到2.07，表明短期偿债能力持续增强。
- 速动流动性比率
- 速动流动性比率在2021年3月31日至2021年12月31日期间持续下降，从1.28降至1。2022年该比率基本保持稳定，在0.94至0.96之间波动。2023年，该比率开始回升，并在2023年12月31日达到1.13。2024年上半年，该比率继续上升，达到1.24，随后略有下降至1.21。2024年下半年，该比率显著提升，并在2025年6月30日达到1.48，表明企业排除存货影响后的短期偿债能力得到改善。
- 现金流动比率
- 现金流动比率在2021年3月31日至2021年12月31日期间呈现下降趋势，从1.15降至0.9。2022年，该比率在0.83至0.87之间波动，整体较低。2023年，该比率开始回升，并在2023年12月31日达到1.01。2024年上半年，该比率继续提升，达到1.11，随后略有下降至1.1。2024年下半年，该比率显著提升，并在2025年6月30日达到1.33，表明企业利用现金偿还短期债务的能力显著增强。
总体而言，各项流动性比率均呈现出先下降后回升的趋势。在2024年下半年，各项比率均有显著提升，表明企业短期偿债能力得到明显改善。需要注意的是，速动流动性比率和现金流动比率在2022年相对较低，可能需要进一步分析其原因。
流动资金比率
Tesla Inc.，流动流动性比率、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动负债 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资金比率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资金比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||
| General Motors Co. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
流动资金比率 = 流动资产 ÷ 流动负债
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 流动资产
- 数据显示，流动资产在整个期间内呈现出显著的增长趋势。从2021年3月31日的24705百万到2025年6月30日的64653百万，增长超过一倍。虽然期间内存在一些小幅波动，但总体趋势是持续上升的。2022年9月30日到2023年12月31日期间，增长速度有所加快。2024年6月30日略有放缓，但随后在2025年6月30日再次加速增长。
- 流动负债
- 流动负债也呈现增长趋势，但增长速度相对较慢。从2021年3月31日的14877百万到2025年6月30日的31290百万，增长幅度小于流动资产。在2021年，流动负债的增长速度快于流动资产，导致流动资金比率下降。2022年和2023年，流动负债的增长相对稳定，但在2024年有所加速，随后在2025年趋于平稳。
- 流动资金比率
- 流动资金比率在观察期内经历了波动，但总体上呈现上升趋势。从2021年3月31日的1.66到2025年6月30日的2.07，比率有所提高。2021年，比率从1.66下降到1.39，表明短期偿债能力有所下降。随后，比率逐渐回升，并在2024年达到峰值1.91和2.02。2025年6月30日的比率为2.07，表明短期偿债能力良好且持续改善。比率的波动与流动资产和流动负债的增长速度差异有关。流动资产增长快于流动负债时，比率上升；反之，比率下降。
总体而言，数据显示该实体在财务状况上表现出积极的趋势。流动资产的持续增长以及流动资金比率的改善表明其财务健康状况良好，短期偿债能力增强。然而，流动负债的增长也需要持续关注，以确保其财务风险得到有效管理。
速动流动性比率
Tesla Inc.、速动流动性比率、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期投资 | |||||||||||||||||||||||||
| 应收账款净额 | |||||||||||||||||||||||||
| 速动资产合计 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动负债 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 速动流动性比率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 速动流动性比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||
| General Motors Co. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
速动流动性比率 = 速动资产合计 ÷ 流动负债
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 速动资产合计
- 数据显示，速动资产合计在观察期内呈现整体上升趋势。从2021年3月31日的19031百万到2025年6月30日的40620百万，增长超过一倍。虽然期间存在小幅波动，例如2021年6月30日到2021年9月30日的下降，以及2024年3月31日到2024年6月30日的增长，但总体趋势是积极的。2024年9月30日到2025年6月30日期间，速动资产合计略有下降，但仍处于较高水平。
- 流动负债
- 流动负债也呈现上升趋势，但增速相对较慢。从2021年3月31日的14877百万到2025年6月30日的31290百万，增长幅度小于速动资产合计。与速动资产合计类似，流动负债也存在波动，例如2021年3月31日到2021年6月30日的增长，以及2023年12月31日到2024年3月31日的下降。整体而言，流动负债的增加幅度低于速动资产合计的增加幅度。
- 速动流动性比率
- 速动流动性比率在观察期内波动较大。在2021年，该比率从1.28下降到1.00。2022年，该比率在0.93到0.96之间波动，整体较低。2023年，该比率有所回升，从0.93上升到1.13。2024年和2025年，该比率进一步提升，达到1.48。整体来看，该比率呈现先下降后上升的趋势。2025年6月30日的1.48表明短期偿债能力较强。值得注意的是，该比率在2022年处于相对较低水平，可能需要进一步分析以确定潜在风险。
总体而言，数据显示速动资产合计和流动负债均在增长，但速动资产合计的增长速度更快，导致速动流动性比率在后期有所改善。速动流动性比率的波动表明短期偿债能力存在一定的不确定性，但近期趋势积极。
现金流动比率
Tesla Inc.、现金流动性比率、计算（季度数据）
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | |||||||||||||||||||||||||
| 短期投资 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金资产总额 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动负债 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金流动比率1 | |||||||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金流动比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| Ford Motor Co. | |||||||||||||||||||||||||
| General Motors Co. | |||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
现金流动比率 = 现金资产总额 ÷ 流动负债
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 现金资产总额
- 数据显示，现金资产总额在观察期内呈现整体上升趋势。从2021年3月31日的17141百万到2025年6月30日的41647百万，增长超过一倍。虽然期间存在小幅波动，例如2021年3月31日至2021年6月30日的下降，以及2023年12月31日至2024年3月31日的下降，但总体趋势是显著增加的。2024年9月至2025年6月期间，增长速度有所放缓，但仍保持正向增长。
- 流动负债
- 流动负债也呈现上升趋势，但增长速度相对现金资产总额较慢。从2021年3月31日的14877百万到2025年6月30日的31290百万，增长幅度相对有限。与现金资产总额相比，流动负债的增长更为平稳，波动性较小。在2022年9月30日至2023年3月31日期间，流动负债出现相对明显的下降。
- 现金流动比率
- 现金流动比率在观察期内波动较大。从2021年3月31日的1.15开始，经历了一系列下降，在2022年12月31日达到最低点0.83。随后，该比率有所回升，并在2025年6月30日达到1.33。整体而言，该比率在1.0附近波动，表明短期偿债能力在一定程度上受到影响，但后期有所改善。2023年9月30日和2023年12月31日，该比率显著提升，表明短期偿债能力增强。2024年3月31日略有下降，但随后又恢复增长。
综合来看，现金资产的快速增长超过了流动负债的增长，导致现金流动比率在后期有所改善。这可能表明公司在财务管理方面有所进步，或者受益于业务扩张带来的现金流入。然而，现金流动比率的波动性仍然值得关注，需要进一步分析其背后的原因。