资产负债表:负债和股东权益
季度数据
资产负债表为债权人、投资者和分析师提供有关公司资源(资产)及其资本来源(股权和负债)的信息。它通常还提供有关公司资产未来盈利能力的信息,以及可能来自应收账款和存货的现金流量的指示。
负债代表公司因过去事件而产生的义务,这些义务的解决预计将导致该实体的经济利益外流。
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根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).
在观测期间内,GE Aerospace的短期借款表现出明显的下降趋势,从2020年3月的约1.87亿逐步减少至2025年6月的约0.19亿。此变化显示公司可能通过加强流动性管理或偿还部分短期债务,提升了财务弹性。
应付账款总体呈波动状态,起初在2020年较高水平(约1.52亿),随后在2020年底到达最高点(约1.86亿),之后逐步回落,尤其是在2024年期间显著减少,至约0.77亿。这暗示公司在较早阶段较依赖供应商信贷,后续逐渐缩短账款期限或改善供应链管理。
进度集合数值随后出现,特别是2023年后开始显著增加,从约6400万增长至近7000万,反映出长期合同或项目的增加。这也伴随着合同负债和递延收入的逐步提升,表明公司积累了更多尚未确认的收入,可能与多个大型项目进展相关。
销售折扣和津贴在后期数据中出现,最高达约4073万,显示公司在促销或客户激励方面的投入有所增加,影响了短期收入确认和毛利率。
所有其他流动负债在整个期内存在一定的波动,整体趋势呈现出逐步减少的倾向。2024年时,流动负债显著下降,至约3.27亿,可能体现公司通过偿还短期债务或调整财务策略,强化了流动性管理。
非流动负债在不同时间点有所变动,整体有一定的下降趋势,从2020年的约1.55亿下降至2025年中期的约1.69亿。虽然中期有所波动,但总体而言,公司在逐步降低非流动负债的水平,可能通过偿还债务或融资结构优化实现这一目标。
负债合计在2020年至2024年期间呈现明显的下降,从约2.25亿降至约1.05亿。2024年后出现一定的反弹,但仍低于早期水平,显示公司在持续改善整体财务结构,减少财务杠杆风险。
股东权益方面,整体变化表现为逐步增加的趋势。权益从2020年的约3.53亿增长到2024年末的约3.02亿,反映了公司股东权益积累,增强了资本基础。同时,累计其他全面收益(亏损)显示持续的波动,尤其在2021年后出现较大亏损,但整体趋势有所改善,减小幅度。
留存收益在整个分析期维持增长,特别是在2024年达到高峰,显示公司持续盈利并将部分利润留存,用于偿还债务或未来投资。权益合计的增长也支持这一点,虽然在某些时间点出现波动,整体表现为公司财务基础的稳步增强。
股东权益中的普通股数额基本保持稳定,除个别时间点出现的小幅变化之外,并未表现出重大波动,显示公司没有进行大规模的股本变动。非控制性权益也相对稳定,反映出子公司或合资企业权益比例变化有限。
总体而言,GE Aerospace在过去的时间段内采取了积极的财务管理措施,表现为减少债务和负债总额,同时不断积累权益和留存收益,表现出财务状况逐步优化。公司资产负债结构趋于健康,流动性得到改善,但仍需关注潜在的大型项目对未来财务风险的影响以及持续盈利能力的保持。