市净率 （P/BV）
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计算
GE Aerospace、 P/BV、长期趋势计算
| P/BV | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股账面价值1 (BVPS) | BVPS1 | = | 股东权益1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
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| 2026年1月29日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2025年2月3日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2024年2月2日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2023年2月10日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2022年2月11日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2021年2月12日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2020年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2019年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2018年2月23日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2017年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2016年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2015年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2014年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2013年2月26日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2012年2月24日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2011年2月25日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2010年2月19日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2009年2月18日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2008年2月20日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2007年2月27日 | = | ÷ | = | ÷ | |||||||
| 2006年3月3日 | = | ÷ | = | ÷ |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 GE Aerospace年报提交日的收市价
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 股价趋势
- 数据显示，股价在2006年至2008年期间相对稳定，随后在2009年出现显著下降。2010年至2011年期间，股价呈现恢复性增长，但在2012年再次回落。2013年至2015年，股价保持相对平稳的上升趋势。2016年出现小幅下降，随后在2017年进一步下跌。2018年至2020年，股价波动幅度较小，整体维持在较低水平。2021年开始，股价呈现显著上升趋势，并在2023年达到峰值。2024年至2026年的预测数据显示，股价将继续保持增长态势。
- 每股账面价值 (BVPS) 趋势
- 每股账面价值在2006年至2008年期间持续增长，但在2009年出现下降。2010年至2012年，BVPS呈现波动，但整体保持相对稳定。2013年至2014年，BVPS继续上升。2015年至2017年，BVPS大幅下降，并在2017年达到最低点。2018年至2020年，BVPS呈现恢复性增长。2021年至2023年，BVPS增长速度放缓。2024年至2026年的预测数据显示，BVPS将继续小幅增长，但增速预计将低于前期。
- 市净率 (P/BV) 趋势
- 市净率在2006年至2008年期间维持在3.0左右的水平。2009年，由于股价大幅下跌，市净率显著降低至1.1。2010年至2011年，随着股价的恢复，市净率逐渐上升。2012年至2015年，市净率保持在1.75至2.79之间。2016年至2017年，市净率再次下降，并在2017年达到1.96。2018年至2020年，市净率呈现波动，但整体维持在2.64至3.66之间。2021年开始，市净率显著上升，并在2023年达到峰值16.78。2024年至2026年的预测数据显示，市净率将继续保持高位，但增速预计将放缓。
- 整体观察
- 股价和每股账面价值的变动趋势存在一定的相关性，但市净率的变化则反映了市场对公司价值的评估。2009年和2017年的股价和BVPS双双下降，导致市净率降低。2021年以来的股价大幅上涨，而BVPS的增长相对缓慢，导致市净率显著提升。这表明市场对公司的未来增长预期较高。预测数据显示，未来几年股价和BVPS将继续增长，但市净率的增速可能放缓，这可能意味着市场对公司未来增长的预期正在趋于稳定。
与竞争对手的比较
GE Aerospace、 P/BV、长期趋势，与竞争对手的比较
| GE Aerospace | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
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| 2026年1月29日 | |||||||
| 2025年2月3日 | |||||||
| 2024年2月2日 | |||||||
| 2023年2月10日 | |||||||
| 2022年2月11日 | |||||||
| 2021年2月12日 | |||||||
| 2020年2月24日 | |||||||
| 2019年2月26日 | |||||||
| 2018年2月23日 | |||||||
| 2017年2月24日 | |||||||
| 2016年2月26日 | |||||||
| 2015年2月27日 | |||||||
| 2014年2月27日 | |||||||
| 2013年2月26日 | |||||||
| 2012年2月24日 | |||||||
| 2011年2月25日 | |||||||
| 2010年2月19日 | |||||||
| 2009年2月18日 | |||||||
| 2008年2月20日 | |||||||
| 2007年2月27日 | |||||||
| 2006年3月3日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 资本货物
GE Aerospace、 P/BV、长期趋势，与工业部门的比较： 资本货物
| GE Aerospace | 资本货物 | |
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| 2026年1月29日 | ||
| 2025年2月3日 | ||
| 2024年2月2日 | ||
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| 2022年2月11日 | ||
| 2021年2月12日 | ||
| 2020年2月24日 | ||
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| 2018年2月23日 | ||
| 2017年2月24日 | ||
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| 2014年2月27日 | ||
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| 2010年2月19日 | ||
| 2009年2月18日 | ||
| 2008年2月20日 | ||
| 2007年2月27日 | ||
| 2006年3月3日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 工业
GE Aerospace、 P/BV、长期趋势，与行业比较： 工业
| GE Aerospace | 工业 | |
|---|---|---|
| 2026年1月29日 | ||
| 2025年2月3日 | ||
| 2024年2月2日 | ||
| 2023年2月10日 | ||
| 2022年2月11日 | ||
| 2021年2月12日 | ||
| 2020年2月24日 | ||
| 2019年2月26日 | ||
| 2018年2月23日 | ||
| 2017年2月24日 | ||
| 2016年2月26日 | ||
| 2015年2月27日 | ||
| 2014年2月27日 | ||
| 2013年2月26日 | ||
| 2012年2月24日 | ||
| 2011年2月25日 | ||
| 2010年2月19日 | ||
| 2009年2月18日 | ||
| 2008年2月20日 | ||
| 2007年2月27日 | ||
| 2006年3月3日 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).