获利能力比率衡量公司从其资源（资产）中产生有利可图的销售的能力。

利润率（摘要）
毛利率比率
营业利润率
净利率比率
股东权益比率回报率（ROE）
资产收益率（ROA）

Uber Technologies Inc.、利润率（季度数据）

	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
销售比率
毛利率比率	39.75%	39.75%	39.69%	39.58%	39.40%	39.28%	39.24%	39.45%	39.76%	39.62%	39.28%	38.27%	38.33%	39.91%	42.38%	45.50%
营业利润率	10.70%	9.19%	9.53%	8.49%	6.36%	6.39%	5.03%	4.00%	2.98%	0.88%	-1.64%	-4.76%	-5.75%	-7.71%	-9.07%	-13.04%
净利率比率	19.33%	33.54%	26.68%	27.07%	22.41%	10.49%	5.02%	3.60%	5.06%	2.93%	-1.07%	-9.95%	-28.68%	-30.45%	-39.39%	-29.52%
投资比例
股东权益比率回报率（ROE）	37.18%	59.15%	55.87%	55.91%	45.72%	29.78%	16.28%	12.57%	16.77%	11.26%	-4.31%	-44.86%	-124.54%	-141.59%	-151.07%	-70.86%
资产收益率（ROA）	16.27%	26.27%	22.55%	23.26%	19.23%	9.34%	4.84%	3.51%	4.88%	2.93%	-1.09%	-10.38%	-28.47%	-28.43%	-32.45%	-19.26%

总体而言，数据显示在所观察的期间内，各项盈利能力指标呈现出显著的改善趋势。

毛利率比率: 毛利率比率在2022年初为45.5%，随后呈现下降趋势，至2022年末降至38.33%。此后，该比率保持相对稳定，并在2024年和2025年期间小幅波动，最终在2025年12月达到39.75%。整体而言，毛利率比率的下降幅度逐渐减缓，并在后期趋于稳定。
营业利润率: 营业利润率在2022年为负值，且持续下降至-13.04%。2023年开始显著改善，从-4.76%逐步上升至2025年12月的10.7%。这一变化表明运营效率的提升和成本控制的改善。
净利率比率: 净利率比率的趋势与营业利润率相似，在2022年为显著的负值，并持续下降至-39.39%。随后，净利率比率经历了显著的改善，从-1.07%大幅提升至2025年12月的19.33%。净利率比率的改善幅度大于营业利润率，可能受到非运营因素的影响。
股东权益比率回报率（ROE）: 股东权益比率回报率（ROE）在2022年为负值，且数值巨大，表明股东权益的盈利能力较差。随着净利润的改善，ROE在2023年开始转正，并在2024年和2025年期间持续上升，最终在2025年9月达到59.15%，随后略有下降至37.18%。
资产收益率（ROA）: 资产收益率（ROA）的趋势与ROE相似，在2022年为负值，并在2023年开始改善。ROA在2024年和2025年期间持续上升，最终在2025年9月达到26.27%，随后略有下降至16.27%。

总而言之，各项财务比率均显示出从亏损到盈利的显著转变。盈利能力指标的持续改善表明公司运营状况的积极变化，以及对股东价值创造能力的增强。虽然毛利率比率在后期趋于稳定，但营业利润率、净利率比率、ROE和ROA均呈现出强劲的增长势头。

销售回报率

投资回报率

Uber Technologies Inc.、毛利率比率、计算（季度数据）

	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
毛利	5,685)	5,358)	5,040)	4,596)	4,725)	4,427)	4,212)	3,963)	3,879)	3,666)	3,715)	3,564)	3,300)	3,170)	2,920)	2,828)
收入	14,366)	13,467)	12,651)	11,533)	11,959)	11,188)	10,700)	10,131)	9,936)	9,292)	9,230)	8,823)	8,607)	8,343)	8,073)	6,854)
利润率
毛利率比率¹	39.75%	39.75%	39.69%	39.58%	39.40%	39.28%	39.24%	39.45%	39.76%	39.62%	39.28%	38.27%	38.33%	39.91%	42.38%	45.50%

¹ Q4 2025 计算
毛利率比率 = 100 × (毛利_{Q4 2025} + 毛利_{Q3 2025} + 毛利_{Q2 2025} + 毛利_{Q1 2025}) ÷ (收入_{Q4 2025} + 收入_{Q3 2025} + 收入_{Q2 2025} + 收入_{Q1 2025})
= 100 × (5,685 + 5,358 + 5,040 + 4,596) ÷ (14,366 + 13,467 + 12,651 + 11,533) = 39.75%

以下是对所提供财务数据的分析报告。

收入趋势: 数据显示，收入在整个分析期间呈现持续增长的趋势。从2022年3月31日的6854百万增长到2025年12月31日的14366百万，增长幅度显著。虽然增长速度在不同季度有所波动，但总体趋势是积极向上的。2023年和2024年收入增长速度相对稳定，而2025年则呈现加速增长的态势。
毛利趋势: 毛利也呈现出与收入相似的增长趋势。从2022年3月31日的2828百万增长到2025年12月31日的5685百万。毛利的增长与收入的增长保持一致，表明公司在维持或提高盈利能力方面表现良好。值得注意的是，2023年9月30日毛利出现小幅下降，但随后迅速恢复增长。
毛利率比率: 毛利率比率在整个分析期间相对稳定，维持在38%至46%之间。在2022年，毛利率比率呈现下降趋势，从45.5%下降到38.33%。此后，毛利率比率在39%左右波动，并在2025年略有上升，达到39.75%。虽然存在波动，但整体毛利率比率保持在一个相对稳定的水平，表明公司在控制成本和定价方面具有一定的能力。
整体观察: 总体而言，数据显示公司在收入和毛利方面均实现了显著增长。毛利率比率的稳定表明公司在增长的同时，能够维持其盈利能力。收入的持续增长以及毛利率比率的相对稳定，可能反映了公司在市场上的竞争优势和有效的运营管理。

需要注意的是，此分析仅基于提供的数据，并未考虑其他可能影响公司财务状况的因素。更全面的分析需要结合行业趋势、宏观经济环境以及公司的具体战略等信息。

Uber Technologies Inc.、营业利润率、计算（季度数据）

	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
经营活动收入（亏损）	1,774)	1,113)	1,450)	1,228)	770)	1,061)	796)	172)	652)	394)	326)	(262)	(142)	(495)	(713)	(482)
收入	14,366)	13,467)	12,651)	11,533)	11,959)	11,188)	10,700)	10,131)	9,936)	9,292)	9,230)	8,823)	8,607)	8,343)	8,073)	6,854)
利润率
营业利润率¹	10.70%	9.19%	9.53%	8.49%	6.36%	6.39%	5.03%	4.00%	2.98%	0.88%	-1.64%	-4.76%	-5.75%	-7.71%	-9.07%	-13.04%
基准
营业利润率竞争对手²
FedEx Corp.	5.93%	5.67%	5.64%	5.88%	6.34%	6.29%	6.03%	5.88%	5.45%	5.76%	5.97%	6.37%	6.68%	6.67%	6.47%	6.54%
Union Pacific Corp.	40.17%	40.62%	40.33%	40.06%	40.05%	39.51%	38.76%	38.02%	37.65%	37.64%	38.53%	39.22%	39.87%	40.71%	41.59%	42.90%
United Airlines Holdings Inc.	7.98%	8.27%	8.62%	9.71%	8.93%	8.20%	8.56%	7.94%	7.84%	8.74%	8.47%	7.52%	5.20%	1.35%	0.37%	-3.51%
United Parcel Service Inc.	8.87%	9.18%	9.30%	9.37%	9.30%	8.84%	8.24%	9.15%	10.05%	10.59%	12.09%	12.52%	13.05%	13.64%	13.56%	13.46%

¹ Q4 2025 计算
营业利润率 = 100 × (经营活动收入（亏损）_{Q4 2025} + 经营活动收入（亏损）_{Q3 2025} + 经营活动收入（亏损）_{Q2 2025} + 经营活动收入（亏损）_{Q1 2025}) ÷ (收入_{Q4 2025} + 收入_{Q3 2025} + 收入_{Q2 2025} + 收入_{Q1 2025})
= 100 × (1,774 + 1,113 + 1,450 + 1,228) ÷ (14,366 + 13,467 + 12,651 + 11,533) = 10.70%

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

以下是对所提供财务数据的分析报告。

收入趋势: 数据显示，收入在整个分析期间呈现持续增长的趋势。从2022年3月31日的6854百万单位开始，收入逐步增加至2025年12月31日的14366百万单位。增长速度并非完全线性，但在大多数季度均保持正向增长。2024年6月30日和2024年9月30日的增长幅度相对较小，但随后在2024年12月31日和2025年期间恢复了更快的增长速度。
经营活动收入（亏损）趋势: 经营活动收入（亏损）的趋势经历了显著的变化。在2022年，该项目持续处于亏损状态，并在2022年6月30日达到最低点-713百万单位。然而，从2023年3月31日开始，该项目转为盈利，并且盈利额逐季度增加。到2025年12月31日，经营活动收入已达到1774百万单位，与2022年的亏损状况形成鲜明对比。这种转变表明运营效率和盈利能力的显著改善。
营业利润率趋势: 营业利润率与经营活动收入（亏损）的趋势相呼应。在2022年，营业利润率均为负值，反映了亏损的运营状况。随着经营活动收入（亏损）转为盈利，营业利润率也开始上升。从2022年3月31日的-13.04%开始，营业利润率逐步提高，并在2025年12月31日达到10.7%。这种持续的增长表明公司在控制成本和提高盈利能力方面取得了成功。值得注意的是，营业利润率的增长速度在2024年有所加快。
整体观察: 总体而言，数据显示公司在财务状况上经历了显著的改善。收入持续增长，经营活动从亏损转为盈利，营业利润率也持续提高。这些趋势表明公司运营策略的有效性以及市场地位的增强。虽然收入增长速度在某些季度有所波动，但整体趋势仍然是积极的。经营活动收入（亏损）的显著改善是推动营业利润率提高的关键因素。

Uber Technologies Inc.、净利率比、计算（季度数据）

	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）	296)	6,626)	1,355)	1,776)	6,883)	2,612)	1,015)	(654)	1,429)	221)	394)	(157)	596)	(1,206)	(2,601)	(5,930)
收入	14,366)	13,467)	12,651)	11,533)	11,959)	11,188)	10,700)	10,131)	9,936)	9,292)	9,230)	8,823)	8,607)	8,343)	8,073)	6,854)
利润率
净利率比率¹	19.33%	33.54%	26.68%	27.07%	22.41%	10.49%	5.02%	3.60%	5.06%	2.93%	-1.07%	-9.95%	-28.68%	-30.45%	-39.39%	-29.52%
基准
净利率比率竞争对手²
FedEx Corp.	4.65%	4.46%	4.45%	4.62%	4.94%	5.02%	4.87%	4.71%	4.41%	3.23%	3.54%	3.79%	4.09%	5.60%	5.49%	5.88%
Union Pacific Corp.	29.12%	28.73%	28.43%	27.77%	27.82%	27.33%	26.90%	26.52%	26.45%	26.37%	27.18%	27.91%	28.13%	28.95%	29.23%	30.06%
United Airlines Holdings Inc.	5.68%	5.64%	5.71%	6.34%	5.52%	4.94%	5.28%	4.90%	4.87%	5.45%	5.24%	3.93%	1.64%	-1.85%	-3.43%	-6.85%
United Parcel Service Inc.	6.28%	6.15%	6.34%	6.44%	6.35%	6.25%	5.87%	6.60%	7.37%	9.19%	10.41%	10.90%	11.51%	11.07%	10.92%	10.90%

¹ Q4 2025 计算
净利率比率 = 100 × (归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q4 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q3 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q2 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q1 2025}) ÷ (收入_{Q4 2025} + 收入_{Q3 2025} + 收入_{Q2 2025} + 收入_{Q1 2025})
= 100 × (296 + 6,626 + 1,355 + 1,776) ÷ (14,366 + 13,467 + 12,651 + 11,533) = 19.33%

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

以下是对所提供财务数据的分析报告。

收入趋势: 数据显示，收入在整个分析期间呈现持续增长的趋势。从2022年3月31日的6854百万美元增长到2025年12月31日的14366百万美元。增长速度在不同季度有所波动，但总体趋势是积极向上的。2024年6月30日到2024年12月31日期间的增长尤为显著。
净收益（亏损）趋势: 净收益（亏损）情况经历了显著的变化。在2022年，持续出现亏损，并在2022年12月31日转为盈利。此后，盈利水平在2023年和2024年有所波动，但总体上保持盈利状态。2025年，盈利水平显著提升，尤其是在2025年12月31日达到最高点。值得注意的是，亏损额度在2022年较高，而盈利额度在2025年显著增加。
净利率比率趋势: 净利率比率的变化与净收益（亏损）的变化趋势一致。在2022年，净利率比率均为负值，表明公司处于亏损状态。随着净收益（亏损）的改善，净利率比率逐渐转正，并在2025年达到较高水平。2025年12月31日的净利率比率为33.54%，表明公司盈利能力显著增强。净利率比率的提升表明公司在控制成本和提高运营效率方面取得了进展。
整体观察: 数据显示，公司在2022年经历亏损，但在2023年和2024年逐步实现盈利。2025年，盈利能力显著提升，净利率比率大幅提高。收入的持续增长是盈利能力改善的重要驱动因素。整体而言，财务状况呈现出积极的改善趋势。

Uber Technologies Inc.、 ROE、计算（季度数据）

	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）	296)	6,626)	1,355)	1,776)	6,883)	2,612)	1,015)	(654)	1,429)	221)	394)	(157)	596)	(1,206)	(2,601)	(5,930)
Uber Technologies， Inc. 股东权益合计	27,041)	28,134)	22,598)	21,975)	21,558)	14,780)	12,350)	11,058)	11,249)	9,358)	8,664)	7,508)	7,340)	6,247)	6,661)	8,916)
利润率
ROE¹	37.18%	59.15%	55.87%	55.91%	45.72%	29.78%	16.28%	12.57%	16.77%	11.26%	-4.31%	-44.86%	-124.54%	-141.59%	-151.07%	-70.86%
基准
ROE竞争对手²
FedEx Corp.	14.58%	14.67%	14.69%	14.89%	15.70%	16.66%	16.02%	15.73%	15.23%	12.10%	13.82%	14.28%	15.34%	20.94%	19.71%	20.96%
Union Pacific Corp.	38.65%	40.75%	42.66%	41.97%	39.95%	40.02%	39.38%	40.79%	43.14%	45.45%	51.02%	56.19%	57.54%	60.21%	53.89%	57.26%
United Airlines Holdings Inc.	21.94%	23.02%	24.75%	29.01%	24.84%	24.17%	27.89%	29.26%	28.08%	32.32%	34.60%	28.79%	10.69%	-15.35%	-30.80%	-54.75%
United Parcel Service Inc.	34.34%	34.77%	36.38%	37.39%	34.59%	33.61%	30.85%	35.05%	38.76%	44.64%	50.02%	53.80%	58.36%	65.94%	67.12%	69.80%

¹ Q4 2025 计算
ROE = 100 × (归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q4 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q3 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q2 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q1 2025}) ÷ Uber Technologies， Inc. 股东权益合计
= 100 × (296 + 6,626 + 1,355 + 1,776) ÷ 27,041 = 37.18%

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

以下是对财务数据的分析报告。

净收益（亏损）: 数据显示，该项目在2022年初持续亏损，并在2022年12月31日首次实现盈利。盈利水平随后有所波动，在2023年3月31日出现小幅亏损，但在后续各季度持续增长。2024年12月31日达到峰值，随后在2025年略有下降，但仍保持较高盈利水平。整体趋势表明，从持续亏损到盈利，并逐步提升盈利能力的转变。
股东权益合计: 股东权益合计在2022年6月30日出现显著下降，随后逐渐回升，并在2023年12月31日达到较高水平。2024年持续增长，并在2025年进一步增加。整体趋势表明股东权益稳步增长，表明公司财务状况的改善。
ROE: ROE在2022年表现为负值，且绝对值较高，反映了亏损对股东回报的负面影响。随着净收益的改善，ROE在2023年逐渐转正，并在2024年和2025年显著提升。ROE的增长速度快于净收益的增长速度，表明公司利用股东权益创造利润的能力不断增强。2025年9月30日ROE出现下降，但仍处于较高水平。整体趋势表明，股东权益回报能力显著改善。

综合来看，数据显示公司经历了从亏损到盈利的转变，股东权益稳步增长，股东权益回报能力显著提升。这些趋势表明公司经营状况持续改善，财务健康状况良好。需要注意的是，2025年9月30日的ROE略有下降，可能需要进一步分析以确定其原因和潜在影响。

Uber Technologies Inc.、 ROA、计算（季度数据）

	2025年12月31日	2025年9月30日	2025年6月30日	2025年3月31日	2024年12月31日	2024年9月30日	2024年6月30日	2024年3月31日	2023年12月31日	2023年9月30日	2023年6月30日	2023年3月31日	2022年12月31日	2022年9月30日	2022年6月30日	2022年3月31日
部分财务数据 (以百万计)
归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）	296)	6,626)	1,355)	1,776)	6,883)	2,612)	1,015)	(654)	1,429)	221)	394)	(157)	596)	(1,206)	(2,601)	(5,930)
总资产	61,802)	63,344)	55,982)	52,822)	51,244)	47,117)	41,514)	39,599)	38,699)	35,949)	34,068)	32,451)	32,109)	31,112)	31,014)	32,812)
利润率
ROA¹	16.27%	26.27%	22.55%	23.26%	19.23%	9.34%	4.84%	3.51%	4.88%	2.93%	-1.09%	-10.38%	-28.47%	-28.43%	-32.45%	-19.26%
基准
ROA竞争对手²
FedEx Corp.	4.67%	4.61%	4.55%	4.67%	4.98%	5.10%	4.87%	4.77%	4.56%	3.49%	3.89%	4.18%	4.45%	6.11%	5.84%	6.21%
Union Pacific Corp.	10.24%	10.27%	10.11%	9.83%	9.96%	9.82%	9.58%	9.50%	9.50%	9.57%	10.19%	10.61%	10.69%	10.82%	10.63%	10.64%
United Airlines Holdings Inc.	4.39%	4.32%	4.29%	4.81%	4.25%	3.81%	4.01%	3.74%	3.68%	3.91%	3.64%	2.73%	1.09%	-1.09%	-1.73%	-2.87%
United Parcel Service Inc.	7.62%	7.71%	8.08%	8.55%	8.25%	8.30%	7.57%	8.76%	9.47%	12.17%	14.23%	14.93%	16.24%	16.09%	15.60%	15.35%

¹ Q4 2025 计算
ROA = 100 × (归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q4 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q3 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q2 2025} + 归属于Uber Technologies， Inc.的净收益（亏损）_{Q1 2025}) ÷ 总资产
= 100 × (296 + 6,626 + 1,355 + 1,776) ÷ 61,802 = 16.27%

² 点击竞争对手名称查看计算结果。

以下是对财务数据的分析报告。

净收益（亏损）: 数据显示，该项目在2022年初持续亏损，并在2022年12月31日首次实现盈利。盈利水平随后出现波动，在2023年3月31日出现小幅亏损，但在后续各季度持续增长。2024年和2025年上半年的盈利水平进一步提升，并在2024年12月31日达到峰值。2025年6月30日略有回落，但仍保持较高水平。整体趋势表明，该项目从持续亏损转变为盈利，且盈利能力不断增强。
总资产: 总资产在整个分析期间内呈现持续增长的趋势。虽然在2022年6月30日略有下降，但随后迅速恢复增长，并在2025年12月31日达到最高水平。资产增长速度在不同时期有所差异，但总体而言，资产规模不断扩大。
资产收益率 (ROA): ROA在2022年表现为负值，反映了持续的亏损状况。随着净收益的改善，ROA在2023年开始转正，并逐季度上升。2024年和2025年，ROA的增长速度加快，表明资产的盈利能力显著提高。ROA的持续上升与净收益的增长趋势相符，并进一步证实了该项目经营状况的改善。值得注意的是，ROA在2025年6月30日略有下降，与净收益的微降趋势一致。

综合来看，数据显示该项目在经历亏损后，通过提高盈利能力和扩大资产规模，实现了显著的财务改善。ROA的持续上升表明资产利用效率不断提高，为未来的可持续发展奠定了基础。需要关注的是，在2025年6月30日，净收益和ROA均出现小幅回落，可能需要进一步分析以确定其原因和潜在影响。

Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

利润率分析
季度数据

利润率（摘要）

销售回报率

投资回报率

毛利率比率

营业利润率

净利率比率

股东权益比率回报率（ROE）

资产收益率（ROA）

Uber Technologies Inc. (NYSE:UBER)

利润率分析 季度数据

利润率（摘要）

销售回报率

投资回报率

毛利率比率

营业利润率

净利率比率

股东权益比率回报率 （ROE）

资产收益率 （ROA）

利润率分析
季度数据

股东权益比率回报率（ROE）

资产收益率（ROA）