估价比率衡量与特定债权(例如,企业所有权份额)相关的资产或缺陷(例如,收益)的数量。
付费用户专区
免费试用
本周免费提供Uber Technologies Inc.页面:
数据隐藏在后面: 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受:
历史估值比率(摘要)
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
以下是对一系列财务比率数据的分析报告。
- 市净收入比 (P/E)
- 该比率在观察期内呈现显著波动。从2022年3月31日到2023年3月31日,数据缺失。2023年3月31日首次记录到97.47,随后在2023年6月30日下降至89.56。此后,该比率在2023年9月30日略有回升至99.82,但在2023年12月31日大幅下降至67.77。2024年持续下降趋势,至3月31日的34.47,6月30日的16.83,并进一步下降至2024年12月31日的11.82。2025年上半年,该比率呈现小幅波动,在2025年6月30日达到14.33,2025年9月30日为14.74,2025年12月31日为11.82。总体而言,该比率呈现明显的下降趋势,表明市场对公司盈利能力的评估可能发生了变化。
- 营业收入价格比 (P/OP)
- 该比率同样在观察期内经历了显著变化。与市净收入比类似,数据从2022年3月31日到2023年3月31日缺失。2023年3月31日记录到325.09,随后大幅下降至2023年6月30日的152.26。此后,该比率持续下降,在2023年9月30日为89.86,2023年12月31日为67.67。2024年,该比率继续下降,但降幅减缓,在2024年6月30日达到59.27,2024年12月31日为41.26。2025年,该比率在40-50之间小幅波动,2025年12月31日为43.13。该比率的下降趋势可能反映了营业收入增长放缓或市场对公司运营效率的担忧。
- 市盈率 (P/S)
- 该比率在观察期内相对稳定,但仍存在一定波动。从2022年3月31日的2.46,到2022年6月30日的2.47,变化不大。2022年9月30日下降至1.98,2022年12月31日回升至2.16。2023年上半年持续上升,至2023年6月30日的2.74,2023年9月30日为2.86。2023年12月31日大幅上升至4.53,随后在2024年逐渐下降,至2024年6月30日的3.4,2024年9月30日的3.62,2024年12月31日的3.77。2025年,该比率持续小幅上升,至2025年6月30日的3.93,2025年9月30日的3.97,2025年12月31日的2.77。总体而言,该比率在3-4之间波动,表明公司销售额与市场价值之间存在相对稳定的关系。
- 市净率 (P/BV)
- 该比率在观察期内呈现上升趋势,但后期有所回落。从2022年3月31日的5.91,到2022年6月30日的9.47,显著上升。此后,该比率在9-11之间波动,并在2023年12月31日达到峰值15.02。2024年,该比率开始下降,至2024年3月31日的12.55,2024年6月30日的11.04,2024年12月31日的7.7。2025年,该比率持续下降,至2025年6月30日的6.99,2025年9月30日的8.23,2025年12月31日的5.33。该比率的下降可能表明市场对公司资产价值的评估有所降低。
总体而言,这些财务比率的变化趋势表明,市场对该公司的估值在观察期内发生了显著变化。市净收入比和营业收入价格比的下降趋势可能反映了市场对公司盈利能力和运营效率的担忧。市盈率相对稳定,而市净率的下降可能表明市场对公司资产价值的评估有所降低。需要进一步分析公司的基本面和行业趋势,以更全面地了解这些变化的原因。
市净收入比 (P/E)
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| 归属于Uber Technologies, Inc.的净收益(亏损) (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股收益 (EPS)2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/E4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/E竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2025 计算
EPS
= (归属于Uber Technologies, Inc.的净收益(亏损)Q4 2025
+ 归属于Uber Technologies, Inc.的净收益(亏损)Q3 2025
+ 归属于Uber Technologies, Inc.的净收益(亏损)Q2 2025
+ 归属于Uber Technologies, Inc.的净收益(亏损)Q1 2025)
÷ 流通在外的普通股数量
= ( + + + )
÷ =
3 Uber Technologies Inc.的季度或年度报告提交日的收市价
4 Q4 2025 计算
P/E = 股价 ÷ EPS
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价趋势
- 数据显示,股价在2022年呈现波动状态,从2022年3月的26.83美元逐步上升至2022年6月的31.85美元,随后回落至2022年9月的28.81美元,并在2022年12月达到34.2美元。2023年股价持续上涨,从2023年3月的37.84美元大幅增长至2023年12月的81.39美元。2024年上半年股价有所回调,但随后在下半年再次上涨,至2024年12月的79.42美元。2025年上半年股价继续攀升,达到94.67美元,但在2025年下半年出现显著下跌,最终收于69.99美元。
- 每股收益 (EPS) 趋势
- 每股收益在2022年持续为负值,表明公司在这一时期内处于亏损状态。亏损幅度在2022年6月达到最大值,为-5.08美元。2023年,每股收益逐渐转正,从2023年3月的-1.66美元逐步提升至2023年12月的0.91美元。2024年和2025年,每股收益持续增长,并在2025年6月达到峰值8.01美元,随后在2025年12月回落至4.88美元。整体而言,每股收益呈现从亏损到盈利,并持续增长的趋势。
- 市盈率 (P/E) 趋势
- 市盈率数据从2023年3月开始出现,这与每股收益转正的时间相符。2023年3月的市盈率为97.47,随后在2023年6月降至89.56,并在2024年持续下降,至2024年12月的14.74。2025年,市盈率进一步下降至11.82,随后略有回升至14.33。市盈率的下降表明投资者对公司未来盈利增长的预期有所降低,或者股价上涨速度超过了盈利增长速度。需要注意的是,在每股收益为负值期间,市盈率没有意义。
- 整体观察
- 数据显示,公司在2022年处于亏损状态,但从2023年开始实现盈利,并持续增长。股价与每股收益呈现正相关关系,即每股收益增长,股价也随之上涨。然而,2025年下半年股价的下跌,以及市盈率的下降,可能预示着投资者对公司未来增长的信心有所减弱。需要进一步分析其他财务数据和市场因素,以更全面地评估公司的财务状况和发展前景。
营业收入价格比 (P/OP)
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| 经营活动收入(亏损) (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股营业利润2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/OP4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/OP竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2025 计算
每股营业利润 = (经营活动收入(亏损)Q4 2025
+ 经营活动收入(亏损)Q3 2025
+ 经营活动收入(亏损)Q2 2025
+ 经营活动收入(亏损)Q1 2025)
÷ 流通在外的普通股数量
= ( + + + )
÷ =
3 Uber Technologies Inc.的季度或年度报告提交日的收市价
4 Q4 2025 计算
P/OP = 股价 ÷ 每股营业利润
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价趋势
- 数据显示,股价在2022年呈现波动状态,从2022年3月的26.83美元逐步上升至2022年6月的31.85美元,随后略有回落,并在2022年12月达到34.2美元。2023年,股价呈现显著增长趋势,从2023年3月的37.84美元大幅上涨至2023年12月的81.39美元。2024年上半年,股价有所回调,但随后在下半年再次上涨,至2024年12月达到79.42美元。2025年上半年继续上涨,至2025年6月达到89.22美元,但在2025年下半年出现明显下跌,至2025年12月降至69.99美元。整体而言,股价呈现长期上升趋势,但近期出现波动。
- 每股营业利润趋势
- 每股营业利润在2022年持续为负值,从2022年3月的-1.42美元逐步改善至2022年12月的-0.91美元。2023年,每股营业利润转正,并持续增长,从2023年3月的-0.8美元增长至2023年12月的0.53美元。2024年和2025年,每股营业利润继续保持增长趋势,从2024年3月的0.74美元增长至2025年12月的2.7美元。这表明盈利能力显著提升。
- P/OP 趋势
- P/OP(股价与每股营业利润的比率)在2022年数据缺失。2023年3月,P/OP为325.09,随后逐期下降,至2025年12月降至41.26。P/OP的下降趋势表明,股价的增长速度低于每股营业利润的增长速度,或者市场对公司盈利能力的预期有所调整。虽然P/OP数值下降,但仍需结合行业平均水平进行评估,以判断其合理性。
- 综合观察
- 数据显示,公司在盈利能力方面取得了显著改善,每股营业利润从负值转为正值并持续增长。股价也呈现长期上升趋势,但近期出现波动。P/OP的下降可能反映了市场对公司未来盈利增长的预期变化。整体来看,公司经营状况持续向好,但投资者应关注股价波动和P/OP的变化,以及可能的影响因素。
市盈率 (P/S)
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| 收入 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股销售额2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/S4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/S竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2025 计算
每股销售额 = (收入Q4 2025
+ 收入Q3 2025
+ 收入Q2 2025
+ 收入Q1 2025)
÷ 流通在外的普通股数量
= ( + + + )
÷ =
3 Uber Technologies Inc.的季度或年度报告提交日的收市价
4 Q4 2025 计算
P/S = 股价 ÷ 每股销售额
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价
- 数据显示,股价在2022年呈现波动上升趋势,从2022年3月的26.83美元增长至2022年12月的34.2美元。2023年进一步加速增长,至2023年12月达到81.39美元的高点。2024年初出现回调,至6月降至64.87美元,随后又回升至2024年12月的79.42美元。2025年上半年持续上涨,至6月达到89.22美元,但下半年出现显著下跌,至2025年12月降至69.99美元。整体而言,股价呈现长期上升趋势,但近期波动性增加。
- 每股销售额
- 每股销售额在整个观察期内持续增长。从2022年3月的10.9美元,稳步上升至2025年12月的25.27美元。增长速度相对稳定,表明销售额的增长与股票数量的增长大致同步。这种持续增长可能反映了公司业务规模的扩张和市场份额的提升。
- P/S (市销率)
- P/S比率在2022年和2023年初相对稳定,在2.46到2.86之间波动。2023年12月出现显著上升,达到4.53,表明投资者对公司未来销售额增长的预期较高。2024年P/S比率有所回落,但仍维持在3.4到3.97之间。2025年12月P/S比率大幅下降至2.77,可能反映了股价的下跌,或者投资者对公司销售额增长的预期有所降低。P/S比率的波动与股价的波动存在一定关联,但幅度有所不同。
- 综合趋势
- 整体来看,数据显示公司销售额持续增长,但股价的增长速度在不同时期有所差异。P/S比率的变化反映了投资者对公司未来增长潜力的评估。近期股价的下跌和P/S比率的下降可能需要进一步分析,以确定其根本原因。需要注意的是,这些数据仅代表过去一段时间的表现,不能完全预测未来的发展趋势。
市净率 (P/BV)
| 2025年12月31日 | 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 流通在外的普通股数量1 | |||||||||||||||||||||
| 部分财务数据 (美元) | |||||||||||||||||||||
| Uber Technologies, Inc. 股东权益合计 (以百万计) | |||||||||||||||||||||
| 每股账面价值 (BVPS)2 | |||||||||||||||||||||
| 股价1, 3 | |||||||||||||||||||||
| 估值比率 | |||||||||||||||||||||
| P/BV4 | |||||||||||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||
| P/BV竞争 对手5 | |||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | |||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | |||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | |||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | |||||||||||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31).
1 根据拆分和股票股息调整的数据。
2 Q4 2025 计算
BVPS = Uber Technologies, Inc. 股东权益合计 ÷ 流通在外的普通股数量
= ÷ =
3 Uber Technologies Inc.的季度或年度报告提交日的收市价
4 Q4 2025 计算
P/BV = 股价 ÷ BVPS
= ÷ =
5 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 股价
- 数据显示,股价在2022年呈现波动趋势,从2022年3月的26.83美元逐步上升至2022年12月的34.2美元。2023年,股价继续上涨,并在2023年12月达到81.39美元的高点。2024年上半年,股价有所回落,但随后在下半年再次攀升,至2024年12月达到79.42美元。2025年上半年,股价进一步上涨至94.67美元,但在2025年12月出现显著下跌,降至69.99美元。
- 每股账面价值 (BVPS)
- 每股账面价值在2022年呈现下降趋势,从2022年3月的4.54美元降至2022年6月的3.36美元,并在9月进一步降至3.13美元。随后,BVPS在2022年12月开始回升,并在2023年持续增长,至2023年12月达到5.42美元。2024年和2025年,BVPS继续保持增长态势,2025年6月达到13.54美元的高点,随后略有回落至2025年12月的13.14美元。
- P/BV
- P/BV比率在2022年波动较大,从2022年3月的5.91上升至2022年6月的9.47,随后略有下降,并在年底达到9.36。2023年,P/BV比率持续上升,并在2023年12月达到15.02的高点。2024年,P/BV比率有所下降,但仍保持在11至12的水平。2025年,P/BV比率呈现显著下降趋势,从2025年3月的8.23降至2025年12月的5.33。这表明市场对公司资产价值的评估在降低。
总体而言,数据显示股价和每股账面价值在大部分时期内呈现增长趋势,但2025年12月出现了显著变化。P/BV比率的下降可能反映了市场情绪的变化或对公司未来盈利能力的担忧。需要进一步分析其他财务指标和市场环境,以更全面地了解这些趋势背后的原因。