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经济效益
| 截至12个月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税后营业净利润 (NOPAT)1 | ||||||
| 资本成本2 | ||||||
| 投资资本3 | ||||||
| 经济效益4 | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 税后营业净利润 (NOPAT)
- 数据显示,税后营业净利润在2017年至2019年间呈现先增后降的趋势。2017年的5388百万增长至2018年的5630百万,随后在2019年下降至4679百万。2020年,净利润显著反弹至5797百万,并在2021年进一步增长至6058百万。总体而言,净利润在报告期内呈现波动上升的态势,2021年的水平显著高于2017年。
- 资本成本
- 资本成本在2017年至2019年间呈现下降趋势,从2017年的13.06%下降至2019年的12.08%。2020年,资本成本略有上升至12.25%,并在2021年进一步小幅上升至12.28%。总体而言,资本成本在报告期内保持相对稳定,波动幅度较小,且整体处于下降趋势后趋于平稳的状态。
- 投资资本
- 投资资本在2017年至2018年间略有下降,从32308百万下降至31616百万。随后,投资资本在2019年至2021年间持续增长,从38698百万增长至39156百万。虽然增长幅度不大,但表明公司在报告期内持续增加投资。
- 经济效益
- 经济效益在2017年至2018年间显著增长,从1168百万增长至1541百万。然而,2019年经济效益大幅下降至3百万,随后在2020年回升至1036百万,并在2021年进一步增长至1248百万。经济效益的波动性较大,2019年的大幅下降值得关注,可能与特定业务或市场环境变化有关。2021年的经济效益水平接近2018年的峰值。
综合来看,尽管各项财务指标均呈现波动,但整体趋势表明公司在报告期内保持了增长势头。净利润和经济效益的增长,以及投资资本的增加,都支持了这一结论。资本成本的相对稳定也为公司的可持续发展提供了保障。需要注意的是,经济效益的波动性较大,需要进一步分析其背后的原因。
税后营业净利润 (NOPAT)
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 消除递延所得税费用. 查看详情 »
2 增加(减少)津贴.
3 递延收入的增加(减少).
4 增加(减少)产品保修责任.
5 增加(减少)的应计重组行动余额.
6 归属于3M的净利润的权益等价物增加(减少).
7 2021 计算
资本化经营租赁的利息支出 = 经营租赁负债 × 贴现率
= × =
8 2021 计算
利息支出的税收优惠 = 调整后的利息支出 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
9 税后利息支出计入归属于3M的净利润.
10 2021 计算
投资收益的税费(收益) = 税前投资收益 × 法定所得税税率
= × 21.00% =
11 抵销税后投资收益。
根据所提供的财务数据,可以观察到以下几个方面的趋势和特征:
- 净利润的变化趋势
- 公司归属于3M的净利润在2017年至2018年期间有所增长,从4,858百万增长至5,349百万,之后在2019年出现下降,降至4,570百万。此后,净利润在2020年和2021年逐步回升,分别达到5,384百万和5,921百万,显示出一定的恢复和增长势头。
- 税后营业净利润(NOPAT)的变动
- 税后营业净利润(NOPAT)在2017至2018年间表现稳定,从5,388百万上升到5,630百万,增长幅度较为温和。2019年出现明显下降,降至4,679百万,反映出在该年度公司经营利润可能受到了压力或特殊影响。之后在2020年快速回升至5,797百万,2021年进一步提高至6,058百万,显示出公司盈利能力的改善及经营效率的提升。
- 总体趋势分析
- 两项关键财务指标在大部分年度中表现出增长的趋势,特别是在2020年至2021年间,利润水平显著提高,可能受益于市场的复苏、成本控制改善或经营策略的调整。然而,2019年的利润波动提示公司在该年度可能遭遇了特殊挑战或行业环境的变化,导致盈利压力加大。整体来看,公司在过去几年中的盈利能力表现出一定的稳健增长,尤其是在疫情影响后,业绩展现出较强的恢复能力。
- 潜在的分析重点
- 未来可关注公司是否在经营策略、市场份额或成本管理方面有持续改进,以支撑利润的持续增长。同时,受益于逐年改善的盈利能力,公司可能会增强投资者信心和资本运营能力,为未来的发展提供支撑。对2019年间短暂的盈利下滑,应进一步分析其具体原因,以制定相应的风险应对措施。
现金营业税
| 截至12个月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 所得税准备金 | ||||||
| 少: 递延所得税费用(福利) | ||||||
| 更多: 从利息支出中节省税款 | ||||||
| 少: 对投资收益征收的税款 | ||||||
| 现金营业税 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
从提供的财务数据中可以观察到以下几个主要趋势和特征:
- 所得税准备金
- 该项目的金额从2017年的2679百万逐步减少至2019年的1130百万,显示出连续的下降趋势。期间,2020年和2021年略有波动,但整体水平仍低于2017年,分别为1318百万和1285百万。此趋势可能反映公司在税务政策、预提税策略或实际应缴税额方面的调整,表明税务负担或税务规划的策略性变化。
- 现金营业税
- 现金营业税的数值也表现出逐年下降的趋势,从2017年的2524百万降低至2019年的1349百万。在2020年和2021年,数值略有回升,分别为1585百万和1557百万,但总体水平仍低于2017年。这可能暗示公司在现金管理、税务预留上进行了调整,或在经营活动中实现了税务优化,减少了即付税款的压力。
总体来看,两项财务指标均呈现出逐渐减少的趋势,尤其在2017年至2019年间较为明显。2020年和2021年数据的微幅回升可能与公司运营环境变化或税务政策调整有关,但未能逆转整体减少的趋势。这样的变化可能反映出公司在税务筹划、现金流管理或税务负担方面的优化措施。同时,也提示公司存在减少应付税款的可能策略,但此外也需结合其他财务指标和经营数据进行全面分析以得出更深入的结论。
投资资本
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
1 增加资本化经营租赁。
2 从资产和负债中消除递延所得税. 查看详情 »
3 增加可疑应收账款准备金。
4 增加递延收入.
5 增加产品保修责任.
6 增加应计重组行动余额.
7 在3M公司股东权益总额中增加股本等价物.
8 计入累计的其他综合收益。
9 减去在建工程.
10 有价证券的减法.
根据分析,3M公司的财务状况呈现出一定的波动态势。首先,报告的债务和租赁总额在2017年至2019年间出现显著上升,从15091百万逐步递增至21299百万,表明公司在此期间增加了债务和租赁负债,可能用于融资投资或营运扩张。然而,在2020年,该总额有所下降至19775百万,随后在2021年继续减少至18317百万,显示公司在债务和租赁负债方面实施了偿还或调整措施,意在减轻财务负担或优化资本结构。 其次,股东权益在2017年到2021年间整体呈增长趋势,从11563百万增加到15046百万,特别是在2020年和2021年,股东权益增长较为明显,说明公司盈利能力提升,或进行了股份回购、股息分红等资本结构优化的操作,这反映出公司的财务稳定性和股东价值的提升。 最后,投资资本从2017年的32308百万增至2021年的39156百万,显示公司在此期间持续进行资本投入,或是通过增加资产基础以支持未来发展。这一增长可能源自资产扩展或资本支出的增加,反映出公司在市场扩展或产品线发展方面的积极布局。 总体而言,3M公司在分析期间通过调整其债务和租赁负债,逐步增强股东权益,并持续扩大投资资本。这表明公司在财务管理方面趋于稳健,积极维护资本结构的平衡,同时保持对未来增长的投入。未来的财务表现将依赖于其债务管理效果、盈利能力的持续改善以及资本投资的回报情况。
资本成本
3M Co., 资本成本计算
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2020-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2019-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 21.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2018-12-31).
| 资本(公允价值)1 | 权重 | 资本成本 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 股东权益2 | ÷ | = | × | = | |||||||||
| 债务和融资租赁负债3 | ÷ | = | × | × (1 – 35.00%) | = | ||||||||
| 经营租赁负债4 | ÷ | = | × | × (1 – 35.00%) | = | ||||||||
| 总: | |||||||||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2017-12-31).
经济传播率
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 投资资本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济传播率3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济传播率竞争 对手4 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 经济效益
- 数据显示,经济效益在2017年至2018年间显著增长,从1168百万增长至1541百万。然而,2019年出现大幅下降,降至3百万。随后,在2020年有所回升,达到1036百万,并在2021年进一步增长至1248百万。整体而言,经济效益呈现波动趋势,2019年的表现与其他年份存在显著差异。
- 投资资本
- 投资资本在2017年至2019年间呈现增长趋势,从32308百万增加至38698百万。2020年和2021年,投资资本的增长速度放缓,分别为38880百万和39156百万。虽然投资资本持续增加,但增长幅度逐渐减小,表明资本投入的效率可能需要进一步评估。
- 经济传播率
- 经济传播率在2017年至2018年间呈现上升趋势,从3.61%提高至4.88%。2019年,该比率大幅下降至0.01%,与经济效益的显著下降相对应。2020年和2021年,经济传播率分别恢复至2.67%和3.19%,但仍低于2018年的水平。经济传播率的波动与经济效益的变化密切相关,反映了投资资本回报效率的变化。
综合来看,数据表明在观察期内,经济效益和经济传播率经历了显著的波动。投资资本持续增长,但增长速度放缓。2019年是关键转折点,经济效益和经济传播率均出现大幅下降。后续年份的恢复表明可能采取了应对措施,但整体表现仍需持续关注。
经济利润率
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 经济效益1 | ||||||
| 净销售额 | ||||||
| 更多: 递延收入的增加(减少) | ||||||
| 调整后净销售额 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 经济利润率2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 经济利润率竞争 对手3 | ||||||
| Boeing Co. | ||||||
| Caterpillar Inc. | ||||||
| Eaton Corp. plc | ||||||
| GE Aerospace | ||||||
| Honeywell International Inc. | ||||||
| Lockheed Martin Corp. | ||||||
| RTX Corp. | ||||||
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 经济效益
- 数据显示,经济效益在2017年至2019年间呈现先增后降的趋势。2017年为1168百万,2018年显著增长至1541百万,随后在2019年急剧下降至3百万。2020年有所回升,达到1036百万,并在2021年进一步增长至1248百万。整体而言,经济效益波动较大,2019年的数据表现与其他年份存在显著差异。
- 调整后净销售额
- 调整后净销售额在2017年至2020年间保持相对稳定,在31641百万至32869百万之间波动。2021年出现显著增长,达到35386百万。这表明在2021年,销售额增长较为强劲。
- 经济利润率
- 经济利润率与经济效益的变化趋势基本一致。2017年为3.69%,2018年上升至4.69%,随后在2019年大幅下降至0.01%。2020年回升至3.21%,并在2021年进一步提升至3.53%。利润率的波动与经济效益的波动密切相关,表明盈利能力受到经济效益的显著影响。2019年的利润率极低,反映了当年经济效益的严重下滑。
总体来看,该数据反映出在观察期内,各项财务指标均存在波动。2019年是关键转折点,经济效益和经济利润率均出现显著下降。2021年则显示出复苏迹象,调整后净销售额和经济利润率均有所提升。需要进一步分析导致这些波动的原因,例如市场环境、竞争格局、公司战略调整等。