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利息、税项、折旧和摊销前收益 (EBITDA)
截至12个月 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | |
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可归属于300万的净利润 | ||||||
更多: 可归于非控制性权益的净收益 | ||||||
更多: 所得税费用 | ||||||
税前利润 (EBT) | ||||||
更多: 利息支出 | ||||||
息税前利润 (EBIT) | ||||||
更多: 折旧和摊销 | ||||||
利息、税项、折旧和摊销前收益 (EBITDA) |
基于报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
元件 | 描述 | 公司简介 |
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EBITDA | 要计算EBITDA,分析师从净收益开始。除了该收入数字之外,还添加了利息,税收,折旧和摊销。息税折旧摊销前利润作为息前数字是流向所有资本提供者的流动。 | 3M Co.EBITDA从2019年到2020年和从2020年到2021年有所增加。 |
企业价值与 EBITDA 比率当前
部分财务数据 (百万美元) | |
企业价值 (EV) | |
利息、税项、折旧和摊销前收益 (EBITDA) | |
估值比率 | |
EV/EBITDA | |
基准 | |
EV/EBITDA竞争 对手1 | |
Axon Enterprise Inc. | |
Boeing Co. | |
Caterpillar Inc. | |
General Electric Co. | |
Honeywell International Inc. | |
Lockheed Martin Corp. | |
Raytheon Technologies Corp. | |
EV/EBITDA扇形 | |
资本货物 | |
EV/EBITDA工业 | |
工业 |
基于报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 单击竞争对手名称以查看计算结果。
如果公司的EV / EBITDA低于基准的EV / EBITDA,那么公司相对被低估。
否则,如果公司的EV / EBITDA高于基准的EV / EBITDA,那么公司就相对被高估了。
企业价值与 EBITDA 比率历史的
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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部分财务数据 (百万美元) | ||||||
企业价值 (EV)1 | ||||||
利息、税项、折旧和摊销前收益 (EBITDA)2 | ||||||
估值比率 | ||||||
EV/EBITDA3 | ||||||
基准 | ||||||
EV/EBITDA竞争 对手4 | ||||||
Axon Enterprise Inc. | ||||||
Boeing Co. | ||||||
Caterpillar Inc. | ||||||
General Electric Co. | ||||||
Honeywell International Inc. | ||||||
Lockheed Martin Corp. | ||||||
Raytheon Technologies Corp. | ||||||
EV/EBITDA扇形 | ||||||
资本货物 | ||||||
EV/EBITDA工业 | ||||||
工业 |
基于报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
估值比率 | 描述 | 公司简介 |
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EV/EBITDA | 企业价值超过利息、税前、折旧和摊销前收益是整个公司的估值指标,而不是普通股。 | 3M Co.EV/EBITDA从2019年到2020年和从2020年到2021年有所下降。 |