付费用户专区
免费试用
本周免费提供Carrier Global Corp.页面:
数据隐藏在后面: 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受:
短期活动比率(摘要)
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 离职率 | |||||||||||||
| 存货周转率 | |||||||||||||
| 应收账款周转率 | |||||||||||||
| 应付账款周转率 | |||||||||||||
| 营运资金周转率 | |||||||||||||
| 平均天数 | |||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||
| 更多: 应收账款周转天数 | |||||||||||||
| 运行周期 | |||||||||||||
| 少: 应付账款周转天数 | |||||||||||||
| 现金周转周期 | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率在2021年呈现小幅上升趋势,从6.95上升至7.43。进入2022年,该比率开始下降,并在2022年9月30日达到最低点5.58,随后略有回升至5.67。2023年3月31日,存货周转率进一步下降至5.53。这表明存货的销售速度在2022年和2023年初有所放缓。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2021年表现出波动性增长,从6.45增长至8.58。2022年,该比率有所下降,从7.91降至7.21,并在2022年6月30日达到最低点7.2。2023年3月31日,该比率回升至6.94。整体而言,该比率的波动可能反映了收款政策或客户信用状况的变化。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在观察期内相对稳定,在5.28至6.57之间波动。2021年,该比率从5.92上升至6.27,随后在2022年和2023年初保持在5.28至6.09之间。该比率的稳定性可能表明与供应商的关系相对稳定。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2021年上半年有所上升,从5.73上升至6.27,但在下半年大幅下降至3.84和4.31。2022年,该比率有所回升,并在2022年9月30日达到5.49,随后略有下降至5.31。2023年3月31日,该比率进一步下降至5.01。该比率的波动可能与营运资金管理效率的变化有关。
- 库存周转天数
- 库存周转天数在2021年持续下降,从53天降至49天。2022年,该天数开始增加,并在2022年9月30日达到65天,随后略有下降至64天。2023年3月31日,该天数进一步增加至66天。这与存货周转率的变化趋势一致,表明库存积压的情况在2022年和2023年初有所加剧。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年呈现下降趋势,从57天降至43天。2022年,该天数有所增加,并在2022年9月30日达到54天,随后略有下降至51天。2023年3月31日,该天数回升至53天。该天数的波动可能反映了收款效率的变化。
- 运行周期
- 运行周期在2021年持续缩短,从110天缩短至92天。2022年,该周期有所延长,并在2022年9月30日达到119天,随后略有下降至115天。2023年3月31日,该周期进一步增加至119天。运行周期的延长可能表明运营效率有所下降。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在观察期内相对稳定,在56天至63天之间波动。2022年和2023年初,该天数稳定在69天。该比率的稳定性可能表明与供应商的付款条件相对稳定。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在2021年持续缩短,从48天缩短至34天。2022年,该周期有所延长,并在2022年6月30日达到50天,随后略有下降至46天。2023年3月31日,该周期回升至50天。现金周转周期的延长可能表明现金流管理效率有所下降。
总体而言,数据显示在2021年运营效率有所提高,但在2022年和2023年初出现了一些负面趋势,例如存货周转率下降、运行周期延长和现金周转周期延长。这些趋势可能需要进一步调查,以确定根本原因并采取相应的纠正措施。
离职率
平均天数比率
存货周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||
| 销售的产品和服务的成本 | |||||||||||||
| 存货,净额 | |||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||
| 存货周转率1 | |||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
存货周转率 = (销售的产品和服务的成本Q1 2023
+ 销售的产品和服务的成本Q4 2022
+ 销售的产品和服务的成本Q3 2022
+ 销售的产品和服务的成本Q2 2022)
÷ 存货,净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 销售成本
- 数据显示,销售成本在2021年呈现波动上升的趋势,从2021年3月的3305百万美元增至2021年6月的3821百万美元,随后略有下降,并在年末稳定在3767百万美元。进入2022年,销售成本再次上升,并在2022年9月达到3974百万美元的峰值,年末略有回落至3858百万美元。2023年3月,销售成本为3895百万美元,与2022年同期相比略有增长。
- 存货水平
- 存货净额在整个期间内持续增加。从2021年3月的1854百万美元开始,逐步增长至2023年3月的2803百万美元。虽然期间内存在小幅波动,但总体趋势是上升的,表明公司可能在增加库存以满足需求或预期未来的销售增长。
- 存货周转率
- 存货周转率呈现下降趋势。2021年,该比率从6.95逐渐上升至7.43。然而,2022年及2023年,该比率持续下降,从2022年3月的6.23降至2023年3月的5.53。这表明公司销售存货的速度正在减慢,可能与存货水平的增加有关。存货周转率的下降可能需要进一步调查,以确定其根本原因,例如需求变化、生产效率或库存管理策略。
总体而言,数据显示销售成本在波动中增长,而存货水平则持续增加。与此同时,存货周转率呈现下降趋势。这些趋势表明公司可能面临着成本控制和库存管理方面的挑战。需要进一步分析其他财务指标和运营数据,以更全面地了解这些趋势背后的原因和潜在影响。
应收账款周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||
| 净销售额 | |||||||||||||
| 应收账款净额 | |||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||
| 应收账款周转率1 | |||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
应收账款周转率 = (净销售额Q1 2023
+ 净销售额Q4 2022
+ 净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022)
÷ 应收账款净额
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 净销售额
- 数据显示,净销售额在2021年呈现波动增长的趋势。从2021年3月31日的4699百万美元增长至2021年6月30日的5440百万美元,随后在2021年9月30日略有下降至5341百万美元,并在2021年12月31日进一步下降至5133百万美元。进入2022年,销售额在2022年3月31日降至4654百万美元后,呈现先升后降的趋势,在2022年9月30日达到5451百万美元的峰值,随后在2022年12月31日回落至5105百万美元。2023年3月31日,净销售额为5273百万美元,略高于2022年12月31日的水平。
- 应收账款净额
- 应收账款净额在2021年上半年呈现增长趋势,从2021年3月31日的2831百万美元增长至2021年6月30日的3128百万美元。随后,在2021年9月30日下降至2669百万美元,并在2021年12月31日进一步下降至2403百万美元。进入2022年,应收账款净额在2022年6月30日达到3128百万美元的峰值,随后在2022年9月30日达到3003百万美元,并在2022年12月31日降至2833百万美元。2023年3月31日,应收账款净额为3032百万美元,高于2022年12月31日的水平。
- 应收账款周转率
- 应收账款周转率在2021年呈现上升趋势。从2021年3月31日的6.45上升至2021年12月31日的8.58。2022年3月31日,周转率降至7.91,随后在2022年6月30日降至7.2。2022年9月30日,周转率进一步下降至6.81,并在2022年12月31日回升至7.21。2023年3月31日,周转率为6.94,略低于2022年12月31日的水平。周转率的变化趋势与净销售额和应收账款净额的变化趋势相关,但并非完全同步。
总体而言,净销售额和应收账款净额在所观察的期间内都呈现出波动性。应收账款周转率的波动可能反映了销售政策、收款效率或客户信用状况的变化。需要进一步分析其他财务数据和行业背景,才能更全面地理解这些趋势背后的原因。
应付账款周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||
| 销售的产品和服务的成本 | |||||||||||||
| 应付帐款 | |||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||
| 应付账款周转率1 | |||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
应付账款周转率 = (销售的产品和服务的成本Q1 2023
+ 销售的产品和服务的成本Q4 2022
+ 销售的产品和服务的成本Q3 2022
+ 销售的产品和服务的成本Q2 2022)
÷ 应付帐款
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 销售成本
- 数据显示,销售成本在2021年呈现波动趋势,从2021年3月31日的3305百万美元,先上升至2021年6月30日的3821百万美元,随后略有下降至2021年9月30日的3740百万美元,并在2021年12月31日达到3767百万美元。进入2022年,销售成本在2022年3月31日降至3361百万美元,随后在2022年6月30日回升至3764百万美元,并在2022年9月30日达到3974百万美元的高点,年末略降至3858百万美元。2023年3月31日,销售成本为3895百万美元,与2022年12月31日的数据基本持平。
- 应付账款
- 应付账款在整个期间内总体呈现上升趋势。从2021年3月31日的2175百万美元开始,在2021年6月30日增加到2362百万美元,随后在2021年9月30日略有下降至2158百万美元,并在2021年12月31日回升至2334百万美元。2022年,应付账款持续增长,从2022年3月31日的2519百万美元增加到2022年6月30日的2403百万美元,并在2022年9月30日大幅增加到2817百万美元,年末进一步增加到2833百万美元。2023年3月31日,应付账款达到2926百万美元,为最高值。
- 应付账款周转率
- 应付账款周转率在2021年波动较小,从2021年3月31日的5.92略微下降至2021年6月30日的5.87,随后在2021年9月30日上升至6.57,并在2021年12月31日降至6.27。进入2022年,周转率开始下降,从2022年3月31日的5.83,进一步下降至2022年6月30日的6.09,并在2022年9月30日和2022年12月31日稳定在5.28。2023年3月31日,周转率略微上升至5.29,但仍处于较低水平。周转率的下降可能表明应付账款的支付速度放缓,或者应付账款余额的增加速度快于销售额的增长速度。
总体而言,销售成本在不同时期呈现波动,但整体保持在较高水平。应付账款持续增加,而应付账款周转率则呈现下降趋势。这些趋势可能需要进一步分析,以了解其对整体财务状况的影响。
营运资金周转率
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||
| 流动资产 | |||||||||||||
| 少: 流动负债 | |||||||||||||
| 营运资金 | |||||||||||||
| 净销售额 | |||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||
| 营运资金周转率1 | |||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
营运资金周转率 = (净销售额Q1 2023
+ 净销售额Q4 2022
+ 净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022)
÷ 营运资金
= ( + + + )
÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 营运资金
- 数据显示,营运资金在2021年呈现波动趋势。从2021年3月31日的3190百万到6月30日的3150百万略有下降,随后在9月30日大幅增加至5232百万,年末略有回落至4780百万。2022年,营运资金继续呈现波动,从3月31日的4071百万逐步下降至6月30日的3730百万,随后在9月30日和12月31日小幅回升至3727百万和3847百万。进入2023年,营运资金在3月31日显著增加至4200百万。
- 净销售额
- 净销售额在2021年上半年呈现增长趋势,从2021年3月31日的4699百万增加至6月30日的5440百万。下半年则出现下降,9月30日为5341百万,12月31日降至5133百万。2022年,净销售额同样呈现波动,上半年从4654百万增长至5211百万,下半年则从5451百万下降至5105百万。2023年3月31日,净销售额为5273百万,略高于2022年同期。
- 营运资金周转率
- 营运资金周转率在2021年上半年持续上升,从3月31日的5.73上升至6月30日的6.27,随后在下半年下降,9月30日为3.84,12月31日为4.31。2022年,该比率呈现先升后降的趋势,从3月31日的5.05上升至6月30日的5.45和9月30日的5.49,随后在12月31日下降至5.31。2023年3月31日,营运资金周转率为5.01,略低于2022年同期。
总体而言,营运资金的波动可能与季节性因素或公司运营策略有关。净销售额的波动趋势与营运资金的变化存在一定关联,但并非完全同步。营运资金周转率的变动反映了营运资金的使用效率,其波动可能受到销售额、应收账款和存货等因素的影响。需要进一步分析其他财务数据,才能更全面地了解这些趋势背后的原因。
库存周转天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||
| 存货周转率 | |||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||
| 库存周转天数1 | |||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 存货周转率
- 数据显示,存货周转率在2021年呈现小幅上升趋势,从2021年3月的6.95上升至2021年12月的7.43。然而,进入2022年后,该比率开始下降,并在2022年9月30日达到5.58的低点,随后略有回升至2022年12月的5.67。2023年3月31日,存货周转率进一步下降至5.53。总体而言,该比率在观察期内呈现先升后降的趋势。
- 库存周转天数
- 库存周转天数与存货周转率呈反向关系。数据显示,库存周转天数在2021年持续下降,从2021年3月的53天降至2021年12月的49天。进入2022年后,库存周转天数开始上升,并在2022年9月30日达到65天的高点,随后略微下降至2022年12月的64天。2023年3月31日,库存周转天数进一步增加至66天。这表明库存积压的情况可能在2022年及2023年初有所加剧。
综合来看,存货周转率的下降和库存周转天数的上升表明,销售速度可能有所放缓,或者库存管理策略发生了变化。需要进一步分析其他财务数据和市场因素,以确定这些趋势背后的具体原因。例如,需要考虑销售额的变化、生产成本的波动以及供应链的影响等因素。
应收账款周转天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||
| 应收账款周转率 | |||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | |||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应收账款周转率
- 数据显示,应收账款周转率在观察期内呈现波动趋势。2021年3月31日的数值为6.45,随后在2021年6月30日略有下降至6.31。此后,该比率在2021年9月30日显著提升至7.52,并在2021年12月31日达到最高点8.58。2022年,该比率有所回落,从2022年3月31日的7.91逐步下降至2022年9月30日的6.81,随后在2022年12月31日小幅回升至7.21。进入2023年,该比率在2023年3月31日降至6.94。总体而言,该比率在观察期内波动较大,但2021年末表现出较强的增长势头,随后趋于稳定。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数与应收账款周转率呈反向关系。2021年3月31日为57天,2021年6月30日略有增加至58天。随后,该天数在2021年9月30日显著下降至49天,并在2021年12月31日进一步缩短至43天。2022年,该天数呈现上升趋势,从2022年3月31日的46天逐步增加至2022年9月30日的54天,并在2022年12月31日回落至51天。2023年3月31日,该天数进一步增加至53天。该数据表明,在2021年,收款速度有所加快,但在2022年及2023年初,收款速度有所放缓。
- 总体趋势
- 综合来看,数据显示在2021年,收款效率有所提升,应收账款周转率提高,周转天数缩短。然而,在2022年和2023年初,收款效率有所下降,应收账款周转率降低,周转天数增加。这种变化可能与宏观经济环境、行业竞争格局或公司自身的销售政策等因素有关。进一步的分析需要结合其他财务数据和非财务信息,才能更全面地了解这些变化背后的原因。
运行周期
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||
| 运行周期1 | |||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= + =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在2021年3月31日至2021年12月31日期间呈现下降趋势,从53天降至49天。然而,自2022年3月31日起,该指标开始上升,并在2023年3月31日达到66天。这表明库存管理效率在2021年有所提升,但在2022年及2023年初有所下降,可能与销售情况、供应链问题或库存策略调整有关。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年呈现波动下降的趋势,从57天降至43天。2022年上半年有所回升,随后在2022年9月30日达到54天,并在2022年12月31日和2023年3月31日稳定在51天和53天。整体来看,该指标在观察期内相对稳定,但2022年下半年的小幅上升可能表明收款效率略有下降,或客户信用政策发生变化。
- 运行周期
- 运行周期,即从原材料采购到现金回笼所需的时间,在2021年呈现显著下降趋势,从110天降至92天。2022年3月31日略有回升至105天,随后在2022年6月30日达到110天,并在2022年9月30日和2023年3月31日进一步上升至119天。运行周期的延长表明整个现金循环变慢,可能受到库存周转天数和应收账款周转天数的影响。2022年及2023年初的上升趋势值得关注,可能需要进一步分析以确定根本原因。
总体而言,数据显示在2021年运营效率有所改善,但2022年及2023年初出现了一些不利趋势。库存周转天数和运行周期的上升表明运营效率可能正在下降,而应收账款周转天数则相对稳定。这些变化可能需要进一步的调查,以了解其对整体财务状况的影响。
应付账款周转天数
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||
| 应付账款周转率 | |||||||||||||
| 短期活动比率 (天数) | |||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | |||||||||||||
| 基准 (天数) | |||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q1 2023 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 应付账款周转率
- 数据显示,该比率在2021年3月31日至2021年12月31日期间呈现波动状态,从5.92波动至6.27。2022年3月31日略有下降至5.83,随后在2022年6月30日回升至6.09。然而,在2022年9月30日和2022年12月31日,该比率显著下降至5.28,并在2023年3月31日小幅上升至5.29。总体而言,该比率在2022年下半年呈现下降趋势,并在2023年第一季度保持相对稳定。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数与应付账款周转率呈反向关系。数据显示,该指标在2021年3月31日至2021年12月31日期间相对稳定,在62天至56天之间波动。2022年3月31日,该指标上升至63天,随后在2022年6月30日略微下降至60天。在2022年9月30日和2022年12月31日,该指标显著增加至69天,并在2023年3月31日维持在69天。这表明在2022年下半年,支付给供应商的时间有所延长,并在2023年第一季度保持了较长的支付周期。
综合来看,数据表明在2022年下半年,可能存在供应商信用政策的变化,或者公司在应付账款管理方面采取了更为谨慎的态度,导致应付账款周转率下降,应付账款周转天数增加。2023年第一季度,这种趋势似乎得到了延续。需要进一步分析其他财务数据,才能更全面地理解这些变化背后的原因。
现金周转周期
| 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | |||||||||||||
| 库存周转天数 | |||||||||||||
| 应收账款周转天数 | |||||||||||||
| 应付账款周转天数 | |||||||||||||
| 短期活动比率 | |||||||||||||
| 现金周转周期1 | |||||||||||||
| 基准 | |||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | |||||||||||||
| Boeing Co. | |||||||||||||
| Caterpillar Inc. | |||||||||||||
| Eaton Corp. plc | |||||||||||||
| GE Aerospace | |||||||||||||
| Honeywell International Inc. | |||||||||||||
| Lockheed Martin Corp. | |||||||||||||
| RTX Corp. | |||||||||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= + – =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对一组财务数据的分析报告。
- 库存周转天数
- 数据显示,库存周转天数在2021年保持相对稳定,在49到53天之间波动。2022年开始呈现上升趋势,从59天逐渐增加到64天,并在2023年第一季度进一步上升至66天。这表明库存的销售速度有所放缓,可能需要关注库存管理策略。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数在2021年呈现下降趋势,从57天降至43天,表明收款效率有所提高。2022年则呈现波动上升的态势,从46天上升至54天,并在2023年第一季度稳定在53天。这可能与客户的付款行为变化或信用政策调整有关。
- 应付账款周转天数
- 应付账款周转天数在2021年相对稳定,在56到62天之间。2022年开始上升,从63天逐渐增加到69天,并在2023年第一季度维持在69天。这可能表明供应商的付款条件发生变化,或者公司采取了更长的付款周期以优化现金流。
- 现金周转周期
- 现金周转周期在2021年呈现显著下降趋势,从48天降至34天,表明公司将现金转化为收入并收回现金的速度加快。2022年则呈现波动上升的趋势,从42天上升至50天,并在2023年第一季度维持在50天。现金周转周期的变化受到库存周转天数、应收账款周转天数和应付账款周转天数的影响,整体趋势表明现金流效率有所减弱。
总体而言,数据显示2021年各项财务指标均呈现积极趋势,表明运营效率有所提高。然而,2022年和2023年初,部分指标开始出现波动或上升,需要进一步分析原因,并评估对公司财务状况的影响。