资产收益率 （ROA）
自 2005 年以来
计算
GE Aerospace、 ROA、长期趋势计算
| ROA | = | 100 | × | 归属于本公司的净收益（亏损）1 | ÷ | 总资产1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 5.32% | = | 100 | × | 6,556) | ÷ | 123,140) |
| 2023年12月31日 | 5.81% | = | 100 | × | 9,481) | ÷ | 163,045) |
| 2022年12月31日 | 0.12% | = | 100 | × | 225) | ÷ | 187,788) |
| 2021年12月31日 | -3.28% | = | 100 | × | (6,520) | ÷ | 198,874) |
| 2020年12月31日 | 2.25% | = | 100 | × | 5,704) | ÷ | 253,452) |
| 2019年12月31日 | -1.87% | = | 100 | × | (4,979) | ÷ | 266,048) |
| 2018年12月31日 | -7.23% | = | 100 | × | (22,355) | ÷ | 309,129) |
| 2017年12月31日 | -1.53% | = | 100 | × | (5,786) | ÷ | 377,945) |
| 2016年12月31日 | 2.42% | = | 100 | × | 8,831) | ÷ | 365,183) |
| 2015年12月31日 | -1.24% | = | 100 | × | (6,126) | ÷ | 492,692) |
| 2014年12月31日 | 2.35% | = | 100 | × | 15,233) | ÷ | 648,349) |
| 2013年12月31日 | 1.99% | = | 100 | × | 13,057) | ÷ | 656,560) |
| 2012年12月31日 | 1.99% | = | 100 | × | 13,641) | ÷ | 685,328) |
| 2011年12月31日 | 1.97% | = | 100 | × | 14,151) | ÷ | 717,242) |
| 2010年12月31日 | 1.55% | = | 100 | × | 11,644) | ÷ | 751,216) |
| 2009年12月31日 | 1.41% | = | 100 | × | 11,025) | ÷ | 781,818) |
| 2008年12月31日 | 2.18% | = | 100 | × | 17,410) | ÷ | 797,769) |
| 2007年12月31日 | 2.79% | = | 100 | × | 22,208) | ÷ | 795,337) |
| 2006年12月31日 | 2.99% | = | 100 | × | 20,829) | ÷ | 697,239) |
| 2005年12月31日 | 2.43% | = | 100 | × | 16,353) | ÷ | 673,342) |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
1 以百万计
以下对三项核心财务指标在给定时期内的变化进行系统性分析，聚焦可观察的模式、波动及潜在洞见。单位信息为：归属于本公司的净收益（亏损）与总资产以百万计，ROA（净收益对总资产的回报率）为百分比。
- 归属于本公司的净收益（亏损）
- 在2005年至2014年区间，该指标持续为正并呈现波动性：2007年达到峰值约22208，随后略有回落，但总体维持在1.1万至2.2万之间，呈现相对稳定的盈利能力水平。进入2015年后，净收益显著转负，2015年为-6126，随后2016年回升至8831，但2017年再度转负至-5786，2018年出现明显的亏损峰值-22355，2019年继续为负(-4979)，2020年小幅回升至5704，2021年再次转负(-6520)，2022年回升至正值(225)，随后在2023年和2024年再度显著回升，分别为9481和6556。总体看，净收益呈现高度波动的周期性模式，正向阶段集中在2005–2014年以及2020年以后，负向阶段集中在2015、2017–2019及2021年。这一波动特征暗示经营利润贡献存在结构性不确定性，以及潜在非经常性因素对年度结果的显著影响。
- 总资产
- 该项呈现自2007–2009年达到峰值后持续回落的趋势：2005年约673,342；2007–2009间达到约797,769至781,818的高位，随后逐年下降至2010年的751,216、2011年的717,242、2012年的685,328、2013年的656,560、2014年的648,349。2015年开始出现较大幅度的下滑，降至492,692；2016年进一步降至365,183，2017年略有回升至377,945，但随后继续下行，至2024年降至123,140。总体特征为：早期维持高位并呈现持续下降趋势，2015年以来资产基数大幅缩减。这一趋势可能与结构性调整、资产处置或合并口径变动等因素相关，但需结合披露信息方能确认具体原因。
- ROA
- 该指标在2005–2014年间多处保持在约1.4%至2.99%的区间，显示出相对稳定的盈利效率水平。2015年跌至-1.24%，2016年回升至约2.42%，随后2017年再度转负(-1.53%)，2018年迎来更大幅度的下滑(-7.23%)，2019年仍处于负值(-1.87%)。2020年回到正值(约2.25%)，但2021年再度显著降至-3.28%，2022年回升至0.12%，2023年跃升至约5.81%，2024年维持高位约5.32%。由此可见，ROA的波动与净收益的方向性变化高度相关，且在资产总额显著下降的背景下，2023–2024年的高ROA水平在一定程度上反映了较低资产基数对收益率的放大效应。此外，极端负值（如2018年）指示经营绩效承受较大压力，或存在较大非经常性项对年度结果的显著影响。
综合分析显示，盈利能力存在显著波动且与资产基数变动高度相关。资产规模在2015年前后经历了显著收缩，随后尽管有短暂的回升，长期仍呈下降趋势，形成对收益率的放大效应，尤其在2023–2024年净收益水平相对温和的情况下，ROA却因资产基数下降而显著提升。整体趋势提示在经营性利润波动、资产处置或重组等因素共同作用下，利润与资产的关系对年度回报率产生了放大效应。为深入判断未来走向，需要结合经营分部贡献、现金流情况、负债结构及非经常性事项的披露信息进行进一步分析。
与竞争对手的比较
GE Aerospace、 ROA、长期趋势，与竞争对手的比较
| GE Aerospace | Boeing Co. | Caterpillar Inc. | Eaton Corp. plc | Honeywell International Inc. | Lockheed Martin Corp. | RTX Corp. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 5.32% | -7.56% | 12.30% | 9.89% | 7.59% | 9.59% | 2.93% |
| 2023年12月31日 | 5.81% | -1.62% | 11.81% | 8.37% | 9.20% | 13.19% | 1.97% |
| 2022年12月31日 | 0.12% | -3.60% | 8.18% | 7.03% | 7.97% | 10.84% | 3.27% |
| 2021年12月31日 | -3.28% | -3.03% | 7.84% | 6.30% | 8.60% | 12.41% | 2.39% |
| 2020年12月31日 | 2.25% | -7.80% | 3.83% | 4.43% | 7.40% | 13.47% | -2.17% |
| 2019年12月31日 | -1.87% | -0.48% | 7.77% | 6.74% | 10.47% | 13.11% | 3.96% |
| 2018年12月31日 | -7.23% | 8.91% | 7.83% | 6.90% | 11.71% | 11.24% | 3.93% |
| 2017年12月31日 | -1.53% | 8.88% | 0.98% | 9.15% | 2.79% | 4.30% | 4.70% |
| 2016年12月31日 | 2.42% | 5.44% | -0.09% | 6.32% | 8.88% | 11.09% | 5.64% |
| 2015年12月31日 | -1.24% | 5.48% | 2.68% | 6.38% | 9.67% | 7.34% | 8.70% |
| 2014年12月31日 | 2.35% | 5.49% | 4.36% | 5.35% | 9.33% | 9.75% | 6.81% |
| 2013年12月31日 | 1.99% | 4.95% | 4.46% | 5.24% | 8.64% | 8.24% | 6.31% |
| 2012年12月31日 | 1.99% | 4.39% | 6.36% | 3.39% | 6.99% | 7.10% | 5.74% |
| 2011年12月31日 | 1.97% | 5.02% | 6.05% | 7.55% | 5.19% | 7.00% | 8.10% |
| 2010年12月31日 | 1.55% | 4.82% | 4.22% | 5.38% | 5.34% | 8.34% | 7.48% |
| 2009年12月31日 | 1.41% | 2.11% | 1.49% | 2.35% | 5.98% | 8.61% | 6.87% |
| 2008年12月31日 | 2.18% | 4.97% | 5.25% | 6.35% | 7.87% | 9.62% | 8.30% |
| 2007年12月31日 | 2.79% | 6.91% | 6.31% | 7.40% | 7.23% | 10.49% | 7.74% |
| 2006年12月31日 | 2.99% | 4.28% | 6.95% | 8.32% | 6.73% | 8.96% | 7.92% |
| 2005年12月31日 | 2.43% | 4.28% | 6.06% | 7.88% | 5.12% | 6.58% | 6.68% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与工业部门的比较： 资本货物
GE Aerospace、 ROA、长期趋势，与工业部门的比较： 资本货物
| GE Aerospace | 资本货物 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 5.32% | 3.59% |
| 2023年12月31日 | 5.81% | 5.21% |
| 2022年12月31日 | 0.12% | 2.84% |
| 2021年12月31日 | -3.28% | 1.86% |
| 2020年12月31日 | 2.25% | 0.80% |
| 2019年12月31日 | -1.87% | 2.72% |
| 2018年12月31日 | -7.23% | 1.74% |
| 2017年12月31日 | -1.53% | 1.83% |
| 2016年12月31日 | 2.42% | 4.09% |
| 2015年12月31日 | -1.24% | 2.17% |
| 2014年12月31日 | 2.35% | 3.87% |
| 2013年12月31日 | 1.99% | 3.45% |
| 2012年12月31日 | 1.99% | 3.30% |
| 2011年12月31日 | 1.97% | 3.30% |
| 2010年12月31日 | 1.55% | 2.70% |
| 2009年12月31日 | 1.41% | 2.16% |
| 2008年12月31日 | 2.18% | 3.33% |
| 2007年12月31日 | 2.79% | 3.89% |
| 2006年12月31日 | 2.99% | 3.91% |
| 2005年12月31日 | 2.43% | 3.25% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).
与行业比较： 工业
GE Aerospace、 ROA、长期趋势，与行业比较： 工业
| GE Aerospace | 工业 | |
|---|---|---|
| 2024年12月31日 | 5.32% | 5.24% |
| 2023年12月31日 | 5.81% | 5.61% |
| 2022年12月31日 | 0.12% | 3.31% |
| 2021年12月31日 | -3.28% | 3.40% |
| 2020年12月31日 | 2.25% | 0.04% |
| 2019年12月31日 | -1.87% | 2.56% |
| 2018年12月31日 | -7.23% | 3.16% |
| 2017年12月31日 | -1.53% | 3.59% |
| 2016年12月31日 | 2.42% | 4.55% |
| 2015年12月31日 | -1.24% | 3.52% |
| 2014年12月31日 | 2.35% | 4.31% |
| 2013年12月31日 | 1.99% | 3.91% |
| 2012年12月31日 | 1.99% | 3.38% |
| 2011年12月31日 | 1.97% | 3.69% |
| 2010年12月31日 | 1.55% | 3.03% |
| 2009年12月31日 | 1.41% | 2.24% |
| 2008年12月31日 | 2.18% | 3.10% |
| 2007年12月31日 | 2.79% | 3.87% |
| 2006年12月31日 | 2.99% | 6.41% |
| 2005年12月31日 | 2.43% | 1.42% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31), 10-K (报告日期： 2012-12-31), 10-K (报告日期： 2011-12-31), 10-K (报告日期： 2010-12-31), 10-K (报告日期： 2009-12-31), 10-K (报告日期： 2008-12-31), 10-K (报告日期： 2007-12-31), 10-K (报告日期： 2006-12-31), 10-K (报告日期： 2005-12-31).