短期活动比率分析
季度数据
短期活动比率（摘要）
3M Co.、短期活动比率（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
从整体趋势来看，2017年至2022年期间，3M公司的库存周转天数总体保持在较高水平，波动范围大致在87至106天之间，显示库存管理相对稳定，但存货周转效率略有下降的趋势。尤其在2021年和2022年，库存周转天数逐渐上升至约106天，可能表明存货周转速度减缓或存货积压的风险增加。
应收账款周转天数在分析期内较为稳定，大部分时间维持在50至60天左右，显示公司在应收账款的管理方面保持了一定的效率。特别是2021年后，周转天数略有下降至50天左右，反映出收款周期有所缩短，有助于改善企业的现金流状况。
应付账款周转天数总体趋势为逐年上升，从2017年的大约44天上升到2022年的大约60天，表明公司逐步延长了应付账款的期限，或是在供应链管理中采取了更宽松的支付策略。这一变化可能有助于缓解短期现金压力，但也需关注供应商关系和信用政策的潜在影响。
营运资金周转率在分析期内表现出一定的波动，但总体呈现上升的趋势，从2017年的约4.8逐步提升至2022年的6.5，说明公司整体的营运资金利用效率有所改善。这一指标的提升反映出企业在资金配置和营运管理方面取得了一定成效，从而增强了财务的流动性和风险抵御能力。
现金周转周期呈现出较为明显的下降趋势，从2017年的105天逐渐缩短到2022年的约98天。尽管波动存在，但总体上展示了公司在提高现金流动性和周转效率方面取得了改善，有利于企业应对市场变化和资金需求的波动。
综上所述，虽然存货周转天数略有增长，显示存货管理压力增加，但应收账款管理效率得以保持，收款周期缩短。同时，应付账款期限逐渐延长，有助于缓解短期现金压力。营运资金周转率和现金周转周期的改善，体现出公司在营运效率和财务健康方面表现良好。未来，持续关注存货管理和应付账款策略，将有助于公司进一步优化财务状况。
离职率
平均天数比率
存货周转率
3M Co.、存货周转率、计算（季度数据）
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售成本 | 4,728) | 5,093) | 4,826) | 4,698) | 4,853) | 4,719) | 4,525) | 4,388) | 4,303) | 3,805) | 4,109) | 4,325) | 4,188) | 4,313) | 4,310) | 4,060) | 4,159) | 4,227) | 4,236) | 4,080) | 4,045) | 4,007) | 3,869) | |||||||
| 库存 | 5,615) | 5,645) | 5,290) | 4,985) | 4,950) | 4,842) | 4,458) | 4,239) | 3,984) | 4,168) | 4,217) | 4,134) | 4,007) | 4,300) | 4,538) | 4,366) | 4,437) | 4,238) | 4,295) | 4,034) | 3,975) | 3,838) | 3,612) | |||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率1 | 3.45 | 3.45 | 3.61 | 3.77 | 3.73 | 3.70 | 3.82 | 3.92 | 4.15 | 3.94 | 4.02 | 4.15 | 4.21 | 3.92 | 3.69 | 3.82 | 3.76 | 3.91 | 3.81 | 3.97 | — | — | — | |||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 0.78 | 0.74 | 0.74 | 0.75 | 0.77 | 0.76 | 0.74 | 0.78 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 2.36 | 2.40 | 2.46 | 2.53 | 2.44 | 2.49 | 2.46 | 2.55 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 3.95 | 3.87 | 4.03 | 4.48 | 4.73 | 4.86 | 5.12 | 5.88 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 3.10 | 3.04 | 3.25 | 3.40 | 3.21 | 3.28 | 3.46 | 3.80 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 4.09 | 4.06 | 4.20 | 4.55 | 4.72 | 4.88 | 4.85 | 4.94 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 18.09 | 16.20 | 18.12 | 19.45 | 19.81 | 18.64 | 17.58 | 16.01 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 5.03 | 5.14 | 5.33 | 5.65 | 5.57 | 5.49 | 5.48 | 5.11 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
存货周转率 = (销售成本Q3 2022
+ 销售成本Q2 2022
+ 销售成本Q1 2022
+ 销售成本Q4 2021)
÷ 库存
= (4,728 + 5,093 + 4,826 + 4,698)
÷ 5,615 = 3.45
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从整体趋势来看，销售成本在观察期间呈现逐步上升的态势，从2017年第一季度的3,869百万逐渐增加到2022年第三季度的5,093百万。这表明公司在扩展业务规模或原材料成本有所上升，导致整体成本增长明显。相比之下，库存水平亦随之增加，从2017年的3,612百万升至2022年的5,615百万，库存的增长速度与销售成本的增长相对一致，反映出公司在扩大存货规模以支持销售增长，但也可能导致存货积压风险提高。
存货周转率的变化呈现一定的波动，但整体在较低的水平上有所保持，区域在3.45至4.21之间波动，显示公司在不同季度的存货管理效率虽有变动，但没有明显的系统性改善或恶化。尤其是在2022年，存货周转率略有下滑，达到3.45，表明存货流动速度有所放缓。该趋势可能源于存货增加超过销售增长的速度，导致存货周转率下降，潜在影响现金流和营运效率。
从更细节角度看，销售成本与库存的增长并不完全同步，某些时期库存增长速度快于销售成本，这可能暗示存货管理方面存在一定的积压或库存持有成本上升的问题。尽管如此，存货周转率的变动较为温和，没有出现极端的波动，说明公司在存货管理上维持了一定的稳定性。
综合以上分析，可以观察到，公司经历了连续的成本和存货增加阶段，但在存货周转效率方面表现尚可。建议重点关注存货管理策略，优化库存结构，以提升存货周转率，从而改善整体的营运效率和财务表现。在未来，持续监控销售成本与存货的增长关系，将帮助公司更有效地控制库存成本和提高资金使用效率。
应收账款周转率
3M Co.、应收账款周转率、计算（季度数据）
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | 8,619) | 8,702) | 8,829) | 8,612) | 8,942) | 8,950) | 8,851) | 8,583) | 8,350) | 7,176) | 8,075) | 8,111) | 7,991) | 8,171) | 7,863) | 7,945) | 8,152) | 8,390) | 8,278) | 7,990) | 8,172) | 7,810) | 7,685) | |||||||
| 应收账款，扣除备抵金 | 4,722) | 4,914) | 4,815) | 4,660) | 4,916) | 4,991) | 4,817) | 4,705) | 4,623) | 4,459) | 4,821) | 4,791) | 5,020) | 5,374) | 5,173) | 5,020) | 5,329) | 5,383) | 5,252) | 4,911) | 5,156) | 4,919) | 4,722) | |||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率1 | 7.36 | 7.14 | 7.34 | 7.59 | 7.19 | 6.96 | 6.84 | 6.84 | 6.86 | 7.03 | 6.71 | 6.71 | 6.37 | 5.98 | 6.25 | 6.53 | 6.16 | 6.10 | 6.14 | 6.45 | — | — | — | |||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 22.98 | 20.27 | 25.37 | 23.58 | 27.95 | 24.76 | 23.97 | 29.75 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 6.59 | 6.10 | 5.46 | 5.68 | 5.97 | 5.51 | 5.07 | 5.33 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 5.28 | 5.15 | 5.39 | 5.95 | 5.75 | 5.72 | 5.79 | 6.15 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 4.19 | 4.39 | 4.43 | 4.55 | 4.83 | 4.74 | 4.59 | 4.37 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 4.74 | 4.45 | 4.82 | 5.04 | 4.78 | 4.89 | 4.89 | 4.78 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 26.06 | 18.87 | 26.02 | 34.15 | 29.27 | 25.59 | 29.81 | 33.06 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 7.15 | 6.28 | 7.15 | 6.66 | 6.69 | 6.99 | 6.03 | 6.11 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
应收账款周转率 = (净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022
+ 净销售额Q1 2022
+ 净销售额Q4 2021)
÷ 应收账款，扣除备抵金
= (8,619 + 8,702 + 8,829 + 8,612)
÷ 4,722 = 7.36
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从分析期间的净销售额变化来看，该公司表现出一定的波动性，但整体呈现稳步增长的趋势。从2017年第一季度的7,685百万逐步增长到2022年第三季度的8,702百万，显示出公司在整体销售规模上持续扩大。然而，2020年第四季度的销售额出现了一定的下降，从2019年第四季度的8,111百万下降至7,175百万，可能受新冠疫情等外部经济环境影响，带来短期压力。之后随着疫情缓解，销售额逐步回升，稳步推高至2022年水平。
应收账款余额在整个分析期间表现出增长趋势，从2017年第一季度的4,722百万增加到2022年第三季度的4,722百万，说明公司在扩展销售的同时，账款管理保持一定的稳定。尽管如此，在部分季度中，应收账款余额的变动仍然存在波动，可能反映出客户信用变化或销售结构调整等因素。有趣的是，在2020年第三季度应收账款略有回落至4,459百万，但整体趋势仍为增长，表明公司在应收账款管理方面基本保持稳定。
关于应收账款周转率，数据表明公司在应收账款的回收效率方面表现较为稳定，且具有一定的提升空间。自2017年6月的6.45起，应收账款周转率在随后的季度中虽有波动，但整体呈现上升趋势，逐渐达到2022年第三季度的7.36。这表明公司在应收账款管理方面逐步提高了效率，缩短了资金回笼期。特别是在2018年和2021年期间，周转率多次高达7.0以上，显示出更有效的信用控制和回收能力。
综上所述，该公司在整体销售与应收账款管理方面表现出良好的稳定性与逐步改善的态势。虽然存在短期波动，但从长远来看，销售持续增长，应收账款周转率逐步提升，显示出企业应收账款的回收效率不断改善，有助于增强现金流的稳定性和财务健康水平。未来的关注重点应包含对销售结构变化的持续监测以及应收账款的风险控制，以巩固公司财务稳健的发展。
应付账款周转率
3M Co.、应付账款周转率、计算（季度数据）
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售成本 | 4,728) | 5,093) | 4,826) | 4,698) | 4,853) | 4,719) | 4,525) | 4,388) | 4,303) | 3,805) | 4,109) | 4,325) | 4,188) | 4,313) | 4,310) | 4,060) | 4,159) | 4,227) | 4,236) | 4,080) | 4,045) | 4,007) | 3,869) | |||||||
| 应付帐款 | 3,063) | 3,273) | 3,164) | 2,994) | 2,862) | 2,931) | 2,670) | 2,561) | 2,208) | 1,975) | 2,207) | 2,228) | 2,079) | 2,130) | 2,309) | 2,266) | 2,029) | 1,871) | 1,874) | 1,945) | 1,824) | 1,782) | 1,701) | |||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率1 | 6.32 | 5.95 | 6.04 | 6.28 | 6.46 | 6.12 | 6.37 | 6.48 | 7.49 | 8.32 | 7.67 | 7.69 | 8.11 | 7.91 | 7.26 | 7.36 | 8.23 | 8.87 | 8.73 | 8.23 | — | — | — | |||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 6.36 | 6.17 | 6.73 | 6.40 | 6.20 | 5.45 | 4.90 | 4.94 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 4.81 | 4.72 | 4.43 | 4.36 | 4.61 | 4.57 | 4.46 | 4.75 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 4.61 | 4.43 | 4.67 | 4.75 | 5.11 | 5.22 | 5.66 | 6.24 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 3.14 | 3.14 | 3.32 | 3.32 | 3.33 | 3.35 | 3.56 | 3.67 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 3.68 | 3.63 | 3.66 | 3.61 | 3.83 | 3.76 | 3.86 | 3.86 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 21.48 | 24.07 | 21.92 | 74.34 | 37.83 | 36.15 | 30.31 | 64.48 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 5.82 | 5.36 | 6.28 | 5.93 | 6.06 | 6.52 | 5.67 | 5.56 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
应付账款周转率 = (销售成本Q3 2022
+ 销售成本Q2 2022
+ 销售成本Q1 2022
+ 销售成本Q4 2021)
÷ 应付帐款
= (4,728 + 5,093 + 4,826 + 4,698)
÷ 3,063 = 6.32
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从提供的财务数据中可以观察到，2017年至2022年期间，公司销售成本呈现出逐步上升的趋势，尤其是在2020年之后，销售成本的数值明显高于之前的水平。这可能反映出原材料成本、劳动力成本或其他一系列运营成本的增加，影响了公司的利润空间。
应付账款的金额整体呈现增长趋势，尤其是在2020年和2021年期间，金额有所显著增加。这可能表明公司在应对成本上升时，延长了支付周期以缓解现金流压力，或者公司采取了更为宽松的信用政策以维护供应商关系。这种增加的应付账款规模也会对应付账款周转率产生影响。
关于应付账款周转率，从2017年到2022年，数值总体呈下降趋势，尤其是在2020年前后，从较高的8.87逐步降至6.12。周转率的下降意味着公司在支付供应商款项时变得更为缓慢，不但可能是为了优化现金流，还可能反映出产业链中的支付策略调整。这也表明公司可能在压力下采用了更为宽松的支付策略，以缓解财务压力或增强供应链的稳定性。
总体来看，销售成本的增加和应付账款的增长及周转率的下降，反映出在过去几年中，公司的运营成本压力有所加大，伴随着应付账款支付周期的延长。这种变化或许是公司试图在成本压力和现金流管理之间寻找平衡的结果。未来，应持续关注销售成本变化、应付账款的变化趋势以及偿付策略的调整，以把握公司财务状况的变化动态和潜在风险。
营运资金周转率
3M Co.、营运资金周转率、计算（季度数据）
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | 14,895) | 14,514) | 14,452) | 15,403) | 16,426) | 16,343) | 15,345) | 14,982) | 14,110) | 14,106) | 15,090) | 12,971) | 18,020) | 14,051) | 14,374) | 13,709) | 14,419) | 13,890) | 14,818) | 14,277) | 13,656) | 12,641) | 11,901) | |||||||
| 少： 流动负债 | 9,543) | 9,896) | 9,152) | 9,035) | 9,635) | 9,440) | 8,363) | 7,948) | 7,410) | 7,282) | 9,134) | 9,222) | 7,821) | 7,265) | 7,125) | 7,244) | 7,336) | 8,902) | 8,959) | 7,687) | 6,598) | 5,697) | 5,995) | |||||||
| 营运资金 | 5,352) | 4,618) | 5,300) | 6,368) | 6,791) | 6,903) | 6,982) | 7,034) | 6,700) | 6,824) | 5,956) | 3,749) | 10,199) | 6,786) | 7,249) | 6,465) | 7,083) | 4,988) | 5,859) | 6,590) | 7,058) | 6,944) | 5,906) | |||||||
| 净销售额 | 8,619) | 8,702) | 8,829) | 8,612) | 8,942) | 8,950) | 8,851) | 8,583) | 8,350) | 7,176) | 8,075) | 8,111) | 7,991) | 8,171) | 7,863) | 7,945) | 8,152) | 8,390) | 8,278) | 7,990) | 8,172) | 7,810) | 7,685) | |||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率1 | 6.50 | 7.60 | 6.67 | 5.55 | 5.20 | 5.03 | 4.72 | 4.58 | 4.73 | 4.59 | 5.43 | 8.57 | 3.13 | 4.73 | 4.46 | 5.07 | 4.63 | 6.58 | 5.50 | 4.80 | — | — | — | |||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运资金周转率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 3.13 | 2.87 | 2.51 | 2.34 | 2.02 | 2.00 | 1.88 | 1.69 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 4.35 | 3.93 | 3.83 | 3.54 | 2.87 | 2.80 | 2.52 | 2.84 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 10.69 | — | — | 65.65 | 12.41 | 21.65 | 5.34 | 5.42 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 13.29 | 10.55 | 7.14 | 4.94 | 1.57 | 1.57 | 1.27 | 2.26 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 7.91 | 8.84 | 8.07 | 5.86 | 5.94 | 4.52 | 4.27 | 3.64 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 14.03 | 14.28 | 15.14 | 11.52 | 10.48 | 12.30 | 11.93 | 12.01 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 19.15 | 17.77 | 11.41 | 9.75 | 8.11 | 10.24 | 9.77 | 7.52 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
营运资金周转率 = (净销售额Q3 2022
+ 净销售额Q2 2022
+ 净销售额Q1 2022
+ 净销售额Q4 2021)
÷ 营运资金
= (8,619 + 8,702 + 8,829 + 8,612)
÷ 5,352 = 6.50
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从数据中可以观察到，公司在2017年第一季度的营运资金为5906百万，随着时间推移，营运资金在2017年第二季度有所增加至6944百万，但在随后的季度中出现一定的波动，总体表现出一定的增长趋势，特别是在2018年第三季度达到最高的7083百万。进入2019年后，营运资金有所波动，但总体维持在较高水平，例如在2019年6月和12月，营运资金分别为6786百万和10199百万，显示出在部分季度营运资金显著增长。 在2020年前后，营运资金的数值回落并表现出较大的波动，例如2020年第一季度为3749百万，较之前季度有所下降，随后在2020年六季度回升至5956百万，至2021年实现较为平稳的增长，最高达到7034百万左右。到2022年，为了期末，营运资金进一步下降至较低水平的5352百万，表明公司可能在此期间经历了财务结构调整或运营效率变化。 净销售额在整个观察期间表现出持续增长的趋势，尤其是在2020年疫情以来，销售额稳步提升，从2017年初的7685百万逐渐增加到2022年第三季度的8619百万，整体体现出良好的销售增长势头，反映公司市场需求的增强或业务扩展的成果。值得注意的是，2020年第一季度的销售额为7176百万，之后逐步提高至2022年3季度，显示了公司在面对外部环境变化时的韧性。 营运资金周转率在观察期间的表现具有明显变化，缺失了2017年前几期数据之后，从2017年6月的4.8逐渐上升到2018年9月的6.58，反映公司营运效率逐步提升。此后，周转率存在一定的波动，但在2020及2021年期间持续维持在较高水平，例如在2021年9月达到6.67，表明公司在该期间提高了资产使用的效率或改善了存货和应收账款管理。到2022年第三季度，周转率略有回落至6.5，但仍表现出较好的运营效率。 总结来看，公司整体经营表现出以下几个特征：一是营运资金经历了从增长到波动再到相对稳定的变化，反映公司在流动资产管理上的调整和策略变化；二是净销售额持续增长，尤其在疫情后期显示出良好的增长动能，说明公司市场表现强劲；三是营运资金周转率整体呈上升趋势，表明公司在提升运营效率方面取得一定成效。未来，持续关注营运资金管理与运营效率的改善，将有助于公司保持其市场竞争力和财务稳健性。
库存周转天数
3M Co.、库存周转天数、计算（季度数据）
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 存货周转率 | 3.45 | 3.45 | 3.61 | 3.77 | 3.73 | 3.70 | 3.82 | 3.92 | 4.15 | 3.94 | 4.02 | 4.15 | 4.21 | 3.92 | 3.69 | 3.82 | 3.76 | 3.91 | 3.81 | 3.97 | — | — | — | |||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数1 | 106 | 106 | 101 | 97 | 98 | 99 | 96 | 93 | 88 | 93 | 91 | 88 | 87 | 93 | 99 | 96 | 97 | 93 | 96 | 92 | — | — | — | |||||||
| 基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 468 | 494 | 493 | 486 | 475 | 478 | 496 | 467 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 155 | 152 | 148 | 144 | 150 | 146 | 149 | 143 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 92 | 94 | 90 | 82 | 77 | 75 | 71 | 62 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 118 | 120 | 112 | 107 | 114 | 111 | 105 | 96 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 89 | 90 | 87 | 80 | 77 | 75 | 75 | 74 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 20 | 23 | 20 | 19 | 18 | 20 | 21 | 23 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 73 | 71 | 69 | 65 | 65 | 66 | 67 | 71 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ 3.45 = 106
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
从存货周转率的趋势来看，2017年至2022年的数据表现出一定的波动性，但整体保持相对稳定的水平。存货周转率在2017年末至2018年期间略有上升，最高达到4.21，之后略有下降，波动在三到四之间。直到2020年，存货周转率依然在4左右徘徊，显示出公司在存货管理方面保持了一定的效率。然而，从2021年开始，存货周转率逐步略有下降，尤其是在2022年期间，数值降至3.45，显示出存货的周转速度有所放缓。
库存周转天数的变动趋势与存货周转率显著相反。数据显示，库存周转天数在2017年至2022年期间逐步增加。具体表现为，天数从92天持续上升至106天，期间经历了多次波动，但总体呈上涨趋势。这意味着公司在存货的持有时间方面逐步变长，存货的积压可能增加，反映出存货管理的效率有所减弱或存货水平的增加。
综上所述，三年多的时间段内，公司在存货周转方面经历了由相对高效到逐步缓慢的变化。存货周转率的降低及库存天数的增加共同表明存货管理的压力或市场环境的变化可能影响了公司的运营效率。投资者应关注这一趋势对公司整体盈利能力和现金流的潜在影响，同时结合其他财务指标进行全面分析，以判断公司应对存货管理挑战的能力以及未来的运营前景。
应收账款周转天数
3M Co.、应收账款周转天数、计算（季度数据）
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转率 | 7.36 | 7.14 | 7.34 | 7.59 | 7.19 | 6.96 | 6.84 | 6.84 | 6.86 | 7.03 | 6.71 | 6.71 | 6.37 | 5.98 | 6.25 | 6.53 | 6.16 | 6.10 | 6.14 | 6.45 | — | — | — | |||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数1 | 50 | 51 | 50 | 48 | 51 | 52 | 53 | 53 | 53 | 52 | 54 | 54 | 57 | 61 | 58 | 56 | 59 | 60 | 59 | 57 | — | — | — | |||||||
| 基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 16 | 18 | 14 | 15 | 13 | 15 | 15 | 12 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 55 | 60 | 67 | 64 | 61 | 66 | 72 | 68 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 69 | 71 | 68 | 61 | 63 | 64 | 63 | 59 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 87 | 83 | 82 | 80 | 76 | 77 | 80 | 83 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 77 | 82 | 76 | 72 | 76 | 75 | 75 | 76 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 14 | 19 | 14 | 11 | 12 | 14 | 12 | 11 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 51 | 58 | 51 | 55 | 55 | 52 | 61 | 60 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
应收账款周转天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ 7.36 = 50
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整体来看，该公司的应收账款周转率在观察期间呈现出波动性，但总体保持较为稳定的趋势。自2017年第二季度起，相关数据未显著变动，显示出公司在应收账款管理方面的持续稳定性。值得注意的是，从2019年开始，应收账款周转率逐渐呈现上升趋势，尤其在2021年达到7.59的高点，表明公司在应收账款的回收效率方面有一定改善。这一变化或反映了公司加强了信用管理或客户收款力度的措施。 与之相对应的，应收账款周转天数则出现了相应的下降趋势，尤其在2021年降至50天，较早期的60天左右明显缩短。这说明公司收款周期得到了有效缩短，有助于改善现金流状况。值得注意的是，2017年至2018年期间，天数基本稳定在57至61天之间，但自2019年起开始逐步缩短，反映出应收账款的回收效率逐渐提升。 总体而言，该公司的应收账款管理呈现出逐步改善的迹象，尤其是在2020年至2022年期间，应收账款周转率的提升和应收账款周转天数的缩短，说明其在应收款管理方面的努力已经取得一定成效。这不仅改善了公司的资金流入，也有可能提升财务稳定性和运营效率。
运行周期
3M Co.、运行周期、计算（季度数据）
天数
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | 106 | 106 | 101 | 97 | 98 | 99 | 96 | 93 | 88 | 93 | 91 | 88 | 87 | 93 | 99 | 96 | 97 | 93 | 96 | 92 | — | — | — | |||||||
| 应收账款周转天数 | 50 | 51 | 50 | 48 | 51 | 52 | 53 | 53 | 53 | 52 | 54 | 54 | 57 | 61 | 58 | 56 | 59 | 60 | 59 | 57 | — | — | — | |||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 运行周期1 | 156 | 157 | 151 | 145 | 149 | 151 | 149 | 146 | 141 | 145 | 145 | 142 | 144 | 154 | 157 | 152 | 156 | 153 | 155 | 149 | — | — | — | |||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 运行周期竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 484 | 512 | 507 | 501 | 488 | 493 | 511 | 479 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 210 | 212 | 215 | 208 | 211 | 212 | 221 | 211 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 161 | 165 | 158 | 143 | 140 | 139 | 134 | 121 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 205 | 203 | 194 | 187 | 190 | 188 | 185 | 179 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 166 | 172 | 163 | 152 | 153 | 150 | 150 | 150 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 34 | 42 | 34 | 30 | 30 | 34 | 33 | 34 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 124 | 129 | 120 | 120 | 120 | 118 | 128 | 131 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数
= 106 + 50 = 156
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根据所提供的财务数据分析，可以观察到公司的一些关键运营指标在不同季度之间的变化趋势。以下是具体的分析内容：
- 库存周转天数
- 从2018年年中开始，库存周转天数基本稳定在90天左右，整体呈现出略微上升的趋势，尤其是在2021年达到106天的高点。这一变化可能反映出库存周转效率的降低或库存积压的增加。长期周期的延长可能会影响公司的流动性和库存管理效率。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数整体维持在较低的范围内（48天至61天之间），显示出公司在收款管理方面较为稳健。数据中没有明显的上升趋势，说明公司在控制应收账款回收方面较为有效，未出现明显的应收账款回收延迟的问题。
- 运营周期
- 运营周期自2018年起总体稳定在大约141至157天之间。期间出现的一些波动可能与市场环境、存货管理和应收账款回收的变化有关。虽然短期内略有起伏，但整体来看，运营周期未显示极端变化，表明公司运营效率较为稳定。
总的来说，公司的库存周转天数有所上升，可能暗示库存管理方面存在一定的挑战，而应收账款周转天数和运营周期则表现出较强的稳定性。未来关注点应是优化库存管理，提高库存周转效率，以进一步改善运营效率和现金流状况。
应付账款周转天数
3M Co.、应付账款周转天数、计算（季度数据）
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转率 | 6.32 | 5.95 | 6.04 | 6.28 | 6.46 | 6.12 | 6.37 | 6.48 | 7.49 | 8.32 | 7.67 | 7.69 | 8.11 | 7.91 | 7.26 | 7.36 | 8.23 | 8.87 | 8.73 | 8.23 | — | — | — | |||||||
| 短期活动比率 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数1 | 58 | 61 | 60 | 58 | 57 | 60 | 57 | 56 | 49 | 44 | 48 | 47 | 45 | 46 | 50 | 50 | 44 | 41 | 42 | 44 | — | — | — | |||||||
| 基准 (天数) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应付账款周转天数竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 57 | 59 | 54 | 57 | 59 | 67 | 74 | 74 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 76 | 77 | 82 | 84 | 79 | 80 | 82 | 77 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 79 | 82 | 78 | 77 | 71 | 70 | 65 | 58 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 116 | 116 | 110 | 110 | 109 | 109 | 103 | 100 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 99 | 101 | 100 | 101 | 95 | 97 | 95 | 95 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17 | 15 | 17 | 5 | 10 | 10 | 12 | 6 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 63 | 68 | 58 | 62 | 60 | 56 | 64 | 66 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1 Q3 2022 计算
应付账款周转天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ 6.32 = 58
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
在所提供的财务数据中，应付账款周转率呈现出一定的波动趋势。具体而言，从2018年第一季度开始，数值基本维持在7.26至8.87之间，表现出一定的稳定性。在2019年和2020年期间，应付账款周转率逐步有所变化，但整体仍保持在较为平稳的范围内，未出现明显的剧烈波动。进入2021年后，周转率逐渐下降，从6.28降至5.95，显示出公司在近期或许延长了支付周期，或在供应链管理方面进行了调整。
相应地，应付账款周转天数也反映出相应的变化，其数值基本呈现逐步上升的趋势，从2020年末的58天增加到2022年第三季度的61天。这表明公司支付供应商的平均时间有所延长，可能旨在改善现金流状况或调整与供应商的信用政策。
整体来看，应付账款周转率的下降和平均支付天数的增加，揭示出公司在近期可能采取了更加宽松的应付账款管理策略，延长了支付期限，以缓解现金压力或优化资金配置。不过，这种策略应平衡与供应商关系的稳定性，以避免潜在的信用风险。
现金周转周期
3M Co.、现金周转周期、计算（季度数据）
天数
| 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | 2020年12月31日 | 2020年9月30日 | 2020年6月30日 | 2020年3月31日 | 2019年12月31日 | 2019年9月30日 | 2019年6月30日 | 2019年3月31日 | 2018年12月31日 | 2018年9月30日 | 2018年6月30日 | 2018年3月31日 | 2017年12月31日 | 2017年9月30日 | 2017年6月30日 | 2017年3月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 库存周转天数 | 106 | 106 | 101 | 97 | 98 | 99 | 96 | 93 | 88 | 93 | 91 | 88 | 87 | 93 | 99 | 96 | 97 | 93 | 96 | 92 | — | — | — | |||||||
| 应收账款周转天数 | 50 | 51 | 50 | 48 | 51 | 52 | 53 | 53 | 53 | 52 | 54 | 54 | 57 | 61 | 58 | 56 | 59 | 60 | 59 | 57 | — | — | — | |||||||
| 应付账款周转天数 | 58 | 61 | 60 | 58 | 57 | 60 | 57 | 56 | 49 | 44 | 48 | 47 | 45 | 46 | 50 | 50 | 44 | 41 | 42 | 44 | — | — | — | |||||||
| 短期活动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期1 | 98 | 96 | 91 | 87 | 92 | 91 | 92 | 90 | 92 | 101 | 97 | 95 | 99 | 108 | 107 | 102 | 112 | 112 | 113 | 105 | — | — | — | |||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金周转周期竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Boeing Co. | 427 | 453 | 453 | 444 | 429 | 426 | 437 | 405 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Caterpillar Inc. | 134 | 135 | 133 | 124 | 132 | 132 | 139 | 134 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Eaton Corp. plc | 82 | 83 | 80 | 66 | 69 | 69 | 69 | 63 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| GE Aerospace | 89 | 87 | 84 | 77 | 81 | 79 | 82 | 79 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Honeywell International Inc. | 67 | 71 | 63 | 51 | 58 | 53 | 55 | 55 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| Lockheed Martin Corp. | 17 | 27 | 17 | 25 | 20 | 24 | 21 | 28 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
| RTX Corp. | 61 | 61 | 62 | 58 | 60 | 62 | 64 | 65 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
1
现金周转周期 = 库存周转天数 + 应收账款周转天数 – 应付账款周转天数
= 106 + 50 – 58 = 98
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- 库存周转天数
- 从2018年第一季度开始，库存周转天数逐渐提升，显示公司库存的周转速度有所减缓。具体表现为从92天逐步增加至2022年第三季度的106天。这一趋势可能反映出存货积压或是销售速度减慢的问题，尤其是在2021年之后增长较为明显，表明库存管理可能面临一定的压力。
- 应收账款周转天数
- 应收账款周转天数总体相对稳定，基本维持在50天左右，偶尔略有波动，但没有显著的上升或下降趋势。这说明公司在应收账款回收方面整体较为稳定，未出现明显的催收困难或应收账款管理问题，从而在收款效率上保持较为连续的水平。
- 应付账款周转天数
- 应付账款天数整体存在一定的波动，但在2020年至2022年期间，明显延长至58天甚至更高，显示出公司在延长支付期限方面有所增强。这可能是公司为改善现金流或应对财务压力而采取的策略，但也需留意这一趋势是否影响供应商关系和信用评级。
- 现金周转周期
- 现金周转周期表现出一定的波动性，但在2020年之后逐渐缩短，从2022年第三季度的接近87天降至较低水平。这一变化可能反映公司在现金管理上有所改善，缩短了从销售到现金回笼的时间，有助于提升资金使用效率。同时，2021年左右的改善趋势突显出公司在流动性管理上的努力。