活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。

短期活动比率（摘要）
存货周转率
应收账款周转率
应付账款周转率
营运资金周转率
库存周转天数
应收账款轮换天数
运行周期
应付账款轮换天数
现金转换周期

Norfolk Southern Corp.、短期活动比率（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
周转率
存货周转率	10.20	11.58	10.17	9.60	9.13	10.05	9.49	9.26	9.80	10.98	10.22	10.91	12.39	13.61	9.74	9.43	9.51	10.15	—	—	—
应收账款周转率	10.67	11.42	11.50	11.18	10.38	11.54	11.22	12.46	12.46	12.28	11.82	11.17	11.05	11.36	10.77	10.58	10.99	11.05	—	—	—
应付账款周转率	2.28	1.87	2.00	2.12	2.11	2.19	1.84	1.88	2.02	1.88	1.93	1.99	2.12	1.87	1.87	1.85	1.92	1.61	—	—	—
营运资金周转率	—	—	34.82	48.69	181.54	61.96	17.26	24.68	—	—	—	—	—	—	—	—	117.51	—	—	—	—
平均天数
库存周转天数	36	32	36	38	40	36	38	39	37	33	36	33	29	27	37	39	38	36	—	—	—
更多：应收账款轮换天数	34	32	32	33	35	32	33	29	29	30	31	33	33	32	34	34	33	33	—	—	—
运行周期	70	64	68	71	75	68	71	68	66	63	67	66	62	59	71	73	71	69	—	—	—
少：应付账款轮换天数	160	195	183	173	173	167	198	194	181	195	189	184	172	195	196	197	191	227	—	—	—
现金转换周期	-90	-131	-115	-102	-98	-99	-127	-126	-115	-132	-122	-118	-110	-136	-125	-124	-120	-158	—	—	—

短期活动比率	描述	公司简介
存货周转率	活动比率的计算方法是销售商品成本除以库存。	Norfolk Southern Corp.的存货周转率从2021年第三季度到2021年第四季度有所改善，但随后从2021年第四季度到2022年第一季度略有恶化，没有达到2021年第三季度的水平。
应收账款周转率	活动比率等于收入除以应收账款。	Norfolk Southern Corp.的应收账款周转率从2021年第三季度到2021年第四季度和2021年第四季度到2022年第一季度恶化。
应付账款周转率	活动比率的计算方法是销售商品成本除以应付账款。	Norfolk Southern Corp.应付账款周转率从2021年第三季度到2021年第四季度有所下降，但随后从2021年第四季度到2022年第一季度有所上升，超过了2021年第三季度的水平。

短期活动比率	描述	公司简介
库存周转天数	活动比率等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。
应收账款轮换天数	活动比率等于期间内的天数除以应收账款周转率。
运行周期	等于存货周转天数加上应收账款周转天数。	Norfolk Southern Corp.的经营周期从 2021 年第三季度到 2021 年第四季度有所改善，但随后从 2021 年第四季度到 2022 年第一季度显着恶化。
应付账款轮换天数	公司向供应商付款所需的平均天数的估计;等于当期天数除以该期应付账款周转率。	Norfolk Southern Corp.应付账款的轮换天数从 2021 年第 3 季度到 2021 年第 4 季度有所增加，但随后从 2021 年第 4 季度到 2022 年第 1 季度大幅减少。
现金转换周期	衡量公司将投资于其运营的现金转换为因运营而收到的现金所需的时间长度的财务指标;等于存货周转天数加上应收账款周转天数减去应付账款周转天数。	Norfolk Southern Corp.的现金转换周期从 2021 年第三季度到 2021 年第四季度有所改善，但随后从 2021 年第四季度到 2022 年第一季度显着恶化。

Norfolk Southern Corp.、存货周转率、计算（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据 (百万美元)
铁路运营收入成本	738)	698)	640)	617)	570)	562)	612)	456)	592)	683)	649)	672)	674)	724)	724)	702)	667)	507)	575)	582)	590)
材料和用品	264)	218)	235)	246)	241)	221)	247)	257)	265)	244)	266)	256)	228)	207)	267)	260)	245)	222)	245)	289)	281)
短期活动比率
存货周转率¹	10.20	11.58	10.17	9.60	9.13	10.05	9.49	9.26	9.80	10.98	10.22	10.91	12.39	13.61	9.74	9.43	9.51	10.15	—	—	—
基准
存货周转率竞争对手²
FedEx Corp.	150.16	143.03	135.08	127.31	120.56	121.01	122.65	120.12	121.41	126.03	126.74	131.64	128.50	124.67	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	31.22	35.11	31.95	29.89	29.29	30.62	30.21	30.24	31.15	28.91	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
存货周转率 = (铁路运营收入成本_{Q1 2022} + 铁路运营收入成本_{Q4 2021} + 铁路运营收入成本_{Q3 2021} + 铁路运营收入成本_{Q2 2021}) ÷ 材料和用品
= (738 + 698 + 640 + 617) ÷ 264 = 10.20

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
存货周转率	活动比率的计算方法是销售商品成本除以库存。	Norfolk Southern Corp.的存货周转率从2021年第三季度到2021年第四季度有所改善，但随后从2021年第四季度到2022年第一季度略有恶化，没有达到2021年第三季度的水平。

Norfolk Southern Corp.、应收账款周转率、计算（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据 (百万美元)
铁路营业收入	2,915)	2,852)	2,852)	2,799)	2,639)	2,573)	2,506)	2,085)	2,625)	2,690)	2,841)	2,925)	2,840)	2,896)	2,947)	2,898)	2,717)	2,669)	2,670)	2,637)	2,575)
应收账款，净额	1,070)	976)	945)	941)	944)	848)	883)	822)	889)	920)	973)	1,039)	1,048)	1,009)	1,043)	1,035)	973)	955)	973)	926)	998)
短期活动比率
应收账款周转率¹	10.67	11.42	11.50	11.18	10.38	11.54	11.22	12.46	12.46	12.28	11.82	11.17	11.05	11.36	10.77	10.58	10.99	11.05	—	—	—
基准
应收账款周转率竞争对手²
FedEx Corp.	7.79	6.96	6.86	6.55	6.80	6.85	7.47	7.13	7.48	7.65	7.66	7.18	7.71	7.72	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	8.65	7.16	11.13	10.67	10.04	10.38	15.58	21.59	20.93	11.65	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	11.57	12.66	12.63	12.34	11.99	12.98	12.53	14.55	12.91	13.61	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	8.82	7.76	9.01	9.12	8.84	7.87	8.93	8.38	9.23	7.76	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
应收账款周转率 = (铁路营业收入_{Q1 2022} + 铁路营业收入_{Q4 2021} + 铁路营业收入_{Q3 2021} + 铁路营业收入_{Q2 2021}) ÷ 应收账款，净额
= (2,915 + 2,852 + 2,852 + 2,799) ÷ 1,070 = 10.67

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
应收账款周转率	活动比率等于收入除以应收账款。	Norfolk Southern Corp.的应收账款周转率从2021年第三季度到2021年第四季度和2021年第四季度到2022年第一季度恶化。

Norfolk Southern Corp.、应付账款周转率、计算（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据 (百万美元)
铁路运营收入成本	738)	698)	640)	617)	570)	562)	612)	456)	592)	683)	649)	672)	674)	724)	724)	702)	667)	507)	575)	582)	590)
应付帐款	1,181)	1,351)	1,196)	1,116)	1,043)	1,016)	1,273)	1,268)	1,284)	1,428)	1,407)	1,407)	1,334)	1,505)	1,394)	1,323)	1,217)	1,401)	1,287)	1,223)	1,211)
短期活动比率
应付账款周转率¹	2.28	1.87	2.00	2.12	2.11	2.19	1.84	1.88	2.02	1.88	1.93	1.99	2.12	1.87	1.87	1.85	1.92	1.61	—	—	—
基准
应付账款周转率竞争对手²
FedEx Corp.	22.67	21.86	19.74	20.02	21.41	21.17	21.82	21.07	21.92	23.00	21.93	20.21	21.92	21.99	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	13.53	10.87	24.80	15.26	23.16	21.93	23.50	24.51	32.64	26.50	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	14.04	12.93	14.65	14.09	14.20	13.11	14.32	14.68	15.69	13.34	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
应付账款周转率 = (铁路运营收入成本_{Q1 2022} + 铁路运营收入成本_{Q4 2021} + 铁路运营收入成本_{Q3 2021} + 铁路运营收入成本_{Q2 2021}) ÷ 应付帐款
= (738 + 698 + 640 + 617) ÷ 1,181 = 2.28

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
应付账款周转率	活动比率的计算方法是销售商品成本除以应付账款。	Norfolk Southern Corp.应付账款周转率从2021年第三季度到2021年第四季度有所下降，但随后从2021年第四季度到2022年第一季度有所上升，超过了2021年第三季度的水平。

Norfolk Southern Corp.、营运资金周转率、计算（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据 (百万美元)
流动资产	3,015)	2,167)	2,722)	3,012)	2,303)	2,318)	2,579)	2,350)	2,002)	2,081)	2,016)	1,914)	1,922)	1,862)	2,109)	1,904)	2,479)	2,149)	1,999)	1,936)	2,327)
少：流动负债	3,147)	2,521)	2,410)	2,796)	2,249)	2,160)	2,005)	1,935)	2,236)	2,300)	2,761)	2,451)	2,885)	2,591)	2,441)	2,352)	2,388)	2,545)	2,413)	2,343)	2,443)
营运资金	(132)	(354)	312)	216)	54)	158)	574)	415)	(234)	(219)	(745)	(537)	(963)	(729)	(332)	(448)	91)	(396)	(414)	(407)	(116)

铁路营业收入	2,915)	2,852)	2,852)	2,799)	2,639)	2,573)	2,506)	2,085)	2,625)	2,690)	2,841)	2,925)	2,840)	2,896)	2,947)	2,898)	2,717)	2,669)	2,670)	2,637)	2,575)
短期活动比率
营运资金周转率¹	—	—	34.82	48.69	181.54	61.96	17.26	24.68	—	—	—	—	—	—	—	—	117.51	—	—	—	—
基准
营运资金周转率竞争对手²
FedEx Corp.	13.06	12.13	9.67	8.17	9.27	11.46	31.44	26.10	22.61	17.11	16.31	17.43	22.14	17.62	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	1,646.62	—	9.53	129.39	10.72	3.69	4.83	3.46	3.19	1.71	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	—	—	—	—	—	476.41	67.83	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	11.27	13.21	12.81	14.87	19.13	26.45	17.95	19.57	21.16	43.84	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
营运资金周转率 = (铁路营业收入_{Q1 2022} + 铁路营业收入_{Q4 2021} + 铁路营业收入_{Q3 2021} + 铁路营业收入_{Q2 2021}) ÷ 营运资金
= (2,915 + 2,852 + 2,852 + 2,799) ÷ -132 = —

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Norfolk Southern Corp.、库存周转天数、计算（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据
存货周转率	10.20	11.58	10.17	9.60	9.13	10.05	9.49	9.26	9.80	10.98	10.22	10.91	12.39	13.61	9.74	9.43	9.51	10.15	—	—	—
短期活动比率 (天数)
库存周转天数¹	36	32	36	38	40	36	38	39	37	33	36	33	29	27	37	39	38	36	—	—	—
基准 (天数)
库存周转天数竞争对手²
FedEx Corp.	2	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	3	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	12	10	11	12	12	12	12	12	12	13	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
库存周转天数 = 365 ÷ 存货周转率
= 365 ÷ 10.20 = 36

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
库存周转天数	活动比率等于该期间的天数除以该期间的库存周转率。

Norfolk Southern Corp.、应收账款轮换天数、计算（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据
应收账款周转率	10.67	11.42	11.50	11.18	10.38	11.54	11.22	12.46	12.46	12.28	11.82	11.17	11.05	11.36	10.77	10.58	10.99	11.05	—	—	—
短期活动比率 (天数)
应收账款轮换天数¹	34	32	32	33	35	32	33	29	29	30	31	33	33	32	34	34	33	33	—	—	—
基准 (天数)
应收账款轮换天数竞争对手²
FedEx Corp.	47	52	53	56	54	53	49	51	49	48	48	51	47	47	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	42	51	33	34	36	35	23	17	17	31	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	32	29	29	30	30	28	29	25	28	27	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	41	47	40	40	41	46	41	44	40	47	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
应收账款轮换天数 = 365 ÷ 应收账款周转率
= 365 ÷ 10.67 = 34

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
应收账款轮换天数	活动比率等于期间内的天数除以应收账款周转率。

Norfolk Southern Corp.、运行周期、计算（季度数据）

天数

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据
库存周转天数	36	32	36	38	40	36	38	39	37	33	36	33	29	27	37	39	38	36	—	—	—
应收账款轮换天数	34	32	32	33	35	32	33	29	29	30	31	33	33	32	34	34	33	33	—	—	—
短期活动比率
运行周期¹	70	64	68	71	75	68	71	68	66	63	67	66	62	59	71	73	71	69	—	—	—
基准
运行周期竞争对手²
FedEx Corp.	49	55	56	59	57	56	52	54	52	51	51	54	50	50	—	—	—	—	—	—	—
Union Pacific Corp.	44	39	40	42	42	40	41	37	40	40	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
运行周期 = 库存周转天数 + 应收账款轮换天数
= 36 + 34 = 70

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
运行周期	等于存货周转天数加上应收账款周转天数。	Norfolk Southern Corp.的经营周期从 2021 年第三季度到 2021 年第四季度有所改善，但随后从 2021 年第四季度到 2022 年第一季度显着恶化。

Norfolk Southern Corp.、应付账款轮换天数、计算（季度数据）

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据
应付账款周转率	2.28	1.87	2.00	2.12	2.11	2.19	1.84	1.88	2.02	1.88	1.93	1.99	2.12	1.87	1.87	1.85	1.92	1.61	—	—	—
短期活动比率 (天数)
应付账款轮换天数¹	160	195	183	173	173	167	198	194	181	195	189	184	172	195	196	197	191	227	—	—	—
基准 (天数)
应付账款轮换天数竞争对手²
FedEx Corp.	16	17	18	18	17	17	17	17	17	16	17	18	17	17	—	—	—	—	—	—	—
Uber Technologies Inc.	27	34	15	24	16	17	16	15	11	14	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
United Parcel Service Inc.	26	28	25	26	26	28	25	25	23	27	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—

¹ Q1 2022 计算
应付账款轮换天数 = 365 ÷ 应付账款周转率
= 365 ÷ 2.28 = 160

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
应付账款轮换天数	公司向供应商付款所需的平均天数的估计;等于当期天数除以该期应付账款周转率。	Norfolk Southern Corp.应付账款的轮换天数从 2021 年第 3 季度到 2021 年第 4 季度有所增加，但随后从 2021 年第 4 季度到 2022 年第 1 季度大幅减少。

Norfolk Southern Corp.、现金转换周期、计算（季度数据）

天数

	2022年3月31日	2021年12月31日	2021年9月30日	2021年6月30日	2021年3月31日	2020年12月31日	2020年9月30日	2020年6月30日	2020年3月31日	2019年12月31日	2019年9月30日	2019年6月30日	2019年3月31日	2018年12月31日	2018年9月30日	2018年6月30日	2018年3月31日	2017年12月31日	2017年9月30日	2017年6月30日	2017年3月31日
部分财务数据
库存周转天数	36	32	36	38	40	36	38	39	37	33	36	33	29	27	37	39	38	36	—	—	—
应收账款轮换天数	34	32	32	33	35	32	33	29	29	30	31	33	33	32	34	34	33	33	—	—	—
应付账款轮换天数	160	195	183	173	173	167	198	194	181	195	189	184	172	195	196	197	191	227	—	—	—
短期活动比率
现金转换周期¹	-90	-131	-115	-102	-98	-99	-127	-126	-115	-132	-122	-118	-110	-136	-125	-124	-120	-158	—	—	—
基准
现金转换周期竞争对手²
FedEx Corp.	33	38	38	41	40	39	35	37	35	35	34	36	33	33	—	—	—	—	—	—	—

¹ 现金转换周期 = 库存周转天数 + 应收账款轮换天数 – 应付账款轮换天数
= 36 + 34 – 160 = -90

² 单击竞争对手名称以查看计算结果。

短期活动比率	描述	公司简介
现金转换周期	衡量公司将投资于其运营的现金转换为因运营而收到的现金所需的时间长度的财务指标;等于存货周转天数加上应收账款周转天数减去应付账款周转天数。	Norfolk Southern Corp.的现金转换周期从 2021 年第三季度到 2021 年第四季度有所改善，但随后从 2021 年第四季度到 2022 年第一季度显着恶化。

Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)

短期活动比率分析
季度数据

短期活动比率（摘要）

存货周转率

应收账款周转率

应付账款周转率

营运资金周转率

库存周转天数

应收账款轮换天数

运行周期

应付账款轮换天数

现金转换周期

Norfolk Southern Corp. (NYSE:NSC)

短期活动比率分析 季度数据

短期活动比率（摘要）

存货周转率

应收账款周转率

应付账款周转率

营运资金周转率

库存周转天数

应收账款轮换天数

运行周期

应付账款轮换天数

现金转换周期

短期活动比率分析
季度数据