资产负债表结构：负债和股东权益
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FedEx Corp.、合并资产负债表结构：负债和股东权益（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2025-08-31), 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-Q (报告日期： 2025-02-28), 10-Q (报告日期： 2024-11-30), 10-Q (报告日期： 2024-08-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-Q (报告日期： 2024-02-29), 10-Q (报告日期： 2023-11-30), 10-Q (报告日期： 2023-08-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-Q (报告日期： 2023-02-28), 10-Q (报告日期： 2022-11-30), 10-Q (报告日期： 2022-08-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-Q (报告日期： 2022-02-28), 10-Q (报告日期： 2021-11-30), 10-Q (报告日期： 2021-08-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-Q (报告日期： 2021-02-28), 10-Q (报告日期： 2020-11-30), 10-Q (报告日期： 2020-08-31), 10-K (报告日期： 2020-05-31), 10-Q (报告日期： 2020-02-29), 10-Q (报告日期： 2019-11-30), 10-Q (报告日期： 2019-08-31).
从披露的数据中可以观察到，公司的财务结构在整体上呈现出一定的变化趋势，尤其是在负债和权益的相对比例方面。总体来看，负债占比维持在较高水平，整体负债比重略有波动，但基本保持在70%以上，显示公司在财务杠杆方面具有一定的依赖性。
短期借款的比例在最初的两个季度有所增加，至2019年11月30日达到0.43%，之后未有明确数据披露，难以进行持续追踪。但长期债务中的流动部分比例在2021年达到最高点（约78%），随后逐步下降，显示公司逐步减少了短期债务压力，增加了非流动债务的比重，反映出其融资结构趋于稳健，更偏向长期融资安排。
应计工资和员工福利、应付账款、经营租赁的流动部分为公司流动性提供支持。这些项目的比例总体较为稳定，尤其是应付账款，维持在4.3%到4.9%的范围，显示应付账款管理保持相对稳定。经营租赁负债的比重逐步收敛，表明公司在租赁负债方面逐步调整其财务结构，减轻了短期偿债压力。
长期负债方面，减去流动部分的比例大体呈现出波动下降的趋势，从2021年的约25%逐步降低至2025年的大约22%，意味着公司在逐步减少长短期债务的杠杆比重，并可能在积极优化资本结构，提高财务稳健性。
在权益项目中，留存收益比重持续增长（由2019年底的36%提升至2025年约47%），这显示公司在利润再投资方面表现强劲，积累了较为丰厚的留存利润以支持未来发展。库存股比例呈逐步上升趋势，从-13.52%逐渐扩大到-19%，表明公司在回购股份方面持续进行，可能旨在提升每股收益或稳定股价。不过，股东权益（普通股股东投资）占比保持稳定在25%左右，说明权益资本在整体结构中的比重较为稳定。
综合来看，该公司财务结构在过去几年的发展中趋于稳健，逐步减少短期债务依赖，增加了权益资本积累，并且在资产负债结构中不断优化其长期债务比例。整体债务比重较高，反映其在融资策略中偏重于债务融资，但在偿债安排上趋于合理，逐步减少流动性压力，有助于增强财务稳定性。同时，权益部分的增长表明公司盈利能力的持续改善和内部积累的增强，为未来可能的资本运作提供了较好的财务基础。