流动性比率分析
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流动性比率（摘要）
FedEx Corp.、流动性比率（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2026-02-28), 10-Q (报告日期： 2025-11-30), 10-Q (报告日期： 2025-08-31), 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-Q (报告日期： 2025-02-28), 10-Q (报告日期： 2024-11-30), 10-Q (报告日期： 2024-08-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-Q (报告日期： 2024-02-29), 10-Q (报告日期： 2023-11-30), 10-Q (报告日期： 2023-08-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-Q (报告日期： 2023-02-28), 10-Q (报告日期： 2022-11-30), 10-Q (报告日期： 2022-08-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-Q (报告日期： 2022-02-28), 10-Q (报告日期： 2021-11-30), 10-Q (报告日期： 2021-08-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-Q (报告日期： 2021-02-28), 10-Q (报告日期： 2020-11-30), 10-Q (报告日期： 2020-08-31).
以下是对一系列财务比率数据的分析报告。
- 流动资金比率
- 数据显示，流动资金比率在观察期内呈现出整体下降的趋势。从2020年8月的1.69开始，该比率经历了波动，但在2024年11月降至1.23，随后在2025年2月和5月略有回升至1.24和1.25，并在2026年2月达到1.47。尽管存在短期波动，但整体趋势表明公司偿还短期债务的能力有所减弱，但近期有所改善。
- 速动流动性比率
- 速动流动性比率的变化趋势与流动资金比率相似，也呈现出整体下降的态势。从2020年8月的1.56开始，该比率在2024年11月降至1.10，随后在2025年2月和5月略有回升至1.11和1.14，并在2026年2月达到1.36。速动流动性比率的下降幅度略小于流动资金比率，表明公司在排除存货影响后，短期偿债能力仍然相对稳定，但同样面临压力，近期有所改善。
- 现金流动比率
- 现金流动比率在观察期内波动较大，且整体呈现下降趋势。从2020年8月的0.62开始，该比率经历了多次波动，并在2022年11月降至0.33，随后有所回升，但在2024年11月再次下降至0.35。2025年2月和5月略有回升至0.37和0.40，并在2026年2月达到0.68。现金流动比率的下降表明公司利用现金偿还短期债务的能力有所减弱，对现金流管理提出了更高的要求。近期有所改善，但仍需关注。
总体而言，这三项流动性比率均显示出公司短期偿债能力在一段时间内有所下降的趋势。虽然近期数据表明情况有所改善，但持续的关注和有效的现金流管理对于维持公司的财务健康至关重要。需要进一步分析导致这些趋势的原因，例如资产负债结构的变化、经营活动产生的现金流情况等。
流动资金比率
FedEx Corp.，流动流动性比率、计算（季度数据）
| 2026年2月28日 | 2025年11月30日 | 2025年8月31日 | 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动负债 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动资金比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动资金比率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2026-02-28), 10-Q (报告日期： 2025-11-30), 10-Q (报告日期： 2025-08-31), 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-Q (报告日期： 2025-02-28), 10-Q (报告日期： 2024-11-30), 10-Q (报告日期： 2024-08-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-Q (报告日期： 2024-02-29), 10-Q (报告日期： 2023-11-30), 10-Q (报告日期： 2023-08-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-Q (报告日期： 2023-02-28), 10-Q (报告日期： 2022-11-30), 10-Q (报告日期： 2022-08-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-Q (报告日期： 2022-02-28), 10-Q (报告日期： 2021-11-30), 10-Q (报告日期： 2021-08-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-Q (报告日期： 2021-02-28), 10-Q (报告日期： 2020-11-30), 10-Q (报告日期： 2020-08-31).
1 Q3 2026 计算
流动资金比率 = 流动资产 ÷ 流动负债
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 流动资产
- 数据显示，流动资产在观察期内呈现波动趋势。从2020年8月31日至2021年2月28日，流动资产有所增长，随后在2021年5月31日出现下降。此后，流动资产在2021年11月30日略有回升，但在2022年2月28日再次下降。2022年5月31日至2023年8月31日期间，流动资产相对稳定，并在2023年11月30日略有上升。2024年2月29日之后，流动资产呈现显著增长趋势，尤其是在2025年2月28日和2026年2月28日，增长幅度较大。
- 流动负债
- 流动负债在整个观察期内总体上呈上升趋势。从2020年8月31日至2022年11月30日，流动负债持续增加。2023年2月28日之后，流动负债的增长速度有所放缓，但在2024年2月29日之后，增长速度再次加快，并在2026年2月28日达到最高点。
- 流动资金比率
- 流动资金比率在观察期内波动较大。从2020年8月31日的1.69下降到2022年11月30日的1.30，表明短期偿债能力有所下降。2023年2月28日和2024年5月31日，流动资金比率略有回升，但整体仍低于初始水平。在2025年2月28日和2026年2月28日，流动资金比率显著提升，表明短期偿债能力得到改善。整体来看，该比率呈现先下降后上升的趋势，但波动性较大，需要进一步分析其背后的原因。
总体而言，数据显示流动负债的增长速度快于流动资产的增长速度，导致流动资金比率在一段时间内下降。然而，在观察期后期，流动资产的显著增长抵消了流动负债的增长，从而改善了流动资金比率。需要注意的是，这些趋势可能受到多种因素的影响，包括经济环境、行业竞争以及公司自身的经营策略。
速动流动性比率
FedEx Corp.、速动流动性比率、计算（季度数据）
| 2026年2月28日 | 2025年11月30日 | 2025年8月31日 | 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制性现金 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 应收账款，减去备抵 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 速动资产合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动负债 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 速动流动性比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 速动流动性比率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2026-02-28), 10-Q (报告日期： 2025-11-30), 10-Q (报告日期： 2025-08-31), 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-Q (报告日期： 2025-02-28), 10-Q (报告日期： 2024-11-30), 10-Q (报告日期： 2024-08-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-Q (报告日期： 2024-02-29), 10-Q (报告日期： 2023-11-30), 10-Q (报告日期： 2023-08-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-Q (报告日期： 2023-02-28), 10-Q (报告日期： 2022-11-30), 10-Q (报告日期： 2022-08-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-Q (报告日期： 2022-02-28), 10-Q (报告日期： 2021-11-30), 10-Q (报告日期： 2021-08-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-Q (报告日期： 2021-02-28), 10-Q (报告日期： 2020-11-30), 10-Q (报告日期： 2020-08-31).
1 Q3 2026 计算
速动流动性比率 = 速动资产合计 ÷ 流动负债
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对财务数据的分析报告。
- 速动资产合计
- 数据显示，速动资产合计在观察期内呈现波动趋势。从2020年8月31日至2021年2月28日，速动资产合计总体上有所增长，随后在2021年5月31日出现下降。此后，速动资产合计在2021年11月30日略有回升，但在2022年2月28日再次下降。2022年5月31日至2022年11月30日期间，速动资产合计呈现下降趋势。2023年2月28日略有回升，但随后在2024年2月29日之前保持相对稳定。2024年2月29日之后，速动资产合计显著增加，并在2025年11月30日和2026年2月28日继续增长。
- 流动负债
- 流动负债在观察期内总体上呈上升趋势。从2020年8月31日至2022年11月30日，流动负债持续增加。2023年2月28日略有下降，但随后在2024年2月29日之前保持相对稳定。2024年2月29日之后，流动负债继续增加，并在2026年2月28日达到最高点。
- 速动流动性比率
- 速动流动性比率在观察期内呈现下降趋势，随后在后期出现回升。从2020年8月31日至2020年11月30日，比率有所提高。此后，比率在2021年2月28日下降，并在2021年8月31日之前保持相对稳定。2021年8月31日至2022年11月30日期间，比率持续下降，并在2022年11月30日达到最低点。2023年2月28日至2024年8月31日期间，比率略有波动，但总体上保持在较低水平。2024年11月30日和2025年5月31日，比率开始回升，并在2026年2月28日达到较高水平。整体来看，比率的下降趋势表明短期偿债能力有所减弱，但后期回升则表明偿债能力有所改善。
总体而言，数据显示速动资产合计和流动负债均呈现波动变化，但流动负债的增长速度相对更快，导致速动流动性比率在观察期内经历了先下降后回升的趋势。需要进一步分析这些变化背后的原因，以及它们对整体财务状况的影响。
现金流动比率
FedEx Corp.、现金流动性比率、计算（季度数据）
| 2026年2月28日 | 2025年11月30日 | 2025年8月31日 | 2025年5月31日 | 2025年2月28日 | 2024年11月30日 | 2024年8月31日 | 2024年5月31日 | 2024年2月29日 | 2023年11月30日 | 2023年8月31日 | 2023年5月31日 | 2023年2月28日 | 2022年11月30日 | 2022年8月31日 | 2022年5月31日 | 2022年2月28日 | 2021年11月30日 | 2021年8月31日 | 2021年5月31日 | 2021年2月28日 | 2020年11月30日 | 2020年8月31日 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制性现金 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金资产总额 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动负债 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动比率 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金流动比率1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基准 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金流动比率竞争 对手2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||||||||||||||||||||||||||
根据报告： 10-Q (报告日期： 2026-02-28), 10-Q (报告日期： 2025-11-30), 10-Q (报告日期： 2025-08-31), 10-K (报告日期： 2025-05-31), 10-Q (报告日期： 2025-02-28), 10-Q (报告日期： 2024-11-30), 10-Q (报告日期： 2024-08-31), 10-K (报告日期： 2024-05-31), 10-Q (报告日期： 2024-02-29), 10-Q (报告日期： 2023-11-30), 10-Q (报告日期： 2023-08-31), 10-K (报告日期： 2023-05-31), 10-Q (报告日期： 2023-02-28), 10-Q (报告日期： 2022-11-30), 10-Q (报告日期： 2022-08-31), 10-K (报告日期： 2022-05-31), 10-Q (报告日期： 2022-02-28), 10-Q (报告日期： 2021-11-30), 10-Q (报告日期： 2021-08-31), 10-K (报告日期： 2021-05-31), 10-Q (报告日期： 2021-02-28), 10-Q (报告日期： 2020-11-30), 10-Q (报告日期： 2020-08-31).
1 Q3 2026 计算
现金流动比率 = 现金资产总额 ÷ 流动负债
= ÷ =
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 现金资产总额
- 现金资产总额在观察期内呈现波动趋势。从2020年8月31日至2021年2月28日，该数值显著增长，随后在2021年5月31日出现下降。在2021年8月31日至2023年5月31日期间，该数值相对稳定，并在2023年8月31日开始呈现下降趋势。2024年2月29日进一步下降，随后在2024年5月31日至2024年8月31日期间略有回升，但随后再次下降。至2025年11月30日和2026年2月28日，现金资产总额显著增加。
- 流动负债
- 流动负债在观察期内总体呈现上升趋势。从2020年8月31日至2022年11月30日，流动负债持续增加。2023年2月28日略有下降，但随后在2023年5月31日至2023年11月30日期间再次上升。2024年2月29日出现下降，但随后在2024年5月31日至2024年11月30日期间持续增加，并在2025年2月28日和2026年2月28日达到最高点。
- 现金流动比率
- 现金流动比率在观察期内波动较大。从2020年8月31日至2021年11月30日，该比率在0.49至0.69之间波动。2022年2月28日至2023年5月31日，该比率持续下降，并在2022年11月30日达到最低点0.33。随后，该比率在2023年8月31日至2024年8月31日期间保持在较低水平，并在2024年11月30日和2025年2月28日略有回升。至2026年2月28日，现金流动比率显著提高至0.68。
- 整体趋势
- 现金资产总额的波动与流动负债的总体上升形成对比。现金流动比率的下降趋势表明短期偿债能力可能受到影响，尤其是在2022年和2023年初。然而，在观察期末，现金流动比率的显著提高可能表明短期偿债能力的改善。需要进一步分析其他财务指标，以全面评估财务状况。