流动性比率(摘要)
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
以下是对所提供财务数据的分析报告。
- 流动资金比率
- 数据显示,流动资金比率在2021年呈现上升趋势,从2021年3月的1.29增长至2021年9月的1.48。随后,该比率在2021年12月略有下降至1.42。2022年上半年,该比率保持相对稳定,但在2022年下半年开始下降,并在2023年12月达到最低点1.1。2024年,该比率呈现波动,并在2025年6月和9月回升至1.3。总体而言,该比率在观察期内波动较大,但2025年6月和9月的数值表明可能存在企稳迹象。
- 速动流动性比率
- 速动流动性比率与流动资金比率的趋势相似,在2021年呈现上升趋势,随后在2022年下半年开始下降。该比率在2023年12月达到最低点0.82。2024年,该比率有所回升,并在2025年6月和9月达到1.17和1.15,表明短期偿债能力有所改善。速动流动性比率的下降幅度略小于流动资金比率,这可能表明公司在短期内能够有效利用其流动资产。
- 现金流动比率
- 现金流动比率在2021年上半年呈现上升趋势,随后在2021年下半年略有下降。2022年上半年,该比率保持相对稳定,但在2022年12月大幅下降至0.31。2023年,该比率持续下降,并在2023年12月达到最低点0.18。2024年,该比率有所回升,并在2025年6月和9月达到0.43和0.46。现金流动比率的波动性较大,且整体水平较低,表明公司在短期内依靠现金偿债的能力相对较弱。需要注意的是,该比率在2022年末和2023年的显著下降可能需要进一步调查,以确定其根本原因。
- 总体趋势
- 整体来看,各项流动性比率在2021年表现良好,但在2022年和2023年出现下降趋势。2024年和2025年上半年,各项比率均有所回升,但现金流动比率的水平仍然偏低。这些趋势表明公司在短期内面临一定的流动性风险,尤其是在现金管理方面。需要密切关注各项比率的未来变化,并采取适当的措施来改善公司的流动性状况。
流动资金比率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资产 | 18,985) | 18,850) | 17,090) | 19,310) | 17,264) | 18,823) | 16,177) | 19,413) | 19,251) | 19,439) | 21,725) | 22,217) | 24,598) | 25,571) | 25,601) | 24,934) | 22,843) | 21,988) | 20,985) | ||||||
| 流动负债 | 14,552) | 14,240) | 15,660) | 16,441) | 15,081) | 15,085) | 14,696) | 17,676) | 15,817) | 14,686) | 16,262) | 18,140) | 17,679) | 17,337) | 16,842) | 17,569) | 15,472) | 15,770) | 16,306) | ||||||
| 流动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资金比率1 | 1.30 | 1.32 | 1.09 | 1.17 | 1.14 | 1.25 | 1.10 | 1.10 | 1.22 | 1.32 | 1.34 | 1.22 | 1.39 | 1.47 | 1.52 | 1.42 | 1.48 | 1.39 | 1.29 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 流动资金比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 1.24 | 1.23 | 1.28 | 1.36 | 1.31 | 1.34 | 1.37 | 1.37 | 1.32 | 1.30 | 1.42 | 1.43 | 1.39 | 1.49 | 1.51 | 1.51 | 1.60 | 1.76 | 1.69 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 1.15 | 1.11 | 1.02 | 1.07 | 1.41 | 1.21 | 1.21 | 1.19 | 1.14 | 1.23 | 1.06 | 1.04 | 1.04 | 0.98 | 1.00 | 0.98 | 1.19 | 1.01 | 1.14 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 0.75 | 0.65 | 0.73 | 0.77 | 0.77 | 1.05 | 0.93 | 0.81 | 0.72 | 0.71 | 0.65 | 0.72 | 0.77 | 0.66 | 0.71 | 0.62 | 0.75 | 0.86 | 0.76 | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | 0.67 | 0.70 | 0.78 | 0.81 | 0.79 | 0.77 | 0.75 | 0.83 | 0.89 | 0.91 | 0.91 | 1.00 | 1.03 | 1.04 | 1.04 | 1.19 | 1.36 | 1.37 | 1.13 | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
流动资金比率 = 流动资产 ÷ 流动负债
= 18,985 ÷ 14,552 = 1.30
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 流动资产
- 数据显示,流动资产在2021年呈现持续增长的趋势,从2021年3月的20985百万单位增长到2021年12月的24934百万单位。2022年初继续增长至25601百万单位,随后在2022年下半年开始下降,至2022年12月的22217百万单位。2023年流动资产进一步下降,并在2023年12月达到16177百万单位的最低点。2024年,流动资产出现反弹,并在2024年9月达到19310百万单位,但随后略有下降。2025年上半年,流动资产呈现小幅增长,至2025年6月达到18850百万单位,并在2025年9月达到18985百万单位。
- 流动负债
- 流动负债在2021年波动较小,整体保持在15470百万单位至17569百万单位之间。2022年流动负债持续上升,从2022年3月的16842百万单位增长到2022年12月的18140百万单位。2023年流动负债继续增长,并在2023年9月达到17676百万单位的峰值,随后在2023年12月略有下降。2024年流动负债呈现下降趋势,并在2024年9月达到16441百万单位。2025年上半年,流动负债继续下降,至2025年6月达到14240百万单位,并在2025年9月达到14552百万单位。
- 流动资金比率
- 流动资金比率在2021年上半年呈上升趋势,从2021年3月的1.29上升至2021年6月的1.39,随后在2021年9月达到1.48的峰值,年末略有回落至1.42。2022年上半年,流动资金比率继续上升至1.52,但下半年开始下降,至2022年12月的1.22。2023年流动资金比率持续下降,并在2023年12月达到1.1的最低点。2024年流动资金比率有所回升,并在2024年6月达到1.25,但随后略有下降。2025年上半年,流动资金比率呈现小幅增长,至2025年6月达到1.32,并在2025年9月达到1.3。
总体而言,流动资产和流动负债在不同时期呈现不同的趋势。流动资产在2021年和2024年上半年表现出增长,但在2022年下半年和2023年持续下降。流动负债则在2022年和2023年持续增长,但在2024年和2025年上半年呈现下降趋势。流动资金比率的变动反映了流动资产和流动负债之间的关系变化。在流动资产下降和流动负债上升的时期,流动资金比率下降,反之亦然。需要注意的是,流动资金比率在2023年降至1.1,表明短期偿债能力可能面临一定压力。
速动流动性比率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | 6,764) | 6,194) | 4,802) | 6,112) | 5,855) | 6,319) | 4,281) | 3,206) | 4,311) | 4,812) | 6,190) | 5,602) | 11,045) | 11,735) | 12,208) | 10,255) | 10,212) | 9,608) | 7,731) | ||||||
| 应收账款净额 | 9,967) | 10,430) | 9,887) | 10,871) | 9,195) | 9,048) | 9,554) | 11,216) | 9,461) | 9,587) | 10,299) | 12,583) | 10,975) | 11,396) | 11,199) | 12,541) | 10,474) | 10,137) | 10,127) | ||||||
| 速动资产合计 | 16,731) | 16,624) | 14,689) | 16,983) | 15,050) | 15,367) | 13,835) | 14,422) | 13,772) | 14,399) | 16,489) | 18,185) | 22,020) | 23,131) | 23,407) | 22,796) | 20,686) | 19,745) | 17,858) | ||||||
| 流动负债 | 14,552) | 14,240) | 15,660) | 16,441) | 15,081) | 15,085) | 14,696) | 17,676) | 15,817) | 14,686) | 16,262) | 18,140) | 17,679) | 17,337) | 16,842) | 17,569) | 15,472) | 15,770) | 16,306) | ||||||
| 流动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 速动流动性比率1 | 1.15 | 1.17 | 0.94 | 1.03 | 1.00 | 1.02 | 0.94 | 0.82 | 0.87 | 0.98 | 1.01 | 1.00 | 1.25 | 1.33 | 1.39 | 1.30 | 1.34 | 1.25 | 1.10 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 速动流动性比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 1.11 | 1.10 | 1.15 | 1.24 | 1.17 | 1.22 | 1.25 | 1.25 | 1.19 | 1.16 | 1.30 | 1.31 | 1.27 | 1.37 | 1.39 | 1.40 | 1.50 | 1.63 | 1.56 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 1.02 | 0.97 | 0.89 | 0.95 | 1.27 | 1.05 | 1.03 | 1.02 | 0.96 | 1.04 | 0.88 | 0.88 | 0.88 | 0.83 | 0.83 | 0.82 | 1.01 | 0.85 | 0.96 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 0.52 | 0.46 | 0.54 | 0.55 | 0.56 | 0.76 | 0.68 | 0.61 | 0.51 | 0.51 | 0.49 | 0.52 | 0.58 | 0.47 | 0.52 | 0.47 | 0.56 | 0.64 | 0.57 | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | 0.58 | 0.62 | 0.68 | 0.71 | 0.69 | 0.68 | 0.66 | 0.73 | 0.78 | 0.83 | 0.82 | 0.91 | 0.94 | 0.95 | 0.95 | 1.10 | 1.25 | 1.27 | 1.01 | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
速动流动性比率 = 速动资产合计 ÷ 流动负债
= 16,731 ÷ 14,552 = 1.15
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对相关财务数据的分析报告。
- 速动资产合计
- 数据显示,速动资产合计在2021年呈现持续增长的趋势,从2021年3月31日的17858百万单位增长到2021年12月31日的22796百万单位。2022年,该数值先是小幅增长,随后在下半年出现显著下降,至2022年12月31日降至18185百万单位。2023年,速动资产合计呈现波动状态,在年中略有下降,年末又有所回升。进入2024年,该数值继续波动,并在2024年9月30日达到16983百万单位,随后在2024年12月31日略有下降。2025年前三个季度,速动资产合计呈现增长趋势,从2025年3月31日的14689百万单位增长到2025年9月30日的16731百万单位。
- 流动负债
- 流动负债在2021年上半年呈现下降趋势,随后在下半年有所回升,至2021年12月31日达到17569百万单位。2022年,流动负债持续增长,从2022年3月31日的16842百万单位增长到2022年12月31日的18140百万单位。2023年,流动负债呈现波动,在年中有所上升,年末略有下降。2024年,流动负债保持相对稳定,并在2024年9月30日达到16441百万单位,随后在2024年12月31日略有下降。2025年前三个季度,流动负债呈现下降趋势,从2025年3月31日的15660百万单位下降到2025年9月30日的14552百万单位。
- 速动流动性比率
- 速动流动性比率在2021年呈现上升趋势,从2021年3月31日的1.1上升到2021年9月30日的1.34,随后略有下降,但仍保持在1.3以上。2022年,该比率先是上升,随后在下半年显著下降,至2022年12月31日降至1。2023年,速动流动性比率持续下降,从2023年3月31日的1.01下降到2023年9月30日的0.87,并在2023年12月31日达到0.82。2024年,该比率有所回升,并在2024年3月31日达到0.94,随后在2024年6月30日达到1.02,并在2024年9月30日达到1.03。2025年前三个季度,速动流动性比率呈现上升趋势,从2025年3月31日的0.94上升到2025年9月30日的1.15。
总体而言,速动资产合计和流动负债的变动趋势对速动流动性比率产生了显著影响。2021年,速动资产的增长推动了速动流动性比率的上升。2022年下半年和2023年,速动资产的下降和流动负债的增长导致速动流动性比率的下降。2024年和2025年,速动资产和流动负债的波动导致速动流动性比率的波动,但整体呈现上升趋势。
现金流动比率
| 2025年9月30日 | 2025年6月30日 | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年9月30日 | 2024年6月30日 | 2024年3月31日 | 2023年12月31日 | 2023年9月30日 | 2023年6月30日 | 2023年3月31日 | 2022年12月31日 | 2022年9月30日 | 2022年6月30日 | 2022年3月31日 | 2021年12月31日 | 2021年9月30日 | 2021年6月30日 | 2021年3月31日 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |||||||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | 6,764) | 6,194) | 4,802) | 6,112) | 5,855) | 6,319) | 4,281) | 3,206) | 4,311) | 4,812) | 6,190) | 5,602) | 11,045) | 11,735) | 12,208) | 10,255) | 10,212) | 9,608) | 7,731) | ||||||
| 现金资产总额 | 6,764) | 6,194) | 4,802) | 6,112) | 5,855) | 6,319) | 4,281) | 3,206) | 4,311) | 4,812) | 6,190) | 5,602) | 11,045) | 11,735) | 12,208) | 10,255) | 10,212) | 9,608) | 7,731) | ||||||
| 流动负债 | 14,552) | 14,240) | 15,660) | 16,441) | 15,081) | 15,085) | 14,696) | 17,676) | 15,817) | 14,686) | 16,262) | 18,140) | 17,679) | 17,337) | 16,842) | 17,569) | 15,472) | 15,770) | 16,306) | ||||||
| 流动比率 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金流动比率1 | 0.46 | 0.43 | 0.31 | 0.37 | 0.39 | 0.42 | 0.29 | 0.18 | 0.27 | 0.33 | 0.38 | 0.31 | 0.62 | 0.68 | 0.72 | 0.58 | 0.66 | 0.61 | 0.47 | ||||||
| 基准 | |||||||||||||||||||||||||
| 现金流动比率竞争 对手2 | |||||||||||||||||||||||||
| FedEx Corp. | 0.37 | 0.35 | 0.42 | 0.49 | 0.42 | 0.47 | 0.51 | 0.50 | 0.40 | 0.33 | 0.50 | 0.48 | 0.43 | 0.49 | 0.53 | 0.52 | 0.65 | 0.69 | 0.62 | ||||||
| Uber Technologies Inc. | 0.73 | 0.67 | 0.60 | 0.66 | 0.92 | 0.69 | 0.66 | 0.66 | 0.64 | 0.75 | 0.58 | 0.56 | 0.61 | 0.55 | 0.55 | 0.55 | 0.85 | 0.69 | 0.81 | ||||||
| Union Pacific Corp. | 0.15 | 0.16 | 0.23 | 0.19 | 0.18 | 0.27 | 0.20 | 0.21 | 0.14 | 0.16 | 0.17 | 0.18 | 0.22 | 0.13 | 0.17 | 0.17 | 0.23 | 0.26 | 0.24 | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | 0.49 | 0.54 | 0.59 | 0.62 | 0.61 | 0.59 | 0.57 | 0.65 | 0.69 | 0.75 | 0.73 | 0.82 | 0.85 | 0.86 | 0.86 | 1.01 | 1.15 | 1.17 | 0.92 | ||||||
根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).
1 Q3 2025 计算
现金流动比率 = 现金资产总额 ÷ 流动负债
= 6,764 ÷ 14,552 = 0.46
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
以下是对所提供数据的分析报告。
- 现金资产总额
- 数据显示,现金资产总额在2021年呈现增长趋势,从2021年3月31日的7731百万美元增至2021年12月31日的10255百万美元。2022年初继续增长至12208百万美元,随后在2022年下半年显著下降,至2022年12月31日的5602百万美元。2023年,该数值呈现波动,并在2024年再次经历下降,最终在2025年6月30日达到6764百万美元。整体而言,现金资产总额在观察期内波动较大,但2025年6月30日的数值略高于2021年的初始水平。
- 流动负债
- 流动负债在2021年相对稳定,并在2021年12月31日达到17569百万美元的峰值。2022年,流动负债持续增加,并在2022年12月31日达到18140百万美元的最高点。2023年,流动负债呈现下降趋势,但随后在2024年再次小幅上升。至2025年6月30日,流动负债降至14552百万美元,为观察期内的较低水平。
- 现金流动比率
- 现金流动比率在2021年上半年呈现上升趋势,从0.47提高至0.61,随后在2021年下半年略有下降。2022年上半年,该比率保持在0.68左右,但在2022年下半年急剧下降至0.31。2023年,现金流动比率持续下降,并在2023年12月31日达到0.18的最低点。2024年,该比率有所回升,并在2025年6月30日达到0.46,但仍低于2021年的水平。整体来看,现金流动比率在观察期内经历了显著的波动,尤其是在2022年下半年和2023年,表明短期偿债能力的变化。
综合来看,数据显示现金资产总额和流动负债的变化趋势不一致,导致现金流动比率的波动。现金流动比率的下降可能表明短期偿债压力增加,需要进一步分析其他财务指标以评估整体财务健康状况。