债务分析
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债务总额（账面价值）
American Airlines Group Inc.、资产负债表：债务
以百万计
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 长期债务和融资租赁的当前到期日 | ||||||
| 长期债务和融资租赁，扣除当前到期日 | ||||||
| 长期债务和融资租赁负债总额，包括当期到期日（账面价值） |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31).
以下是对一组年度财务数据的分析报告。
- 长期债务和融资租赁的当前到期日
- 数据显示，该项目数值在2019年至2021年间呈现下降趋势，从2861百万降至2489百万。然而，2022年出现显著反弹，达到3274百万，并在2023年进一步增加至3632百万。这表明短期债务负担在后期有所增加。
- 长期债务和融资租赁，扣除当前到期日
- 该项目数值在2020年和2021年经历显著增长，从2019年的21454百万增至2021年的35571百万。2022年出现小幅下降至32389百万，随后在2023年进一步下降至29270百万。整体趋势显示，在经历快速增长后，该部分长期债务有所减少。
- 长期债务和融资租赁负债总额，包括当期到期日（账面价值）
- 该项目数值在2020年和2021年大幅增加，从2019年的24315百万增至2021年的38060百万。2022年出现下降，降至35663百万，并在2023年继续下降至32902百万。与“长期债务和融资租赁，扣除当前到期日”的趋势一致，总债务负担在后期有所减轻。
总体而言，数据显示在2020年至2021年期间债务水平显著增加，随后在2022年至2023年期间出现下降趋势。短期债务的增加可能与流动性管理或融资策略有关。长期债务的减少可能反映了债务偿还或再融资活动。需要进一步分析其他财务数据，才能更全面地了解这些趋势背后的原因和潜在影响。
债务总额（公允价值）
| 2023年12月31日 | |
|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | |
| 长期债务，包括当前到期债务 | |
| 融资租赁负债 | |
| 长期债务和融资租赁负债总额，包括当期到期债务（公允价值） | |
| 财务比率 | |
| 债务、公允价值与账面价值比率 | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31).
债务加权平均利率
长期债务和融资租赁负债的加权平均利率:
| 利率 | 债务金额1 | 利率 × 债务金额 | 加权平均利率2 |
|---|---|---|---|
| 总价值 | |||
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31).
1 以百万计
2 加权平均利率 = 100 × ÷ =