American Airlines Group Inc.、资产负债表：债务

以百万计

	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日	2019年12月31日
长期债务和融资租赁的当前到期日	3,632)	3,274)	2,489)	2,797)	2,861)
长期债务和融资租赁，扣除当前到期日	29,270)	32,389)	35,571)	29,796)	21,454)
长期债务和融资租赁负债总额，包括当期到期日（账面价值）	32,902)	35,663)	38,060)	32,593)	24,315)

以下是对一组年度财务数据的分析报告。

长期债务和融资租赁的当前到期日: 数据显示，该项目数值在2019年至2021年间呈现下降趋势，从2861百万降至2489百万。然而，2022年出现显著反弹，达到3274百万，并在2023年进一步增加至3632百万。这表明短期债务负担在后期有所增加。
长期债务和融资租赁，扣除当前到期日: 该项目数值在2020年和2021年经历显著增长，从2019年的21454百万增至2021年的35571百万。2022年出现小幅下降至32389百万，随后在2023年进一步下降至29270百万。整体趋势显示，在经历快速增长后，该部分长期债务有所减少。
长期债务和融资租赁负债总额，包括当期到期日（账面价值）: 该项目数值在2020年和2021年大幅增加，从2019年的24315百万增至2021年的38060百万。2022年出现下降，降至35663百万，并在2023年继续下降至32902百万。与“长期债务和融资租赁，扣除当前到期日”的趋势一致，总债务负担在后期有所减轻。

总体而言，数据显示在2020年至2021年期间债务水平显著增加，随后在2022年至2023年期间出现下降趋势。短期债务的增加可能与流动性管理或融资策略有关。长期债务的减少可能反映了债务偿还或再融资活动。需要进一步分析其他财务数据，才能更全面地了解这些趋势背后的原因和潜在影响。

	2023年12月31日
部分财务数据 (以百万计)
长期债务，包括当前到期债务	32,310)
融资租赁负债	506)
长期债务和融资租赁负债总额，包括当期到期债务（公允价值）	32,816)
财务比率
债务、公允价值与账面价值比率	1.00

长期债务和融资租赁负债的加权平均利率: 6.47%

利率	债务金额¹	利率 × 债务金额
8.60%	990)	85)
7.32%	1,183)	87)
8.87%	1,100)	98)
10.75%	1,000)	108)
10.75%	200)	22)
7.25%	750)	54)
8.50%	1,000)	85)
5.50%	2,917)	160)
5.75%	3,000)	173)
10.43%	3,150)	329)
3.70%	7,657)	283)
6.98%	3,612)	252)
5.38%	967)	52)
7.00%	1,000)	70)
3.75%	487)	18)
7.20%	506)	36)
总价值	29,519)	1,911)
6.47%

¹ 以百万计

² 加权平均利率 = 100 × 1,911 ÷ 29,519 = 6.47%

American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

债务分析