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American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

US$22.49

这家公司已移至 档案馆 财务数据自2024年2月21日以来一直没有更新。

债务与股东权益比率
自 2013 年以来

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计算

American Airlines Group Inc.、债务与股东权益比率、长期趋势计算

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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31).

1 以百万计


根据所提供的财务数据,可以观察到以下几个趋势和关键特征:

长期债务和融资租赁
从2013年至2023年,公司的长期债务和融资租赁总额整体呈上升趋势。2013年为16799万美元,经过多年的波动,在2020年达到高点,为32593万美元,随后略有下降,至2023年为32902万美元。这表明公司在过去十年中逐步增加了债务融资规模,可能为了扩大运营规模或应对资本需求,尽管2020年受疫情影响债务达到了顶峰,但整体趋势依然是债务规模扩大。
股东权益(赤字)
股东权益在2013年为赤字(-2731万美元),但在随后的几年中出现明显改善,到2015年达到5635万美元的正值,之后较为波动。特别是在2018年和2019年,股东权益变为负值(-169万美元和-118万美元),显示公司权益出现恶化。进入2020年后,股东权益持续为负,尤其在2020年至2022年间大幅恶化,分别为-6867万美元和-7340万美元。在2023年,股东权益仍然处于负值(-5202万美元)。
债务与股东权益比率
该比率的数据仅提供了2014年和2015年的值,分别为8.86和3.65。可以看出,比率在此期间有所下降,暗示债务相对于股东权益比例减少。这可能反映出公司在2014年和2015年间加强了股东权益的改善或债务减少,但缺少后续年份的比率数据,难以判断未来趋势。

综上所述,公司的债务水平在过去十年显著增加,尤其是在疫情爆发期间债务达到高点。尽管如此,股东权益在部分年份出现改善,但整体趋势显示权益逐步恶化,特别是在2020年之后整体处于负值状态。这表明公司在财务杠杆方面承担较大压力,可能面临偿债和资本结构改善的挑战。债务与权益比率的变化在有限时期内显示出债务成本相对降低,但整体财务风险需要留意,特别是在权益持续为负的背景下。


与竞争对手的比较

American Airlines Group Inc.、债务与股东权益比率、长期趋势,与竞争对手的比较

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与工业部门的比较: 运输

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与行业比较: 工业

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