长期活动率分析
活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。
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长期活动比率（摘要）
American Airlines Group Inc., 长期活动比率
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 固定资产净周转率 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） | ||||||
| 总资产周转率 | ||||||
| 股东股权周转率 |
根据报道： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产净周转率 | 活动率计算为总收入除以净固定资产。 | 2019年至2020年， American Airlines Group Inc. 的固定资产净周转率有所恶化，但从2020年到2021年有所改善，没有达到2019年的水平。 |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） | 活动率计算为总收入除以净固定资产（包括经营租赁、使用权资产）。 | American Airlines Group Inc.固定资产净周转率（包括经营租赁、使用权资产）从2019年到2020年恶化，但从2020年到2021年有所改善，没有达到2019年的水平。 |
| 总资产周转率 | 按总收入除以总资产计算的活动比率。 | American Airlines Group Inc.总资产周转率从2019年到2020年有所恶化，但从2020年到2021年略有改善。 |
固定资产净周转率
American Airlines Group Inc.，固定资产净周转率， 计算, 与基准比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 营业收入 | ||||||
| 经营财产和设备，净值 | ||||||
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产净周转率1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 固定资产净周转率, 竞争对手2 | ||||||
| CSX Corp. | ||||||
| Delta Air Lines Inc. | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Norfolk Southern Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 固定资产净周转率, 部门 | ||||||
| 运输 | ||||||
| 固定资产净周转率， 行业 | ||||||
| 工业的 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
固定资产净周转率 = 营业收入 ÷ 经营财产和设备，净值
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产净周转率 | 活动率计算为总收入除以净固定资产。 | 2019年至2020年， American Airlines Group Inc. 的固定资产净周转率有所恶化，但从2020年到2021年有所改善，没有达到2019年的水平。 |
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
American Airlines Group Inc.、净固定资产周转率（包括经营租赁、使用权资产）， 计算, 与基准比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 营业收入 | ||||||
| 经营财产和设备，净值 | ||||||
| 经营租赁使用权资产 | ||||||
| 经营财产和设备净值（包括经营租赁、使用权资产） | ||||||
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）, 竞争对手2 | ||||||
| CSX Corp. | ||||||
| Delta Air Lines Inc. | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Norfolk Southern Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）, 部门 | ||||||
| 运输 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）， 行业 | ||||||
| 工业的 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） = 营业收入 ÷ 经营财产和设备净值（包括经营租赁、使用权资产）
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） | 活动率计算为总收入除以净固定资产（包括经营租赁、使用权资产）。 | American Airlines Group Inc.固定资产净周转率（包括经营租赁、使用权资产）从2019年到2020年恶化，但从2020年到2021年有所改善，没有达到2019年的水平。 |
总资产周转率
American Airlines Group Inc.、总资产周转率， 计算, 与基准比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 营业收入 | ||||||
| 总资产 | ||||||
| 长期活动率 | ||||||
| 总资产周转率1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 总资产周转率, 竞争对手2 | ||||||
| CSX Corp. | ||||||
| Delta Air Lines Inc. | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Norfolk Southern Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 总资产周转率, 部门 | ||||||
| 运输 | ||||||
| 总资产周转率， 行业 | ||||||
| 工业的 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
总资产周转率 = 营业收入 ÷ 总资产
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 总资产周转率 | 按总收入除以总资产计算的活动比率。 | American Airlines Group Inc.总资产周转率从2019年到2020年有所恶化，但从2020年到2021年略有改善。 |
股东股权周转率
American Airlines Group Inc.、股东股权周转率， 计算, 与基准比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 精选财务数据 (百万美元) | ||||||
| 营业收入 | ||||||
| 股东权益（亏本） | ||||||
| 长期活动率 | ||||||
| 股东股权周转率1 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 股东股权周转率, 竞争对手2 | ||||||
| CSX Corp. | ||||||
| Delta Air Lines Inc. | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Norfolk Southern Corp. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Airlines Holdings Inc. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
| 股东股权周转率, 部门 | ||||||
| 运输 | ||||||
| 股东股权周转率， 行业 | ||||||
| 工业的 | ||||||
根据报道： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
股东股权周转率 = 营业收入 ÷ 股东权益（亏本）
= ÷ =
2 单击竞争对手名称以查看计算结果。