流动性比率(摘要)
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
流动资金比率 | 0.62 | 0.71 | 0.91 | 0.67 | 0.45 | |
速动流动性比率 | 0.48 | 0.56 | 0.79 | 0.53 | 0.31 | |
现金流动比率 | 0.38 | 0.46 | 0.71 | 0.45 | 0.22 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
流动比率 | 描述 | 公司 |
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流动资金比率 | 流动资金比率,计算公式为流动资产除以流动负债。 | 2021-2022年、2022-2023年, American Airlines Group Inc. 的流动资金比率恶化。 |
速动流动性比率 | 流动资金比率,计算方式为(现金加上短期有价投资加上应收账款)除以流动负债。 | 2021-2022年、2022-2023年, American Airlines Group Inc. 速动流动性比率恶化。 |
现金流动比率 | 流动资金比率,计算方式为(现金加上短期有价投资)除以流动负债。 | 2021-2022年及2022-2023年, American Airlines Group Inc. 的现金流动性比率恶化。 |
流动资金比率
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
流动资产 | 13,572) | 15,269) | 17,336) | 11,095) | 8,206) | |
流动负债 | 22,062) | 21,496) | 19,006) | 16,569) | 18,311) | |
流动比率 | ||||||
流动资金比率1 | 0.62 | 0.71 | 0.91 | 0.67 | 0.45 | |
基准 | ||||||
流动资金比率竞争 对手2 | ||||||
FedEx Corp. | 1.37 | 1.43 | 1.51 | 1.58 | 1.45 | |
Uber Technologies Inc. | 1.19 | 1.04 | 0.98 | 1.44 | 2.47 | |
Union Pacific Corp. | 0.81 | 0.72 | 0.62 | 1.01 | 0.79 | |
United Parcel Service Inc. | 1.10 | 1.22 | 1.42 | 1.19 | 1.11 | |
流动资金比率扇形 | ||||||
运输 | 1.17 | 1.19 | 1.26 | 1.32 | 1.38 | |
流动资金比率工业 | ||||||
工业 | 1.18 | 1.21 | 1.30 | 1.42 | 1.19 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
1 2023 计算
流动资金比率 = 流动资产 ÷ 流动负债
= 13,572 ÷ 22,062 = 0.62
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
流动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
流动资金比率 | 流动资金比率,计算公式为流动资产除以流动负债。 | 2021-2022年、2022-2023年, American Airlines Group Inc. 的流动资金比率恶化。 |
速动流动性比率
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
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部分财务数据 (以百万计) | ||||||
现金 | 578) | 440) | 273) | 245) | 280) | |
短期投资 | 7,000) | 8,525) | 12,158) | 6,619) | 3,546) | |
受限制的现金和短期投资 | 910) | 995) | 990) | 609) | 158) | |
应收账款净额 | 2,026) | 2,138) | 1,505) | 1,342) | 1,750) | |
速动资产合计 | 10,514) | 12,098) | 14,926) | 8,815) | 5,734) | |
流动负债 | 22,062) | 21,496) | 19,006) | 16,569) | 18,311) | |
流动比率 | ||||||
速动流动性比率1 | 0.48 | 0.56 | 0.79 | 0.53 | 0.31 | |
基准 | ||||||
速动流动性比率竞争 对手2 | ||||||
FedEx Corp. | 1.25 | 1.31 | 1.40 | 1.45 | 1.27 | |
Uber Technologies Inc. | 1.02 | 0.88 | 0.82 | 1.19 | 2.24 | |
Union Pacific Corp. | 0.61 | 0.52 | 0.47 | 0.79 | 0.56 | |
United Parcel Service Inc. | 0.98 | 1.11 | 1.32 | 1.00 | 0.99 | |
速动流动性比率扇形 | ||||||
运输 | 1.03 | 1.06 | 1.14 | 1.13 | 1.21 | |
速动流动性比率工业 | ||||||
工业 | 0.66 | 0.70 | 0.78 | 0.87 | 0.71 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
1 2023 计算
速动流动性比率 = 速动资产合计 ÷ 流动负债
= 10,514 ÷ 22,062 = 0.48
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
流动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
速动流动性比率 | 流动资金的比率,计算方式为(现金加上短期有价投资加上应收账款)除以流动负债。 | 2021-2022年、2022-2023年, American Airlines Group Inc. 速动流动性比率恶化。 |
现金流动比率
2023年12月31日 | 2022年12月31日 | 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
部分财务数据 (以百万计) | ||||||
现金 | 578) | 440) | 273) | 245) | 280) | |
短期投资 | 7,000) | 8,525) | 12,158) | 6,619) | 3,546) | |
受限制的现金和短期投资 | 910) | 995) | 990) | 609) | 158) | |
现金资产总额 | 8,488) | 9,960) | 13,421) | 7,473) | 3,984) | |
流动负债 | 22,062) | 21,496) | 19,006) | 16,569) | 18,311) | |
流动比率 | ||||||
现金流动比率1 | 0.38 | 0.46 | 0.71 | 0.45 | 0.22 | |
基准 | ||||||
现金流动比率竞争 对手2 | ||||||
FedEx Corp. | 0.50 | 0.48 | 0.52 | 0.47 | 0.26 | |
Uber Technologies Inc. | 0.66 | 0.56 | 0.55 | 1.03 | 2.02 | |
Union Pacific Corp. | 0.21 | 0.18 | 0.17 | 0.43 | 0.19 | |
United Parcel Service Inc. | 0.34 | 0.42 | 0.60 | 0.37 | 0.37 | |
现金流动比率扇形 | ||||||
运输 | 0.44 | 0.44 | 0.51 | 0.52 | 0.59 | |
现金流动比率工业 | ||||||
工业 | 0.27 | 0.29 | 0.35 | 0.45 | 0.34 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31).
1 2023 计算
现金流动比率 = 现金资产总额 ÷ 流动负债
= 8,488 ÷ 22,062 = 0.38
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
流动比率 | 描述 | 公司 |
---|---|---|
现金流动比率 | 流动资金的比率,计算方式为(现金加上短期有价投资)除以流动负债。 | 2021-2022年及2022-2023年, American Airlines Group Inc. 的现金流动性比率恶化。 |