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American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

流动性比率分析 

Microsoft Excel LibreOffice Calc

流动性比率(摘要)

American Airlines Group Inc., 流动性比率

Microsoft Excel LibreOffice Calc
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
流动性比率 0.91 0.67 0.45 0.48 0.61
速动流动比率 0.79 0.53 0.31 0.37 0.48
现金流动比率 0.71 0.45 0.22 0.27 0.36

根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).

流动性比率 描述 公司
流动性比率 流动性比率计算为流动资产除以流动负债。 目前 American Airlines Group Inc. 的流动性比率从2019年到2020年以及从2020年到2021年有所改善。
速动流动比率 流动性比率计算为(现金加短期有价投资加应收账款)除以流动负债。 American Airlines Group Inc.的快速流动性比率从2019年到2020年以及从2020年到2021年都有所提高。
现金流动比率 流动性比率计算为(现金加短期有价投资)除以流动负债。 American Airlines Group Inc.现金流动比率从2019年到2020年以及从2020年到2021年有所改善。

流动性比率

American Airlines Group Inc., 流动性比率, 计算, 与基准比较

Microsoft Excel LibreOffice Calc
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
精选财务数据 (百万美元)
当前资产 17,336  11,095  8,206  8,637  9,146 
流动负债 19,006  16,569  18,311  18,096  14,964 
流动性比率
流动性比率1 0.91 0.67 0.45 0.48 0.61
基准
流动性比率, 竞争对手2
CSX Corp. 1.73 2.20 1.52 1.34 1.01
Delta Air Lines Inc. 0.76 1.09 0.41 0.34 0.42
FedEx Corp. 1.51 1.58 1.45 1.39 1.59
Norfolk Southern Corp. 0.86 1.07 0.90 0.72 0.84
Union Pacific Corp. 0.62 1.01 0.79 0.90 1.02
United Airlines Holdings Inc. 1.19 1.16 0.55 0.54 0.56
United Parcel Service Inc. 1.42 1.19 1.11 1.15 1.22
流动性比率, 部门
运输 1.10 1.12 0.73 0.73 0.80
流动性比率, 行业
工业的 1.26 1.37 1.06 1.05 1.14

根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).

1 2021 计算
流动性比率 = 当前资产 ÷ 流动负债
= 17,336 ÷ 19,006 = 0.91

2 单击竞争对手名称以查看计算结果。

流动性比率 描述 公司
流动性比率 流动性比率计算为流动资产除以流动负债。 目前 American Airlines Group Inc. 的流动性比率从2019年到2020年以及从2020年到2021年有所改善。

速动流动比率

American Airlines Group Inc., 速动比率, 计算, 与基准比较

Microsoft Excel LibreOffice Calc
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
精选财务数据 (百万美元)
现金 273  245  280  275  295 
短期投资 12,158  6,619  3,546  4,485  4,771 
受限制的现金和短期投资 990  609  158  154  318 
应收账款,净额 1,505  1,342  1,750  1,706  1,752 
总快速资产 14,926  8,815  5,734  6,620  7,136 
 
流动负债 19,006  16,569  18,311  18,096  14,964 
流动性比率
速动流动比率1 0.79 0.53 0.31 0.37 0.48
基准
速动流动比率, 竞争对手2
CSX Corp. 1.55 2.00 1.37 1.11 0.73
Delta Air Lines Inc. 0.65 0.97 0.28 0.22 0.27
FedEx Corp. 1.40 1.45 1.27 1.22 1.46
Norfolk Southern Corp. 0.72 0.91 0.65 0.53 0.65
Union Pacific Corp. 0.47 0.79 0.56 0.65 0.70
United Airlines Holdings Inc. 1.10 1.04 0.42 0.40 0.41
United Parcel Service Inc. 1.32 1.00 0.99 0.99 1.01
速动流动比率, 部门
运输 0.99 0.97 0.59 0.58 0.63
速动流动比率, 行业
工业的 0.80 0.88 0.63 0.64 0.73

根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).

1 2021 计算
速动流动比率 = 总快速资产 ÷ 流动负债
= 14,926 ÷ 19,006 = 0.79

2 单击竞争对手名称以查看计算结果。

流动性比率 描述 公司
速动流动比率 流动性比率计算为(现金加短期有价投资加应收账款)除以流动负债。 American Airlines Group Inc.的快速流动性比率从2019年到2020年以及从2020年到2021年都有所提高。

现金流动比率

American Airlines Group Inc., 现金流动比率, 计算, 与基准比较

Microsoft Excel LibreOffice Calc
2021年12月31日 2020年12月31日 2019年12月31日 2018年12月31日 2017年12月31日
精选财务数据 (百万美元)
现金 273  245  280  275  295 
短期投资 12,158  6,619  3,546  4,485  4,771 
受限制的现金和短期投资 990  609  158  154  318 
现金资产总额 13,421  7,473  3,984  4,914  5,384 
 
流动负债 19,006  16,569  18,311  18,096  14,964 
流动性比率
现金流动比率1 0.71 0.45 0.22 0.27 0.36
基准
现金流动比率, 竞争对手2
CSX Corp. 1.04 1.55 0.91 0.58 0.22
Delta Air Lines Inc. 0.54 0.89 0.14 0.10 0.14
FedEx Corp. 0.52 0.47 0.26 0.34 0.50
Norfolk Southern Corp. 0.33 0.52 0.25 0.14 0.27
Union Pacific Corp. 0.17 0.43 0.19 0.28 0.32
United Airlines Holdings Inc. 1.01 0.94 0.33 0.30 0.30
United Parcel Service Inc. 0.60 0.37 0.37 0.36 0.32
现金流动比率, 部门
运输 0.65 0.63 0.27 0.26 0.30
现金流动比率, 行业
工业的 0.43 0.50 0.30 0.28 0.37

根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).

1 2021 计算
现金流动比率 = 现金资产总额 ÷ 流动负债
= 13,421 ÷ 19,006 = 0.71

2 单击竞争对手名称以查看计算结果。

流动性比率 描述 公司
现金流动比率 流动性比率计算为(现金加短期有价投资)除以流动负债。 American Airlines Group Inc.现金流动比率从2019年到2020年以及从2020年到2021年有所改善。