市净率 （P/BV）
自 2013 年以来
计算
American Airlines Group Inc.、 P/BV、长期趋势计算
| P/BV | = | 股价1, 2, 3 | ÷ | 每股账面价值1 (BVPS) | BVPS1 | = | 股东权益（赤字）1 (以百万计) |
÷ | 流通在外的普通股数量2 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年2月21日 | — | = | 14.79 | ÷ | -7.94 | -7.94 | = | -5,202 | ÷ | 654,756,816 | |
| 2023年2月22日 | — | = | 15.56 | ÷ | -8.90 | -8.90 | = | -5,799 | ÷ | 651,430,518 | |
| 2022年2月22日 | — | = | 17.43 | ÷ | -11.31 | -11.31 | = | -7,340 | ÷ | 649,160,117 | |
| 2021年2月17日 | — | = | 17.99 | ÷ | -10.74 | -10.74 | = | -6,867 | ÷ | 639,675,800 | |
| 2020年2月19日 | — | = | 28.33 | ÷ | -0.28 | -0.28 | = | -118 | ÷ | 426,058,744 | |
| 2019年2月25日 | — | = | 35.90 | ÷ | -0.38 | -0.38 | = | -169 | ÷ | 449,055,548 | |
| 2018年2月21日 | 6.36 | = | 52.78 | ÷ | 8.30 | 8.30 | = | 3,926 | ÷ | 473,138,683 | |
| 2017年2月22日 | 6.17 | = | 46.32 | ÷ | 7.51 | 7.51 | = | 3,785 | ÷ | 504,154,397 | |
| 2016年2月24日 | 4.35 | = | 40.66 | ÷ | 9.34 | 9.34 | = | 5,635 | ÷ | 603,018,015 | |
| 2015年2月25日 | 17.14 | = | 49.73 | ÷ | 2.90 | 2.90 | = | 2,021 | ÷ | 696,649,850 | |
| 2014年2月28日 | — | = | 36.93 | ÷ | -5.18 | -5.18 | = | -2,731 | ÷ | 526,805,522 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).
1 美元
2 根据拆分和股票股息调整的数据。
3 截至American Airlines Group Inc.年报提交日的收盘价
与竞争对手的比较
American Airlines Group Inc.、 P/BV、长期趋势，与竞争对手的比较
| American Airlines Group Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年2月21日 | — | 2.45 | 15.02 | 10.29 | 1.60 | 7.32 |
| 2023年2月22日 | — | 2.27 | 9.36 | 10.34 | 2.32 | 7.75 |
| 2022年2月22日 | — | 3.26 | 4.71 | 10.90 | 3.06 | 12.76 |
| 2021年2月17日 | — | 2.35 | 8.24 | 8.07 | 2.85 | 213.26 |
| 2020年2月19日 | — | 2.49 | 3.99 | 7.00 | 1.52 | 27.98 |
| 2019年2月25日 | — | 3.15 | — | 5.72 | 2.34 | 31.82 |
| 2018年2月21日 | 6.36 | 3.60 | — | 3.99 | 2.16 | 90.21 |
| 2017年2月22日 | 6.17 | 3.10 | — | 4.43 | 2.71 | 231.41 |
| 2016年2月24日 | 4.35 | 3.23 | — | 3.07 | 2.08 | 34.99 |
| 2015年2月25日 | 17.14 | 2.82 | — | 5.07 | 10.91 | 42.88 |
| 2014年2月28日 | — | 1.89 | — | 3.79 | 5.69 | 13.65 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).
与工业部门的比较： 运输
American Airlines Group Inc.、 P/BV、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
| American Airlines Group Inc. | 运输 | |
|---|---|---|
| 2024年2月21日 | — | 6.69 |
| 2023年2月22日 | — | 5.91 |
| 2022年2月22日 | — | 6.92 |
| 2021年2月17日 | — | 8.09 |
| 2020年2月19日 | — | 5.19 |
| 2019年2月25日 | — | 5.63 |
| 2018年2月21日 | 6.36 | 5.25 |
| 2017年2月22日 | 6.17 | 5.80 |
| 2016年2月24日 | 4.35 | 4.60 |
| 2015年2月25日 | 17.14 | 6.55 |
| 2014年2月28日 | — | 4.55 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).
与行业比较： 工业
American Airlines Group Inc.、 P/BV、长期趋势，与行业比较： 工业
| American Airlines Group Inc. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2024年2月21日 | — | 6.85 |
| 2023年2月22日 | — | 5.50 |
| 2022年2月22日 | — | 5.44 |
| 2021年2月17日 | — | 5.89 |
| 2020年2月19日 | — | 6.28 |
| 2019年2月25日 | — | 5.96 |
| 2018年2月21日 | 6.36 | 5.37 |
| 2017年2月22日 | 6.17 | 4.89 |
| 2016年2月24日 | 4.35 | 3.68 |
| 2015年2月25日 | 17.14 | 3.70 |
| 2014年2月28日 | — | 3.14 |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).