American Airlines Group Inc., FCFF计算

百万美元

截至12个月	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日	2019年12月31日
净利润（亏损）	822)	127)	(1,993)	(8,885)	1,686)
非现金费用净额	2,745)	2,228)	1,656)	1,125)	2,996)
经营资产和负债的变化	236)	(182)	1,041)	1,217)	(867)
经营活动提供（用于）的现金净额	3,803)	2,173)	704)	(6,543)	3,815)
已付利息，净额，税后净额¹	1,599)	1,265)	1,277)	732)	830)
资本支出，扣除飞机购买押金回报	(2,596)	(2,546)	(208)	(1,958)	(4,268)
通过融资租赁获得的财产和设备	(317)	(46)	(180)	(11)	(20)
公司自由现金流 (FCFF)	2,489)	846)	1,593)	(7,780)	357)

元件	描述	公司简介
FCFF	公司的自由现金流是在支付了所有运营费用并对营运资本和固定资本进行了必要的投资后， American Airlines Group Inc. 资本提供者可用的现金流。	FCFFAmerican Airlines Group Inc.从2021年到2022年有所下降，但从2022年到2023年又有所增加，超过了2021年的水平。

American Airlines Group Inc.，已付利息，税后净额计算

百万美元

截至12个月	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日	2019年12月31日
有效所得税率 (EITR)
EITR¹	26.67%	31.72%	21.78%	22.42%	25.27%
已付利息，税后净额
已付利息，税前净额	2,180)	1,852)	1,632)	944)	1,111)
少：已付利息，净额，税费²	581)	587)	355)	212)	281)
已付利息，净额，税后净额	1,599)	1,265)	1,277)	732)	830)

² 2023 计算
已付利息，净额，税费 = 已付利息，净额 × EITR
= 2,180 × 26.67% = 581

American Airlines Group Inc., EV/FCFF 计算，与基准比较

¹ 单击竞争对手名称以查看计算结果。

如果公司的EV / FCFF低于基准的EV / FCFF，那么公司相对被低估。
否则，如果公司的EV / FCFF高于基准的EV / FCFF，则公司相对高估。

American Airlines Group Inc., EV/FCFF计算，与基准比较

	2023年12月31日	2022年12月31日	2021年12月31日	2020年12月31日	2019年12月31日
部分财务数据 (百万美元)
企业价值 (EV)¹	34,098)	35,839)	35,954)	36,628)	32,401)
公司自由现金流 (FCFF)²	2,489)	846)	1,593)	(7,780)	357)
估值比率
EV/FCFF³	13.70	42.39	22.58	—	90.70
基准
EV/FCFF竞争对手⁴
FedEx Corp.	23.94	19.13	18.72	—	87.04
Uber Technologies Inc.	46.69	136.28	—	—	—
Union Pacific Corp.	31.90	23.83	26.42	25.20	25.44
United Parcel Service Inc.	24.78	16.63	16.95	28.23	39.28
EV/FCFF扇形
运输	31.32	22.96	23.87	65.92	104.98
EV/FCFF工业
工业	25.67	24.88	28.41	72.49	31.28

³ 2023 计算
EV/FCFF = EV ÷ FCFF
= 34,098 ÷ 2,489 = 13.70

⁴ 单击竞争对手名称以查看计算结果。

估值比率	描述	公司简介
EV/FCFF	企业价值与公司自由现金流相比是整个公司的估值指标。	EV/FCFFAmerican Airlines Group Inc.从2021年到2022年有所增加，但从2022年到2023年则大幅下降。

American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

企业价值与 FCFF 比率 (EV/FCFF)