资产收益率 （ROA）
自 2013 年以来
计算
American Airlines Group Inc.、 ROA、长期趋势计算
| ROA | = | 100 | × | 净利润（亏损）1 | ÷ | 总资产1 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.30% | = | 100 | × | 822) | ÷ | 63,058) |
| 2022年12月31日 | 0.20% | = | 100 | × | 127) | ÷ | 64,716) |
| 2021年12月31日 | -3.00% | = | 100 | × | (1,993) | ÷ | 66,467) |
| 2020年12月31日 | -14.33% | = | 100 | × | (8,885) | ÷ | 62,008) |
| 2019年12月31日 | 2.81% | = | 100 | × | 1,686) | ÷ | 59,995) |
| 2018年12月31日 | 2.33% | = | 100 | × | 1,412) | ÷ | 60,580) |
| 2017年12月31日 | 3.73% | = | 100 | × | 1,919) | ÷ | 51,396) |
| 2016年12月31日 | 5.22% | = | 100 | × | 2,676) | ÷ | 51,274) |
| 2015年12月31日 | 15.72% | = | 100 | × | 7,610) | ÷ | 48,415) |
| 2014年12月31日 | 6.58% | = | 100 | × | 2,882) | ÷ | 43,771) |
| 2013年12月31日 | -4.34% | = | 100 | × | (1,834) | ÷ | 42,278) |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).
1 以百万计
在分析该公司近年来的财务表现时，首先可以观察到其总资产整体呈上升趋势。从2013年的42278百万逐步增长至2023年的63058百万，显示公司资产规模在过去十年有所扩大。尽管在某些年份存在波动，但总体趋势表明资产规模增加为其业务扩展提供了基础。
关于净利润的变化，整体表现较为不稳定。2013年公司出现亏损达1,834百万，而在随后的几年中出现明显的盈利，尤其是在2015年达到7,610百万的高点，之后虽有一定下滑，但仍维持在盈利状态。值得注意的是，2020年公司再次出现较大亏损，亏损额度达到8,885百万，显著高于前一年度，可能与当年的全球疫情影响有关。2021年，净利润有所恢复，达到1,993百万，但2022年财务状况再度恶化，亏损费达1,993百万。2023年净利润回升至822百万，显示出一定的恢复力，但整体波动依然明显。
在ROA指标方面，初期表现良好。2013年ROA为-4.34%，而2014年至2015年期间显著改善，分别达到6.58%和15.72%，反映出公司有效利用资产创造利润。2016年至2018年期间ROA有所下降，维持在较低水平，但仍保持正值，显示盈利能力较为稳定。2020年ROA剧烈下降至-14.33%，与同期的亏损扩大有关，表明资产利用效率大幅降低。2021年和2022年ROA略有改善，但仍在负值附近，展现出盈利能力的受限状态。2023年ROA改善到1.3%，表明公司在资产利用效率方面有所恢复，盈利潜力略有增强。
综述来看，该公司在过去十年中经历了资产规模的持续增长，但盈利能力表现出明显的波动性，特别是在面对2020年疫情影响时出现了较大亏损。其资产利用效率在近期有所改善，显示出公司经过调整后逐步恢复盈利能力。然而，整体而言，该公司的财务表现具有一定的周期性和不稳定性，需要关注其未来的盈利持续性及资产利用效率的稳定性。
与竞争对手的比较
American Airlines Group Inc.、 ROA、长期趋势，与竞争对手的比较
| American Airlines Group Inc. | FedEx Corp. | Uber Technologies Inc. | Union Pacific Corp. | United Airlines Holdings Inc. | United Parcel Service Inc. | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.30% | 4.56% | 4.88% | 9.50% | 3.68% | 9.47% |
| 2022年12月31日 | 0.20% | 4.45% | -28.47% | 10.69% | 1.09% | 16.24% |
| 2021年12月31日 | -3.00% | 6.32% | -1.28% | 10.27% | -2.88% | 18.57% |
| 2020年12月31日 | -14.33% | 1.75% | -20.35% | 8.57% | -11.87% | 2.15% |
| 2019年12月31日 | 2.81% | 0.99% | -26.78% | 9.60% | 5.72% | 7.67% |
| 2018年12月31日 | 2.33% | 8.74% | — | 10.09% | 4.75% | 9.58% |
| 2017年12月31日 | 3.73% | 6.17% | — | 18.53% | 5.03% | 10.81% |
| 2016年12月31日 | 5.22% | 3.95% | — | 7.60% | 5.64% | 8.50% |
| 2015年12月31日 | 15.72% | 2.83% | — | 8.74% | 17.96% | 12.64% |
| 2014年12月31日 | 6.58% | 6.34% | — | 9.83% | 3.03% | 8.55% |
| 2013年12月31日 | -4.34% | 4.65% | — | 8.82% | 1.55% | 12.07% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).
与工业部门的比较： 运输
American Airlines Group Inc.、 ROA、长期趋势，与工业部门的比较： 运输
| American Airlines Group Inc. | 运输 | |
|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.30% | 6.44% |
| 2022年12月31日 | 0.20% | 4.34% |
| 2021年12月31日 | -3.00% | 6.88% |
| 2020年12月31日 | -14.33% | -2.01% |
| 2019年12月31日 | 2.81% | 2.09% |
| 2018年12月31日 | 2.33% | 8.46% |
| 2017年12月31日 | 3.73% | 10.69% |
| 2016年12月31日 | 5.22% | 6.44% |
| 2015年12月31日 | 15.72% | 10.54% |
| 2014年12月31日 | 6.58% | 7.21% |
| 2013年12月31日 | -4.34% | 6.97% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).
与行业比较： 工业
American Airlines Group Inc.、 ROA、长期趋势，与行业比较： 工业
| American Airlines Group Inc. | 工业 | |
|---|---|---|
| 2023年12月31日 | 1.30% | 5.61% |
| 2022年12月31日 | 0.20% | 3.31% |
| 2021年12月31日 | -3.00% | 3.40% |
| 2020年12月31日 | -14.33% | 0.04% |
| 2019年12月31日 | 2.81% | 2.56% |
| 2018年12月31日 | 2.33% | 3.16% |
| 2017年12月31日 | 3.73% | 3.59% |
| 2016年12月31日 | 5.22% | 4.55% |
| 2015年12月31日 | 15.72% | 3.52% |
| 2014年12月31日 | 6.58% | 4.31% |
| 2013年12月31日 | -4.34% | 3.91% |
根据报告： 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-K (报告日期： 2016-12-31), 10-K (报告日期： 2015-12-31), 10-K (报告日期： 2014-12-31), 10-K (报告日期： 2013-12-31).