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American Airlines Group Inc. (NASDAQ:AAL)

这家公司已移至 档案馆 财务数据自2024年2月21日以来一直没有更新。

流动资金比率 
自 2013 年以来

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计算

American Airlines Group Inc.,流动流动性比率、长期趋势计算

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根据报告: 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31), 10-K (报告日期: 2016-12-31), 10-K (报告日期: 2015-12-31), 10-K (报告日期: 2014-12-31), 10-K (报告日期: 2013-12-31).

1 以百万计


根据提供的财务数据,可以观察到多项财务指标在过去十年内呈现出一定的变化趋势。首先,流动资产在2013年至2023年期间整体有所波动,尤其在2020年达到了顶峰,为17336百万,而之后出现下跌,至2023年的13572百万。这一变化可能反映了公司在不同年度的资产配置调整,或受到特殊事件(如全球疫情)影响的资产流动情况。

和流动资产变化相对照,流动负债整体保持上升趋势,尤其自2013年以来逐步增长,从13806百万增加至22062百万。这一趋势显示公司在扩大其短期负债规模的同时,也可能面临较高的偿债压力,而负债的增加可能是为了支撑扩张或运营资金需要。

在流动资金比率方面,2013年为1.04,反映公司短期偿债能力较强,但随后的几年内逐渐下降,至2018年降至最低的0.45。这一阶段,公司的短期偿债保障明显减弱,可能面临一定的短期偿债压力。然而,从2019年开始,流动资金比率有所回升,至2020年达到0.67,显示出短期偿债能力有所改善。尽管在之后年份有所回落,但总体而言,流动资金比率自2013年以来整体呈下降趋势,说明流动资产相对于流动负债的比例减小,偿债压力有所增加。

总结而言,过去十年中,该公司的资产负债结构经历了较大波动,流动资产在2020年达到高点后有所收缩,而流动负债持续增长,导致短期偿债能力一度减弱。虽然在部分年份有所改善,但整体趋势表明,公司短期偿债保障逐步变得紧张。在分析公司的财务健康状况时,应关注资产负债的结构调整及其对流动性管理的影响。


与竞争对手的比较

American Airlines Group Inc.,流动流动性比率、长期趋势,与竞争对手的比较

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与工业部门的比较: 运输

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与行业比较: 工业

American Airlines Group Inc.,流动流动性比率、长期趋势,与行业比较: 工业

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