息税折旧摊销前利润 (EBITDA)
根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).
成分 | 描述 | 公司 |
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EBITDA | 要计算 EBITDA,分析师从净收益开始。将利息、税收、折旧和摊销添加到该收益数字中。作为利息前数字的 EBITDA 流向所有资本提供者。 | American Airlines Group Inc.EBITDA从2019年到2020年有所下降,但随后从2020年到2021年增加,没有达到2019年的水平。 |
企业价值 EBITDA 比, 当前的
精选财务数据 (百万美元) | |
企业价值 (EV) | 36,415 |
息税折旧摊销前利润 (EBITDA) | 1,587 |
估值比率 | |
EV/EBITDA | 22.95 |
基准 | |
EV/EBITDA, 竞争对手1 | |
CSX Corp. | 11.81 |
Delta Air Lines Inc. | 11.61 |
FedEx Corp. | 6.28 |
Norfolk Southern Corp. | 12.35 |
Union Pacific Corp. | 14.23 |
United Airlines Holdings Inc. | 20.62 |
United Parcel Service Inc. | 8.44 |
EV/EBITDA, 部门 | |
运输 | 10.72 |
EV/EBITDA, 行业 | |
工业的 | 13.82 |
根据报告: 10-K (报告日期: 2021-12-31).
1 单击竞争对手名称以查看计算结果。
如果公司的 EV/EBITDA 低于基准的 EV/EBITDA,则公司相对被低估。
否则,如果公司的 EV/EBITDA 高于基准的 EV/EBITDA,则公司相对高估。
企业价值 EBITDA 比, 历史
2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
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精选财务数据 (百万美元) | ||||||
企业价值 (EV)1 | 35,954 | 36,628 | 32,401 | 35,680 | 44,653 | |
息税折旧摊销前利润 (EBITDA)2 | 1,587 | (7,856) | 5,669 | 5,099 | 6,154 | |
估值比率 | ||||||
EV/EBITDA3 | 22.66 | — | 5.72 | 7.00 | 7.26 | |
基准 | ||||||
EV/EBITDA, 竞争对手4 | ||||||
CSX Corp. | 12.86 | 14.02 | 11.84 | 11.03 | 11.68 | |
Delta Air Lines Inc. | 11.62 | — | 5.08 | 5.48 | 5.28 | |
FedEx Corp. | 8.22 | 10.09 | 12.96 | 9.31 | 8.50 | |
Norfolk Southern Corp. | 13.64 | 17.04 | 12.70 | 11.04 | 10.24 | |
Union Pacific Corp. | 15.46 | 15.65 | 13.73 | 12.78 | 10.98 | |
United Airlines Holdings Inc. | 20.34 | — | 4.00 | 6.15 | 5.18 | |
United Parcel Service Inc. | 9.55 | 30.22 | 12.80 | 12.89 | 11.18 | |
EV/EBITDA, 部门 | ||||||
运输 | 11.88 | 106.62 | 9.91 | 9.82 | 8.90 | |
EV/EBITDA, 行业 | ||||||
工业的 | 14.80 | 33.28 | 13.18 | 13.92 | 13.61 |
根据报道: 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-K (报告日期: 2019-12-31), 10-K (报告日期: 2018-12-31), 10-K (报告日期: 2017-12-31).