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United Airlines Holdings Inc. (NASDAQ:UAL)

资产负债表:资产 
季度数据

资产负债表为债权人、投资者和分析师提供有关公司资源(资产)及其资本来源(股权和负债)的信息。它通常还提供有关公司资产未来盈利能力的信息,以及可能来自应收账款和存货的现金流量的指示。

资产是公司因过去事件而控制的资源,预计未来的经济利益将流向实体。

United Airlines Holdings Inc.、合并资产负债表:资产(季度数据)

以百万计

Microsoft Excel
2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
现金及现金等价物 9,370 8,769 8,812 10,864 8,401 6,058 7,478 9,605 7,634 7,166 11,258 16,885 18,468 18,283 19,256 20,838 12,666 11,269 13,150 6,505 3,442
短期投资 5,960 5,706 5,352 4,384 5,591 8,330 9,608 9,533 9,522 9,248 7,437 3,190 211 123 166 230 309 414 552 958 1,779
应收账款净额 2,288 2,163 2,042 2,376 2,259 1,898 2,193 2,004 2,274 1,801 2,034 2,217 2,062 1,663 1,709 1,793 1,389 1,295 1,171 857 792
飞机燃料、备件和用品,净价 1,601 1,572 1,639 1,680 1,675 1,561 1,513 1,290 1,196 1,109 1,116 1,153 1,068 983 955 912 918 932 961 955 1,070
预付费用及其他 929 673 726 699 770 640 1,120 874 960 734 844 926 803 782 971 900 737 890 642 766 822
流动资产 20,148 18,883 18,571 20,003 18,696 18,487 21,912 23,306 21,586 20,058 22,689 24,371 22,612 21,834 23,057 24,673 16,019 14,800 16,476 10,041 7,905
经营财产和设备,净额 43,430 42,908 41,680 40,665 40,470 39,815 38,360 37,128 35,837 34,448 32,506 31,853 31,881 32,074 32,128 32,331 31,915 31,466 31,650 31,735 31,811
经营租赁使用权资产 4,092 3,815 3,782 3,803 3,895 3,914 3,975 3,995 4,019 3,889 4,280 4,440 4,579 4,645 4,697 4,421 4,516 4,537 4,544 4,738 4,853
善意 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,527 4,523 4,523
无形资产净额 2,676 2,683 2,691 2,699 2,717 2,725 2,735 2,744 2,753 2,762 2,772 2,782 2,792 2,803 2,815 2,827 2,840 2,838 2,852 2,852 2,945
递延所得税 159 91 701 907 1,032 659 519 647 520 131
对附属公司和其他的投资,净额 1,238 1,267 1,389 1,557 1,597 1,636 1,644 1,641 1,536 1,583 1,493 1,501 1,615 1,633 1,551 1,623 1,325 1,249 1,140 1,012 1,018
非流动资产 55,963 55,200 54,069 53,251 53,206 52,617 51,241 50,035 48,831 47,300 46,279 46,010 46,426 46,341 46,237 46,376 45,643 44,748 44,713 44,860 45,150
总资产 76,111 74,083 72,640 73,254 71,902 71,104 73,153 73,341 70,417 67,358 68,968 70,381 69,038 68,175 69,294 71,049 61,662 59,548 61,189 54,901 53,055

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).


资产:选定的组件

资产负债表组成部分 描述 公司
流动资产 截至资产负债表日,预计在一年内(或正常经营周期,如果较长)内以现金变现、出售或消耗的所有资产的账面价值之和。资产是实体因过去的交易或事件而获得或控制的未来可能的经济利益。 United Airlines Holdings Inc. 的流动资产从 2024 年第三季度到 2024 年第四季度和 2024 年第四季度到 2025 年第一季度有所增加。
经营财产和设备,净额 在正常开展业务中用于生产商品和服务且不打算转售的实物资产的累计折旧、损耗和摊销后的金额。示例包括但不限于土地、建筑物、机械和设备、办公设备以及家具和固定装置。 经营财产和设备(扣除 United Airlines Holdings Inc. )从 2024 年第三季度增加到 2024 年第四季度,从 2024 年第四季度增加到 2025 年第一季度。
非流动资产 截至资产负债表日,预计在一年后或超过正常经营周期(如果更长)以现金变现、出售或消费的所有资产的账面价值之和。 United Airlines Holdings Inc.的非流动资产从 2024 年第三季度增加到 2024 年第四季度,从 2024 年第四季度增加到 2025 年第一季度。
总资产 截至资产负债表日确认的所有资产的账面价值之和。资产是实体因过去的交易或事件而获得或控制的未来可能的经济利益。 United Airlines Holdings Inc. 的总资产从 2024 年第三季度增加到 2024 年第四季度,从 2024 年第四季度增加到 2025 年第一季度。

流动资产:选定组件

资产负债表组成部分 描述 公司
现金及现金等价物 手头的货币金额以及银行或金融机构的活期存款。包括具有活期存款一般特征的其他类型的账户。还包括短期、高流动性的投资,这些投资既易于转换为已知金额的现金,又接近到期,以至于由于利率变化而存在微不足道的价值变化风险。不包括处置集团内的现金及现金等价物及已终止经营业务。 United Airlines Holdings Inc. 的现金和现金等价物从 2024 年第三季度到 2024 年第四季度有所下降,但随后从 2024 年第四季度到 2025 年第一季度有所增加,超过了 2024 年第三季度的水平。
短期投资 投资金额,包括交易证券、可供出售的证券、持有至到期的证券,以及归类为其他和当前资产的短期投资。 United Airlines Holdings Inc.短期投资从 2024 年第三季度到 2024 年第四季度和 2024 年第四季度到 2025 年第一季度有所增加。
应收账款净额 在资产负债表日期(或一个运营周期,如果较长)一年内应付给实体的外部来源的总金额,包括贸易应收账款、票据和应收贷款,以及任何其他类型的应收账款,扣除为将此类应收账款减少到接近其可变现净值而设立的准备金。 应收账款(扣除 United Airlines Holdings Inc. )从 2024 年第三季度增加到 2024 年第四季度,从 2024 年第四季度增加到 2025 年第一季度。
飞机燃料、备件和用品,净价 估价后的金额和预期在一年或经营周期(如果更长)内出售或消耗的存货的后进先出储备。 飞机燃料、备件和供应品(扣除 United Airlines Holdings Inc. )从 2024 年第三季度到 2024 年第四季度有所下降,但从 2024 年第四季度到 2025 年第一季度略有增加。