Stock Analysis on Net

Boeing Co. (NYSE:BA)

US$24.99

资产负债表结构:资产
季度数据

付费用户专区

数据隐藏在后面:

  • 订购对整个网站的完全访问权限,每月 10.42 美元起

  • 以 24.99 美元的价格订购 1 个月的 Boeing Co. 访问权限。

这是一次性付款。没有自动续订。


我们接受:

Visa Mastercard American Express Maestro Discover JCB PayPal Google Pay
Visa Secure Mastercard Identity Check American Express SafeKey

Boeing Co.、合并资产负债表结构:资产(季度数据)

Microsoft Excel
2026年3月31日 2025年12月31日 2025年9月30日 2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日
现金及现金等价物
短期投资和其他投资
应收账款净额
未开票应收账款,净额
应收账款融资的流动部分,净额
库存
其他流动资产净额
持有待售资产
流动资产
应收账款和经营租赁设备融资净额
不动产、厂房和设备,扣除累计折旧
善意
收购的无形资产净额
递延所得税
投资
其他资产,扣除累计摊销
长期资产
总资产

根据报告: 10-Q (报告日期: 2026-03-31), 10-K (报告日期: 2025-12-31), 10-Q (报告日期: 2025-09-30), 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31).


资产结构呈现出高度的流动性特征,流动资产长期占据总资产的绝大部分,比例在75%至82%之间波动。与之相对,长期资产的占比相对较低,通常维持在18%至22%之间,但在分析周期的末尾出现明显上升,至2026年第一季度达到24.67%。

流动性与现金管理
现金及现金等价物占总资产的比例波动较为频繁,最低约为4.11%,最高达到10.66%,显示出资金头寸的动态调整。短期投资呈现出先下降后上升的V型走势:从2021年初的9.91%大幅下滑至2022年第三季度的0.55%低点,随后在2025年期间显著回升,最高在2025年6月达到11.21%,随后略有回落。
营运资产分析
库存是资产组合中占比最高且最核心的组成部分,其占总资产的比例长期处于50%以上。库存占比在2024年第一季度达到峰值62.07%,随后有所回落,这表明资产大量积压在产品或原材料中。应收账款方面,未开票应收账款的占比(5.35%至7.19%)显著高于应收账款净额(1.57%至2.21%),且两者在整个观察期间均保持相对稳定。
长期资产与资本结构变化
在观察周期的后期,长期资产的构成发生了显著变化。不动产、厂房和设备在2024年后呈现缓慢上升趋势,最终升至9.57%。最为显著的变化在于善意,其占比在大部分时间内维持在5%至6%之间,但在2025年第四季度突然增加,至2026年第一季度攀升至10.7%,这可能暗示发生了大规模的资产收购或资产重组。
综合趋势洞察
整体资产配置显示出极强的行业特性,资金高度集中于库存。流动资产占比的波动与现金及短期投资的此起彼伏相对应,反映了资金在流动性储备与营运资本之间的转换。近期长期资产尤其是善意和固定资产占比的上升,表明资产结构正在从纯粹的营运驱动向资本扩张或战略整合方向转移。