损益表
季度数据
损益表提供有关公司在一段时间内业务活动的财务结果的信息。损益表传达了公司在一个时期内产生了多少收入以及与产生该收入相关的成本。
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Boeing Co.、合并损益表（季度数据）
以百万计
根据报告： 10-Q (报告日期： 2026-03-31), 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
在分析期间内，整体收入呈现波动上升趋势，但盈利能力表现出极高的高度不稳定性。收入增长主要由产品销售驱动，而服务销售则保持相对平稳。成本结构的剧烈波动直接导致了毛利和净收益在正负区间频繁切换。
- 收入结构与增长模式
- 产品销售构成收入的核心，数值在11,427百万至20,445百万之间波动，呈现出明显的季节性或周期性峰值，通常在第四季度达到最高点。相比之下，服务销售表现出较强的稳定性，从2021年的2,600-2,800百万区间缓慢增长至2025年的3,300-3,600百万区间，提供了较为可靠的现金流支撑。
- 成本压力与毛利波动
- 产品成本的波动幅度远超收入增长幅度。在某些季度，如2024年9月30日，产品成本（18,413百万）直接超过了产品销售额（14,534百万），导致该季度出现3,507百万的毛利亏损。整体成本趋势在2025年第三季度达到峰值（25,645百万），显示出生产成本控制面临显著挑战。
- 经营绩效与异常项分析
- 经营收益呈现出极端波动特征。大多数季度处于亏损状态，尤其在2021年第四季度、2022年第三季度及2024年第三季度出现深度亏损。然而，2025年12月31日出现了一个显著的异常峰值，经营收益达到8,777百万，这主要归因于同期的处置收益净额高达9,609百万，而非核心经营活动的改善。
- 费用支出与研发投入
- 研发费用呈现稳步上升趋势，从2021年初的约500百万增长至2025-2026年的900百万左右，表明在持续增加技术投入。一般和行政费用则在800百万至1,800百万之间波动，在2025年第三季度达到最高点（1,793百万），随后有所回落。
- 净收益与财务稳健性
- 净收益在分析周期内大部分时间为负值，多次出现数百万规模的季度亏损（如2024年第三季度的-6,174百万）。除2025年第四季度因非经常性处置收益导致的大幅转正外，该实体的核心获利能力不足。利息和债务支出维持在每季度600-700百万的较高水平，增加了财务压力。
综合来看，该实体在扩大收入规模的同时，未能有效控制产品成本。盈利状况严重依赖非经常性损益，核心业务在面临成本激增时缺乏足够的缓冲能力，财务表现呈现出高风险、高波动的特征。