市场增加值 (MVA)
付费用户专区
免费试用
本周免费提供Delta Air Lines Inc.页面：
数据隐藏在后面： 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受：
MVA
Delta Air Lines Inc., MVA计算
百万美元
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 债务和融资租赁的公允价值1 | ||||||
| 经营租赁负债 | ||||||
| 普通股的市场价值 | ||||||
| 少： 投资 | ||||||
| Delta的市场（公允）价值 | ||||||
| 少： 投资资本2 | ||||||
| MVA |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
| 元件 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| MVA | Delta减去投资资本的市场（公允）价值。 | Delta Air Lines Inc.的市场增加值从2019年到2020年有所增加，但从2020年到2021年略有下降。 |
市场增加值利差比率
Delta Air Lines Inc.、市场增值价差比例计算，与基准比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 市场增加值 (MVA)1 | ||||||
| 投资资本2 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 市场增加值利差比率3 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 市场增加值利差比率竞争 对手4 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
| 性能比 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 市场增加值利差比率 | MVA与投资资本的比率。它衡量投资者的资本投资转化为特许经营价值和总净现值溢价的效率。 | Delta Air Lines Inc.的市场增加值利差率从2019年到2020年有所改善，但从2020年到2021年略有恶化。 |
市值增值保证金比率
Delta Air Lines Inc.、市值利润率计算，与基准比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (百万美元) | ||||||
| 市场增加值 (MVA)1 | ||||||
| 营业收入 | ||||||
| 更多： 忠诚度计划递延收入的增加（减少） | ||||||
| 调整后营业收入 | ||||||
| 性能比 | ||||||
| 市值增值保证金比率2 | ||||||
| 基准 | ||||||
| 市值增值保证金比率竞争 对手3 | ||||||
| FedEx Corp. | ||||||
| Uber Technologies Inc. | ||||||
| Union Pacific Corp. | ||||||
| United Parcel Service Inc. | ||||||
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
| 性能比 | 描述 | 公司简介 |
|---|---|---|
| 市值增值保证金比率 | MVA 与销售额的比率。它衡量销售转化为特许经营价值的效率和惊人程度。 | Delta Air Lines Inc.的市场增加值利润率从2019年到2020年有所改善，但从2020年到2021年略有恶化，没有达到2019年的水平。 |