长期活动比率分析
活动比率衡量公司执行日常任务的效率，例如应收账款的收集和库存管理。
长期活动比率（摘要）
Delta Air Lines Inc.、长期活动比率
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产周转率净额 | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的净固定资产周转率有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额（包括经营租赁、使用权资产）。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的固定资产净周转率（包括经营租赁、使用权资产）有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 总资产周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以总资产。 | Delta Air Lines Inc.的总资产周转率从2019年至2020年恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 股东权益周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以股东权益。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的股东权益周转率有所改善，但随后在2020年至2021年略有恶化。 |
固定资产周转率净额
Delta Air Lines Inc.、固定资产净周转率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 不动产和设备，扣除累计折旧和摊销 | 28,749) | 26,529) | 31,310) | 28,335) | 26,563) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产周转率净额1 | 1.04 | 0.64 | 1.50 | 1.57 | 1.55 | |
| 基准 | ||||||
| 固定资产周转率净额竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.35 | 2.06 | 2.29 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 9.42 | 6.14 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.40 | 0.36 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.77 | 0.49 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.91 | 2.62 | — | — | — | |
| 固定资产周转率净额扇形 | ||||||
| 运输 | 1.55 | 1.30 | — | — | — | |
| 固定资产周转率净额工业 | ||||||
| 工业 | 2.72 | 2.17 | — | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
固定资产周转率净额 = 营业收入 ÷ 不动产和设备，扣除累计折旧和摊销
= 29,899 ÷ 28,749 = 1.04
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| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产周转率净额 | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的净固定资产周转率有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）
Delta Air Lines Inc.、固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 不动产和设备，扣除累计折旧和摊销 | 28,749) | 26,529) | 31,310) | 28,335) | 26,563) | |
| 经营租赁使用权资产 | 7,237) | 5,733) | 5,627) | 5,994) | —) | |
| 不动产和设备，扣除累计折旧和摊销（包括经营租赁、使用权资产） | 35,986) | 32,262) | 36,937) | 34,329) | 26,563) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）1 | 0.83 | 0.53 | 1.27 | 1.29 | 1.55 | |
| 基准 | ||||||
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.64 | 1.46 | 2.29 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 5.39 | 3.61 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.38 | 0.35 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.67 | 0.43 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 2.63 | 2.40 | — | — | — | |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）扇形 | ||||||
| 运输 | 1.33 | 1.12 | — | — | — | |
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产）工业 | ||||||
| 工业 | 2.34 | 1.92 | — | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） = 营业收入 ÷ 不动产和设备，扣除累计折旧和摊销（包括经营租赁、使用权资产）
= 29,899 ÷ 35,986 = 0.83
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定资产净周转率（含经营租赁、使用权资产） | 活动比率，计算方式为总收入除以固定资产净额（包括经营租赁、使用权资产）。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的固定资产净周转率（包括经营租赁、使用权资产）有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
总资产周转率
Delta Air Lines Inc.、总资产周转率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 总资产 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 总资产周转率1 | 0.41 | 0.24 | 0.73 | 0.74 | 0.77 | |
| 基准 | ||||||
| 总资产周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.01 | 0.94 | 1.28 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.45 | 0.33 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.34 | 0.31 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 0.36 | 0.26 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.40 | 1.36 | — | — | — | |
| 总资产周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 0.76 | 0.69 | — | — | — | |
| 总资产周转率工业 | ||||||
| 工业 | 0.58 | 0.50 | — | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
总资产周转率 = 营业收入 ÷ 总资产
= 29,899 ÷ 72,459 = 0.41
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 总资产周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以总资产。 | Delta Air Lines Inc.的总资产周转率从2019年至2020年恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
股东权益周转率
Delta Air Lines Inc.、股东权益周转率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 营业收入 | 29,899) | 17,095) | 47,007) | 44,438) | 41,244) | |
| 股东权益 | 3,887) | 1,534) | 15,358) | 13,687) | 13,910) | |
| 长期活动率 | ||||||
| 股东权益周转率1 | 7.69 | 11.14 | 3.06 | 3.25 | 2.97 | |
| 基准 | ||||||
| 股东权益周转率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.47 | 3.78 | 3.92 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 1.21 | 0.91 | — | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 1.54 | 1.15 | — | — | — | |
| United Airlines Holdings Inc. | 4.90 | 2.58 | — | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 6.83 | 128.81 | — | — | — | |
| 股东权益周转率扇形 | ||||||
| 运输 | 3.40 | 3.69 | — | — | — | |
| 股东权益周转率工业 | ||||||
| 工业 | 2.63 | 2.75 | — | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
股东权益周转率 = 营业收入 ÷ 股东权益
= 29,899 ÷ 3,887 = 7.69
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 长期活动率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 股东权益周转率 | 活动比率，计算方式为总收入除以股东权益。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的股东权益周转率有所改善，但随后在2020年至2021年略有恶化。 |