偿付能力比率分析
偿付能力比率也称为长期债务比率，衡量公司履行长期义务的能力。
偿付能力比率（摘要）
Delta Air Lines Inc.、偿付能力比率
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与股东权益比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以股东权益总额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的债务与股东权益比率恶化，但随后从2020年到2021年有所改善，未达到2019年的水平。 |
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以股东权益总额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）有所恶化，但随后在2020年至2021年有所改善，未达到2019年的水平。 |
| 债务与总资本比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总债务加上股东权益。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 债务与总资本的比率有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率的计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总债务（包括经营租赁负债）加上股东权益。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的债务与总资本比率（包括经营租赁负债）有所恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 资产负债率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总资产。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的负债与资产比率有所恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 资产负债率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总资产。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的资产负债率（包括经营租赁负债）有所恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 财务杠杆率 | 偿付能力比率，计算方式为总资产除以股东权益总额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的财务杠杆率有所上升，但随后从2020年至2021年略有下降，未达到2019年的水平。 |
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为息税前利润除以利息支付。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的利息覆盖率有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
| 固定费用覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为：固定费用和税费前的收益除以固定费用。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的固定费用覆盖率有所下降，但随后在2020年至2021年有所改善，但未达到2019年的水平。 |
债务与股东权益比率
Delta Air Lines Inc.、债务与股东权益比率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 债务和融资租赁的当前期限 | 1,782) | 1,732) | 2,287) | 1,518) | 2,242) | |
| 债务和融资租赁，不包括当前到期的债券 | 25,138) | 27,425) | 8,873) | 8,253) | 6,592) | |
| 总债务 | 26,920) | 29,157) | 11,160) | 9,771) | 8,834) | |
| 股东权益 | 3,887) | 1,534) | 15,358) | 13,687) | 13,910) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与股东权益比率1 | 6.93 | 19.01 | 0.73 | 0.71 | 0.64 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与股东权益比率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.86 | 1.20 | 0.99 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.66 | 0.64 | 0.43 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.10 | 1.58 | 1.39 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.54 | 37.53 | 7.73 | — | — | |
| 债务与股东权益比率扇形 | ||||||
| 运输 | 1.22 | 1.69 | 1.39 | — | — | |
| 债务与股东权益比率工业 | ||||||
| 工业 | 1.25 | 1.73 | 1.86 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
债务与股东权益比率 = 总债务 ÷ 股东权益
= 26,920 ÷ 3,887 = 6.93
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与股东权益比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以股东权益总额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的债务与股东权益比率恶化，但随后从2020年到2021年有所改善，未达到2019年的水平。 |
债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）
Delta Air Lines Inc.、债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 债务和融资租赁的当前期限 | 1,782) | 1,732) | 2,287) | 1,518) | 2,242) | |
| 债务和融资租赁，不包括当前到期的债券 | 25,138) | 27,425) | 8,873) | 8,253) | 6,592) | |
| 总债务 | 26,920) | 29,157) | 11,160) | 9,771) | 8,834) | |
| 经营租赁的当前到期日 | 703) | 678) | 801) | 955) | —) | |
| 非流动经营租赁 | 7,056) | 5,713) | 5,294) | 5,801) | —) | |
| 债务总额（包括经营租赁负债） | 34,679) | 35,548) | 17,255) | 16,527) | 8,834) | |
| 股东权益 | 3,887) | 1,534) | 15,358) | 13,687) | 13,910) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）1 | 8.92 | 23.17 | 1.12 | 1.21 | 0.64 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 1.51 | 1.97 | 0.99 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.79 | 0.78 | 0.55 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 2.22 | 1.67 | 1.49 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 1.79 | 42.24 | 8.62 | — | — | |
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）扇形 | ||||||
| 运输 | 1.56 | 2.11 | 1.51 | — | — | |
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）工业 | ||||||
| 工业 | 1.39 | 1.89 | 1.96 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
债务与股东权益比率（包括经营租赁负债） = 债务总额（包括经营租赁负债） ÷ 股东权益
= 34,679 ÷ 3,887 = 8.92
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与股东权益比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以股东权益总额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的债务与股东权益比率（包括经营租赁负债）有所恶化，但随后在2020年至2021年有所改善，未达到2019年的水平。 |
债务与总资本比率
Delta Air Lines Inc.、债务与总资本比率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 债务和融资租赁的当前期限 | 1,782) | 1,732) | 2,287) | 1,518) | 2,242) | |
| 债务和融资租赁，不包括当前到期的债券 | 25,138) | 27,425) | 8,873) | 8,253) | 6,592) | |
| 总债务 | 26,920) | 29,157) | 11,160) | 9,771) | 8,834) | |
| 股东权益 | 3,887) | 1,534) | 15,358) | 13,687) | 13,910) | |
| 总资本 | 30,807) | 30,691) | 26,518) | 23,458) | 22,744) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与总资本比率1 | 0.87 | 0.95 | 0.42 | 0.42 | 0.39 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与总资本比率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.46 | 0.55 | 0.50 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.40 | 0.39 | 0.30 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.68 | 0.61 | 0.58 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.61 | 0.97 | 0.89 | — | — | |
| 债务与总资本比率扇形 | ||||||
| 运输 | 0.55 | 0.63 | 0.58 | — | — | |
| 债务与总资本比率工业 | ||||||
| 工业 | 0.56 | 0.63 | 0.65 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
债务与总资本比率 = 总债务 ÷ 总资本
= 26,920 ÷ 30,807 = 0.87
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与总资本比率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总债务加上股东权益。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 债务与总资本的比率有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
债务与总资本比率（包括经营租赁负债）
Delta Air Lines Inc.、债务与总资本比率（含经营租赁负债）计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 债务和融资租赁的当前期限 | 1,782) | 1,732) | 2,287) | 1,518) | 2,242) | |
| 债务和融资租赁，不包括当前到期的债券 | 25,138) | 27,425) | 8,873) | 8,253) | 6,592) | |
| 总债务 | 26,920) | 29,157) | 11,160) | 9,771) | 8,834) | |
| 经营租赁的当前到期日 | 703) | 678) | 801) | 955) | —) | |
| 非流动经营租赁 | 7,056) | 5,713) | 5,294) | 5,801) | —) | |
| 债务总额（包括经营租赁负债） | 34,679) | 35,548) | 17,255) | 16,527) | 8,834) | |
| 股东权益 | 3,887) | 1,534) | 15,358) | 13,687) | 13,910) | |
| 总资本（包括经营租赁负债） | 38,566) | 37,082) | 32,613) | 30,214) | 22,744) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）1 | 0.90 | 0.96 | 0.53 | 0.55 | 0.39 | |
| 基准 | ||||||
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.60 | 0.66 | 0.50 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.44 | 0.44 | 0.35 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.69 | 0.63 | 0.60 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.64 | 0.98 | 0.90 | — | — | |
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）扇形 | ||||||
| 运输 | 0.61 | 0.68 | 0.60 | — | — | |
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债）工业 | ||||||
| 工业 | 0.58 | 0.65 | 0.66 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
债务与总资本比率（包括经营租赁负债） = 债务总额（包括经营租赁负债） ÷ 总资本（包括经营租赁负债）
= 34,679 ÷ 38,566 = 0.90
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 债务与总资本比率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率的计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总债务（包括经营租赁负债）加上股东权益。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的债务与总资本比率（包括经营租赁负债）有所恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
资产负债率
Delta Air Lines Inc.、资产负债率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 债务和融资租赁的当前期限 | 1,782) | 1,732) | 2,287) | 1,518) | 2,242) | |
| 债务和融资租赁，不包括当前到期的债券 | 25,138) | 27,425) | 8,873) | 8,253) | 6,592) | |
| 总债务 | 26,920) | 29,157) | 11,160) | 9,771) | 8,834) | |
| 总资产 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 资产负债率1 | 0.37 | 0.40 | 0.17 | 0.16 | 0.17 | |
| 基准 | ||||||
| 资产负债率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.25 | 0.30 | 0.32 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.25 | 0.24 | 0.19 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.47 | 0.43 | 0.41 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.32 | 0.40 | 0.44 | — | — | |
| 资产负债率扇形 | ||||||
| 运输 | 0.32 | 0.35 | 0.36 | — | — | |
| 资产负债率工业 | ||||||
| 工业 | 0.29 | 0.32 | 0.32 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
资产负债率 = 总债务 ÷ 总资产
= 26,920 ÷ 72,459 = 0.37
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 资产负债率 | 偿付能力比率，计算方式为总债务除以总资产。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的负债与资产比率有所恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
资产负债率（包括经营租赁负债）
Delta Air Lines Inc.、资产负债率（含经营租赁负债）计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 债务和融资租赁的当前期限 | 1,782) | 1,732) | 2,287) | 1,518) | 2,242) | |
| 债务和融资租赁，不包括当前到期的债券 | 25,138) | 27,425) | 8,873) | 8,253) | 6,592) | |
| 总债务 | 26,920) | 29,157) | 11,160) | 9,771) | 8,834) | |
| 经营租赁的当前到期日 | 703) | 678) | 801) | 955) | —) | |
| 非流动经营租赁 | 7,056) | 5,713) | 5,294) | 5,801) | —) | |
| 债务总额（包括经营租赁负债） | 34,679) | 35,548) | 17,255) | 16,527) | 8,834) | |
| 总资产 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 资产负债率（包括经营租赁负债）1 | 0.48 | 0.49 | 0.27 | 0.27 | 0.17 | |
| 基准 | ||||||
| 资产负债率（包括经营租赁负债）竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 0.44 | 0.49 | 0.32 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 0.29 | 0.29 | 0.24 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 0.50 | 0.45 | 0.44 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 0.37 | 0.44 | 0.49 | — | — | |
| 资产负债率（包括经营租赁负债）扇形 | ||||||
| 运输 | 0.41 | 0.44 | 0.39 | — | — | |
| 资产负债率（包括经营租赁负债）工业 | ||||||
| 工业 | 0.32 | 0.35 | 0.34 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
资产负债率（包括经营租赁负债） = 债务总额（包括经营租赁负债） ÷ 总资产
= 34,679 ÷ 72,459 = 0.48
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 资产负债率（包括经营租赁负债） | 偿付能力比率，计算方式为总债务（包括经营租赁负债）除以总资产。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的资产负债率（包括经营租赁负债）有所恶化，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
财务杠杆率
Delta Air Lines Inc.、财务杠杆率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 总资产 | 72,459) | 71,996) | 64,532) | 60,266) | 53,292) | |
| 股东权益 | 3,887) | 1,534) | 15,358) | 13,687) | 13,910) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 财务杠杆率1 | 18.64 | 46.93 | 4.20 | 4.40 | 3.83 | |
| 基准 | ||||||
| 财务杠杆率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 3.43 | 4.02 | 3.06 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | 2.68 | 2.71 | 2.24 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 4.49 | 3.68 | 3.40 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 4.87 | 94.99 | 17.71 | — | — | |
| 财务杠杆率扇形 | ||||||
| 运输 | 3.80 | 4.81 | 3.86 | — | — | |
| 财务杠杆率工业 | ||||||
| 工业 | 4.33 | 5.35 | 5.76 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
财务杠杆率 = 总资产 ÷ 股东权益
= 72,459 ÷ 3,887 = 18.64
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 财务杠杆率 | 偿付能力比率，计算方式为总资产除以股东权益总额。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的财务杠杆率有所上升，但随后从2020年至2021年略有下降，未达到2019年的水平。 |
利息覆盖率
Delta Air Lines Inc.、利息覆盖率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 净利润（亏损） | 280) | (12,385) | 4,767) | 3,935) | 3,577) | |
| 更多： 所得税费用 | 118) | (3,202) | 1,431) | 1,216) | 2,124) | |
| 更多： 利息支出，净额 | 1,279) | 929) | 301) | 311) | 396) | |
| 息税前利润 (EBIT) | 1,677) | (14,658) | 6,499) | 5,462) | 6,097) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 利息覆盖率1 | 1.31 | -15.78 | 21.59 | 17.56 | 15.40 | |
| 基准 | ||||||
| 利息覆盖率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 9.42 | 3.48 | 2.11 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -1.20 | -14.24 | -14.15 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 8.33 | 7.12 | 8.38 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 24.91 | 3.63 | 9.66 | — | — | |
| 利息覆盖率扇形 | ||||||
| 运输 | 10.81 | 2.18 | 2.96 | — | — | |
| 利息覆盖率工业 | ||||||
| 工业 | 6.00 | 2.04 | 4.37 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
利息覆盖率 = EBIT ÷ 利息支出
= 1,677 ÷ 1,279 = 1.31
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 利息覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为息税前利润除以利息支付。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的利息覆盖率有所下降，但随后在2020年至2021年略有改善。 |
固定费用覆盖率
Delta Air Lines Inc.、固定费用覆盖率计算，与基准测试的比较
| 2021年12月31日 | 2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 2018年12月31日 | 2017年12月31日 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 部分财务数据 (以百万计) | ||||||
| 净利润（亏损） | 280) | (12,385) | 4,767) | 3,935) | 3,577) | |
| 更多： 所得税费用 | 118) | (3,202) | 1,431) | 1,216) | 2,124) | |
| 更多： 利息支出，净额 | 1,279) | 929) | 301) | 311) | 396) | |
| 息税前利润 (EBIT) | 1,677) | (14,658) | 6,499) | 5,462) | 6,097) | |
| 更多： 经营租赁成本 | 863) | 1,019) | 1,013) | 994) | 1,300) | |
| 固定费用和税项前的利润 | 2,540) | (13,639) | 7,512) | 6,456) | 7,397) | |
| 利息支出，净额 | 1,279) | 929) | 301) | 311) | 396) | |
| 经营租赁成本 | 863) | 1,019) | 1,013) | 994) | 1,300) | |
| 固定费用 | 2,142) | 1,948) | 1,314) | 1,305) | 1,696) | |
| 偿付能力比率 | ||||||
| 固定费用覆盖率1 | 1.19 | -7.00 | 5.72 | 4.95 | 4.36 | |
| 基准 | ||||||
| 固定费用覆盖率竞争 对手2 | ||||||
| FedEx Corp. | 2.83 | 1.50 | 1.19 | — | — | |
| Uber Technologies Inc. | -0.36 | -6.43 | -8.62 | — | — | |
| Union Pacific Corp. | 6.81 | 5.79 | 6.62 | — | — | |
| United Parcel Service Inc. | 12.66 | 2.31 | 5.36 | — | — | |
| 固定费用覆盖率扇形 | ||||||
| 运输 | 5.20 | 1.49 | 1.80 | — | — | |
| 固定费用覆盖率工业 | ||||||
| 工业 | 3.93 | 1.59 | 2.96 | — | — | |
根据报告： 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31).
1 2021 计算
固定费用覆盖率 = 固定费用和税项前的利润 ÷ 固定费用
= 2,540 ÷ 2,142 = 1.19
2 点击竞争对手名称查看计算结果。
| 偿付能力比率 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 固定费用覆盖率 | 偿付能力比率的计算方式为：固定费用和税费前的收益除以固定费用。 | 2019年至2020年， Delta Air Lines Inc. 的固定费用覆盖率有所下降，但随后在2020年至2021年有所改善，但未达到2019年的水平。 |