Stock Analysis on Net

Ford Motor Co. (NYSE:F)

US$24.99

资产负债表:负债和股东权益
季度数据

资产负债表为债权人、投资者和分析师提供有关公司资源(资产)及其资本来源(股权和负债)的信息。它通常还提供有关公司资产未来盈利能力的信息,以及可能来自应收账款和存货的现金流量的指示。

负债代表公司因过去事件而产生的义务,这些义务的解决预计将导致该实体的经济利益外流。

付费用户专区

数据隐藏在后面:

  • 订购对整个网站的完全访问权限,每月 10.42 美元起

  • 以 24.99 美元的价格订购 1 个月的 Ford Motor Co. 访问权限。

这是一次性付款。没有自动续订。


我们接受:

Visa Mastercard American Express Maestro Discover JCB PayPal Google Pay
Visa Secure Mastercard Identity Check American Express SafeKey

Ford Motor Co.、合并资产负债表:负债和股东权益(季度数据)

以百万计

Microsoft Excel
2025年6月30日 2025年3月31日 2024年12月31日 2024年9月30日 2024年6月30日 2024年3月31日 2023年12月31日 2023年9月30日 2023年6月30日 2023年3月31日 2022年12月31日 2022年9月30日 2022年6月30日 2022年3月31日 2021年12月31日 2021年9月30日 2021年6月30日 2021年3月31日 2020年12月31日 2020年9月30日 2020年6月30日 2020年3月31日
应付账款
其他负债和递延收入
不包括 Ford Credit 的公司
福特信贷
一年内应偿还的债务
流动负债
其他负债和递延收入
不包括 Ford Credit 的公司
福特信贷
一年后支付的长期债务
递延所得税
非流动负债
负债合计
普通股,每股面值 0.01 美元
B 类股票,每股面值 0.01 美元
超过股票面值的资本
留存收益
累计其他综合亏损
库存股
归属于福特汽车公司的权益
非控制性权益可归属于股本
权益合计
负债和权益合计

根据报告: 10-Q (报告日期: 2025-06-30), 10-Q (报告日期: 2025-03-31), 10-K (报告日期: 2024-12-31), 10-Q (报告日期: 2024-09-30), 10-Q (报告日期: 2024-06-30), 10-Q (报告日期: 2024-03-31), 10-K (报告日期: 2023-12-31), 10-Q (报告日期: 2023-09-30), 10-Q (报告日期: 2023-06-30), 10-Q (报告日期: 2023-03-31), 10-K (报告日期: 2022-12-31), 10-Q (报告日期: 2022-09-30), 10-Q (报告日期: 2022-06-30), 10-Q (报告日期: 2022-03-31), 10-K (报告日期: 2021-12-31), 10-Q (报告日期: 2021-09-30), 10-Q (报告日期: 2021-06-30), 10-Q (报告日期: 2021-03-31), 10-K (报告日期: 2020-12-31), 10-Q (报告日期: 2020-09-30), 10-Q (报告日期: 2020-06-30), 10-Q (报告日期: 2020-03-31).


从2020年第一季度到2025年第三季度的财务数据中,Ford的应付账款总体呈现出一定的波动态势。在2020年第一季度至2020年第四季度期间,应付账款整体上升,显示公司在此期间可能增加了供应商负债以应对业务扩张或存货增加的需求。自2021年开始,应付账款水平基本保持相对稳定,部分时间段略有波动,但未显示出显著的长远增长或减少趋势。截至2025年第三季度,应付账款仍处于较高水平,较2020年初明显上升,反映出公司在持续扩大采购规模或延长支付周期方面的倾向。

在其他负债和递延收入方面,数据亦显示类似的波动特征。2020年到2021年之间,该科目整体偏低,但从2021年起逐步上升,至2025年接近2020年较高水平。这表明公司在扩展经营或增加递延收入方面的策略逐渐加强,以应对业务增长或资金安排需求。此外,截止到2025年,其他负债和递延收入的总额已经显著高于2020年的水平,显示公司的负债结构在这一期间内趋于复杂化。

关于福特信贷部分,数据基本呈现出较强的趋势稳定性,但在2020年疫情爆发期间,信贷余额出现明显波动,在2020年第二季度达到高点,之后逐步回落。到2025年,信贷余额显示出持续的增长,反映出公司或增强了金融服务的规模和力度。同时,短期债务(一年内应还债务)也呈现上升趋势,从2020年的大约50亿到2025年的超过55亿,表明公司债务负担日益增长,可能为了融资以支持业务扩张或其他资本支出。

流动负债和非流动负债两个指标在期间内都显示了逐步上升的趋势。流动负债在2020年至2025年间的变化较为平稳,但总量逐步扩大,表明公司短期偿债压力增加。而非流动负债在2020年到2025年期间整体也是增长的,反映公司财务结构逐步偏向长周期融资。负债总额的不断上升,从2020年大约234亿增加至2025年的接近293亿,意味着公司的整体负债负担随着时间推移逐渐加重。

权益方面,归属于福特的股东权益在同期呈现稳步增长趋势,从2020年大约2.97亿增加至2025年接近4.51亿。留存收益在此期间持续攀升,显示公司不断通过盈利积累增加所有者权益。此外,累计其他综合亏损在2020年至2025年也呈现扩大态势,但影响相对有限。权益与负债总额的比率显示公司在持续增加负债的同时,其权益水平也有所提升,反映一定程度上的财务稳健性。

总体而言,公司的财务结构在2020年至2025年间经历了扩张和增长的过程。负债水平稳步上升,可能与扩张战略、融资需求和运营规模的扩大有关。而权益的增长表明公司整体盈利能力保持稳定或增强。应付账款和其他负债的增长也可能带来一定的流动性压力,但整体财务指标保持在较为合理的范围内,未显示出明显的财务风险积累。未来需关注公司债务偿还能力的变化以及流动性管理,以确保财务健康稳定发展。