资产负债表结构：负债和股东权益
季度数据
付费用户专区
免费试用
本周免费提供Ford Motor Co.页面：
数据隐藏在后面： 。
这是一次性付款。没有自动续订。
我们接受：
Ford Motor Co.、合并资产负债表结构：负债和股东权益（季度数据）
根据报告： 10-K (报告日期： 2025-12-31), 10-Q (报告日期： 2025-09-30), 10-Q (报告日期： 2025-06-30), 10-Q (报告日期： 2025-03-31), 10-K (报告日期： 2024-12-31), 10-Q (报告日期： 2024-09-30), 10-Q (报告日期： 2024-06-30), 10-Q (报告日期： 2024-03-31), 10-K (报告日期： 2023-12-31), 10-Q (报告日期： 2023-09-30), 10-Q (报告日期： 2023-06-30), 10-Q (报告日期： 2023-03-31), 10-K (报告日期： 2022-12-31), 10-Q (报告日期： 2022-09-30), 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31).
以下是对财务数据的分析总结。
- 负债结构
- 数据显示，负债合计在整个期间内一直占据总负债和权益的较高比例，始终在83%以上，并在2025年12月31日达到最高点87.56%。其中，流动负债占比稳定在36%-40%之间，表明短期偿债压力较为显著。一年内应偿还的债务占比也较高，维持在17%-19%之间，需要持续关注其流动性风险。
- 福特信贷的负债占比在总负债中占据重要地位，通常在26%-31%之间波动。其他负债和递延收入的占比也相对稳定，在8%-11%之间。应付账款的占比则相对较低，在7%-11%之间。
- 权益结构
- 权益合计占总负债和权益的比例在12%-19%之间波动。留存收益是权益的主要组成部分，占比在8%-13%之间。累计其他综合亏损持续存在，且为负值，在-2.67%到-3.38%之间，对权益产生一定的抵消作用。库存股也为负值，占比在-0.61%到-0.99%之间。
- “超过股票面值的资本”占比相对稳定，在8%-9%之间。“普通股，每股面值 0.01 美元”和“B 类股票，每股面值 0.01 美元”的占比极低，几乎可以忽略不计。非控制性权益可归属于股本的占比也较小，通常在0%到0.06%之间。
- 趋势分析
- 在2021年至2023年期间，负债合计占比呈现下降趋势，随后在2024年和2025年有所回升。权益合计占比则呈现先上升后下降的趋势。这可能反映了公司在不同时期采取的融资策略和盈利能力的变化。
- “不包括 Ford Credit 的公司”的负债占比在2021年6月30日达到峰值，随后逐渐下降，并在2024年12月31日达到最低点，之后又有所回升。这可能与该公司的业务发展和财务状况有关。
- “福特信贷”的负债占比相对稳定，但在2022年12月31日达到峰值，随后有所下降。这可能与信贷业务的扩张和收缩有关。
- 递延所得税的占比在整个期间内波动较小，维持在0.3%-0.75%之间。
总体而言，该公司的负债水平较高，需要密切关注其偿债能力和财务风险。权益结构相对稳定，但累计其他综合亏损和库存股对权益产生一定的负面影响。未来需要进一步分析公司的盈利能力、现金流状况和经营策略，以评估其长期财务可持续性。