损益表结构
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Delta Air Lines Inc.、合并损益表结构（季度数据）
根据报告： 10-Q (报告日期： 2022-06-30), 10-Q (报告日期： 2022-03-31), 10-K (报告日期： 2021-12-31), 10-Q (报告日期： 2021-09-30), 10-Q (报告日期： 2021-06-30), 10-Q (报告日期： 2021-03-31), 10-K (报告日期： 2020-12-31), 10-Q (报告日期： 2020-09-30), 10-Q (报告日期： 2020-06-30), 10-Q (报告日期： 2020-03-31), 10-K (报告日期： 2019-12-31), 10-Q (报告日期： 2019-09-30), 10-Q (报告日期： 2019-06-30), 10-Q (报告日期： 2019-03-31), 10-K (报告日期： 2018-12-31), 10-Q (报告日期： 2018-09-30), 10-Q (报告日期： 2018-06-30), 10-Q (报告日期： 2018-03-31), 10-K (报告日期： 2017-12-31), 10-Q (报告日期： 2017-09-30), 10-Q (报告日期： 2017-06-30), 10-Q (报告日期： 2017-03-31).
| 损益表组成部分 | 描述 | 公司 |
|---|---|---|
| 营业收入（亏损） | 从营业收入中扣除营业费用的期间的净结果。 | 2021年第四季度至2022年第一季度， Delta Air Lines Inc. 的营业收入（亏损）占营业收入的百分比有所下降，但随后从2022年第一季度上升至2022年第二季度，超过2021年第四季度的水平。 |
| 所得税前收入（亏损） | 持续经营业务的收入（损失）金额，包括权益法投资产生的收益（损失），扣除所得税费用（收益）和归属于非控制性权益的收入（损失）。 | 2021年第四季度至2022年第一季度， Delta Air Lines Inc. 税前收入（亏损）占营业收入的百分比有所下降，但随后从2022年第一季度上升至2022年第二季度，超过2021年第四季度的水平。 |
| 净利润（亏损） | 该期间的损益部分，扣除所得税后，归属于母公司。 | 2021年第四季度至2022年第一季度， Delta Air Lines Inc. 净收入（亏损）占营业收入的百分比有所下降，但随后从2022年第一季度上升至2022年第二季度，超过2021年第四季度的水平。 |